HDPE 集束管在高速公路應用的研究

楊 威

（中交一公局電氣化工程有限公司，北京 100102）

0 引言

傳統的集束管的使用雖然也能起到一定的穩固和保護作用，但是在降低施工成本方面還稍有劣勢。而HDPE 集束管的使用，就能解決集束管與相鄰通車高速公路通信管道不統一的問題，確保能夠保障高速公路使用的安全性。因此，我們就應高效的在高速公路中運用HDPE 集束管，確保充分的發揮出HDPE 集束管的應用優勢，以此來有效的促進我國公路行業的穩定發展。本文就針對HDPE 集束管在高速公路的應用展開具體的分析與討論。

1 HDPE 集束管結構

將一定數量的微管集合在一起就構成了集束管，其主要是由HDPE 材質的材料包裹而成，整個管道的密度較高。其中，集束管中的各個微管管孔之間相互獨立，且位置不是固定不變的，而是可以有相對的位移，這樣就能給微管的遴選和連續提供便利。此外，集束管的外面還覆蓋一層護套層，目的是實現對集束管的合理保護，避免其受到外界因素的影響[1]。因此，正是HDPE 集束管所具備的特殊結構，才使得其在高速公路建設中運用具有較強的應用優勢。

2 HDPE 集束管技術要求

對于HDPE 集束管的使用，不是任何一個HDPE 集束管都能被應用到高速公路的建設過程中的，而是需要滿足一定的技術要求和國家有關材料使用標準，這樣才能給高速公路建設工作的順利展開提供可靠的材料保障，確保保障工程項目的施工安全，以此來有效的促進我國公路行業的可持續發展。下面，就針對HDPE 集束管的技術要求展開具體的分析與討論。

（1）材質要求。在生產HDPE 集束管時，所使用的生產材料應嚴格的符合國家的有關生產標準。而高密度聚乙烯擠塑樹脂是常用的一種材料，在選擇該材料時，應確保其的相對密度應≥0.940g/cm3，而拉伸屈服強度應≥21MPa，斷裂延伸率應≥350%，耐環境應力開裂F50應≥96h，以此才能更好的滿足高速公路的使用需求[3]。

（2）外觀要求。在生產微管和集束管產品時，不僅要遵循相應的材質要求，更應遵循有關外觀要求。其中，對于構成集束管的單根微管而言，其在任意界面上都不應存在瑕疵，且管壁的厚度應保持均勻，沒有氣孔的存在。而整個管道的外表面和內表面都不應存在裂紋、孔洞以及水漬和修補等任何其他的缺陷，否則就會影響集束管的正常使用。此外，在整個交貨長度上，集束管的任意界面也不應存在任何瑕疵問題，且也應保持均勻。集束管的外護套層和內部的微管應緊密的結合在一起，形成較為緊實的整體結構，以此就能提高集束管的使用強度。而集束管內部的所有微管應與外保護套之間保持相互獨立，不應粘連起來，否則就不便展開對微管的甄別和連續吹纜工作[2]。

（3）技術指標。在高速公路建設中對于HDPE 集束管的使用，還應確保其的技術性能能夠有效的達到公路工程項目的施工需求。其中，對于HDPE 集束管的內壁摩擦系數而言，應確保其在靜態的狀況下≤0.25，在動態的狀態下≤0.15，以此才能具備較高的摩擦性能。而HDPE 集束管的微管縱向回縮率也應≤3%，避免在使用的過程中出現變形等情況。此外，還應對HDPE 集束管的沖擊性能進行有效測試，確保其在9/10以上不會出現破裂情況，以此才能更有效的保障HDPE 集束管使用的安全性。HDPE 集束管的環剛度也應≥6.3kN/m2，確保HDPE 集束管具有較強的硬度，能夠給高速公路建設工作的展開提供可靠的技術支持和安全性保障，以此就能有效的提高高速公路的施工水平。

3 HDPE 集束管應用優勢分析

集束管作為一種新型的通信管材，較其他通信管材相比，不僅具有較高的應用質量，而且還能實現使用成本的有效節約。而通過研究與分析HDPE 集束管的應用優勢，就能在一定程度上有效的幫助我們將其更高效的運用到高速公路的建設過程中，確保能夠提高高速公路的使用安全性，以此來給人們的出行提供便利。下面，就針對HDPE 集束管的應用優勢展開具體的分析與討論。

