隧道洞口淺埋段施工技術分析

王 鑫

（1.太原理工大學，山西 太原 030024；2.山西中部引黃工程建設管理有限公司，山西 太原 030002）

隧洞進口覆蓋層因長期受自然侵蝕，基巖結構破損、土壤結構軟弱、砂礫結構松動，極易失穩形成滑坡；且大都位于山坡地段，流水、風蝕等自然條件會對該區域造成侵蝕，導致區域穩定性降低[1]；部分進口地形地貌極不規則，容易形成不規則受力情況，導致坍塌事故；部分山體斷層向洞口側延伸，會導致大體積滑坡和泥石流等事故隱患。因此在進行隧道進口施工時，要嚴格遵循相關施工要求，根據設計圖紙的內容以及實際施工狀況，選取行之有效的施工方案。根據山西中部引黃工程西干線施工5號支洞淺埋段的邊仰坡施工、洞口施工以及洞身段的施工情況，對隧道洞口淺埋段的施工技術進行分析。

1 工程概況

山西中部引黃工程施工22標西干線施工5號支洞與西干線主線相交于樁號西13+563處，支洞口中心底高程1 231 m，縱坡22.46%，斜長1 347.81 m，隧洞為城門洞型斷面，開挖尺寸5 m×4 m。支洞樁號0+000—0+020段屬于淺埋段，埋深5～30 m，為淺埋段。洞口表層為全風化—強風化帶，洞內圍巖為灰巖夾薄層泥灰巖，圍巖自穩性差，工程地質分類為Ⅴ類。

2 總體施工方案

5號施工支洞淺埋段總體施工方案包括洞臉部分刷坡處理及排水加固；洞口段設套拱；洞口開挖及超前大管棚支護施工；洞身開挖噴錨、鋼支撐及超前小導管注漿加固處理等。具體施工流程為邊仰坡施工和加固及地表排水、洞口開挖與支護、洞身超前支護及開挖、噴錨施工、安裝拱部鋼架、復噴、安全監測。……