2018款奔馳GLA200車電子駐車報警燈點亮

杭州之信汽車有限公司 曾根斌

故障現象一輛2018款奔馳GLA200車，搭載1.6T發動機，累計行駛里程約為2 600 km。車主反映，組合儀表上的電子駐車報警燈點亮，未發現車輛有其他功能異常的地方。

故障診斷接車后首先試車驗證故障現象。踩下制動踏板，按下點火開關按鈕，發動機順利起動著機，此時，組合儀表上的電子駐車報警燈點亮（圖1）。詢問車主得知，該故障是在購車后不久出現的，之前在裝潢店貼過太陽膜，加裝過行車記錄儀。由于是電子駐車報警燈點亮，維修人員首先對駐車制動系統進行全面檢查，未發現電子駐車功能存在異常。用故障檢測儀進行檢測，在電子駐車控制單元（N128）內存儲有故障代碼“B21F200 The status ‘Circuit 15’ is implausible”（圖2），其含義是15回路電不可信。記錄并嘗試清除故障代碼，故障代碼可以清除。進行路試，也沒有發現任何問題。

圖1 組合儀表上的電子駐車報警燈點亮

圖2 讀得的故障代碼（截屏）

回廠后，查閱相關電路（圖3），得知N128上共有3路電源和2根搭鐵，3路電源分別為2路30電（常供電）和1路15電（點火開關切換到ON擋時的供電）。拆除行李箱中間飾板和右側飾板，找到N128，將點火開關切換到ON擋，用萬用表分別測量N128導線連接器1端子13、端子15與車身搭鐵之間的電壓，均約為12.3 V；測量端子22與車身搭鐵之間的電壓，約為12.3 V；測量端子28、端子30與車身搭鐵之間的電阻，均為0.2 Ω，正常。再次進行路試，車輛仍然一切正常。回廠后，正準備將車輛交還給車主，此時，組合儀表上的電子駐車報警燈點亮。用故障檢測儀進行檢測，讀取到的故障代碼保持不變。后經過反復試車，發現電子駐車報警燈均在車輛熄火的瞬間點亮。根據故障代碼的提示，結合上述故障現象，在點火開關關閉的狀態下，測量N128導線連接器1端子22（15電）與車身搭鐵之間的電壓，約為12.3 V，不正常（正常情況下，端子22與車身搭鐵之間的電壓應為0 V）。經過認真排查，最終發現加裝的行車記錄儀由于內部故障使得30電和15電串到了一起。

圖3 N128的供電和搭鐵電路

故障排除拆除加裝的行車記錄儀，故障排除。