HDPE 集束管的應用優勢主要有：第一，集束管是微管的集合。較傳統硅芯管不同的是：在相同管徑的情況下，集束管可以獲得七倍甚至七倍以上的管控資源。其中，傳統硅芯管材料的使用，雖然也能起到一定的作用，但是當業主增加相應的管道資源時，就會造成中間隔離帶綠化培土深度不足，縮短了護欄立柱距通信管道之間的安全距離，這樣就會給人們的出行帶來安全威脅。而通過使用集束管就能有效的解決這一問題。第二，集束管的使用質量較高。集束管主要是由100%更高等級的HDPE 材料組成的，即使受到陽光的長時間暴曬，其使用壽命也會在50年以上，具有較高的應用質量，因此在使用時無需考慮其的質量問題。第三，集束管的防水性能較好。集束管系統主要采用了全密封的系統，具有較強的防水性能，在外層主要由外管、鋁箔、芯管三層保護層對其實施保護，以此也就能增強管線的屏蔽性能。第四，集束管每個芯管之間相互獨立，互不影響。雖然集束管是由多個芯管組成，但是各個芯管之間并沒有存在緊密的聯系，而是相互獨立，這樣就給相關維修工作的展開提供了便利。此外，集束管的柔韌性還較強，可隨意彎曲起伏，以此就能減少地基沉降對管道的影響。第五，微管道系統所使用的管道數量較少。在相同管孔數的基礎上，微管道系統所使用的管道數量要遠遠少于傳統的硅芯管，這樣就能有效的提高工程的施工效率，避免出現工程施工延期的情況。而在后期對光纜進行敷設時，集束管內壁的摩擦系數還較低，以此就具備了較好的使用效果。第六，集束管的使用能夠降低工程施工成本。在對高速公路進行施工設計時，集束管的使用成本要比傳統硅芯管的使用成本低30%，且集束管的使用還能減少對邊坡的破壞，以此就能有效的提高高速公路工程的施工水平[4]。

4 HDPE 集束管施工注意事項

在將HDPE 集束管運用到高速公路施工過程中時，還應注意有關事項，確保能夠規范施工行為，發揮出HDPE 集束管的應用優勢，以此來保障高速公路使用的安全性。首先，在對HDPE 集束管進行敷設之前，應對現場人孔間的距離進行實時的勘測，并根據測量的結果來進行集束管的配盤，且還應保證集束管的配盤長度應控制在人孔之內，以此就能為后續施工活動的展開提供可靠性保障。在具體施工時，每個施工步驟都應嚴格的按照施工設計圖紙展開，確保管道溝的順直，不能出現明顯的起伏狀況，當挖好管道并將溝底整平之后，還應及時的做好集束管的敷設工作和管溝的回填工作，避免給其他施工活動的展開帶來影響。其中，在對邊坡內的集束管管溝進行回填時，對回填土應分層夯實，且回填土的高度應與管道保持在30cm 以內，并確保每回填15cm 夯實一次，確保能夠滿足工程所要求的標高，以此就能增強高速公路地基的承載力。此外，在管道周圍30cm 以內回填土中不能存在直徑大于2cm 的碎石等堅硬石塊，以免其對管材造成損害。對于特殊路段，還應采用混凝土包封式施工方式，避免周圍的堅硬物質給管道的正常使用帶來影響。為了實現綠化，在建設高速公路時，往往會在高速公路中央隔帶內設置綠化或者設置安全防護波形梁護欄，此時在鋪設管道時，就應確保管道中線與路線中線的有效重合，以此才能避免當護欄立柱打入時而破壞管道。此外，集束管的連接斷口還應確保平直無毛刺，通過采用束線帶來將其捆綁牢固，避免集束管在使用的過程中出現錯誤、連續彎曲以及環扣等現象[5]。

5 結束語

不斷的將HDPE 集束管運用到高速公路中，對于有效的降低高速公路的施工建設成本，確保高速公路建設的順利施工以及有效的提高高速公路的施工質量，保障人們的出行安全都具有至關重要的作用。因此，我們應首先認識與了解HDPE 集束管結構和HDPE 集束管技術要求，進而對HDPE 集束管應用優勢進行有效的分析，確保能將HDPE 集束管高效的運用到高速公路施工過程中，并注意施工事項，確保能夠充分的發揮出HDPE 集束管的應用優勢，解決傳統管道空間狹小、輕微變形等問題，以此就能有效的提高高速公路的施工水平，進而就能有效的促進我國公路行業的快速穩定發展。