恒大新能源汽車，三年投資預算450億元

本報訊 ? 11月12日，恒大新能源汽車全球戰略合作伙伴峰會在廣州召開，恒大集團董事局主席許家印、德國FEV集團全球CEO Stefan Pischinger、德國EDAG集團全球CEO Cosimo De Carlo、西班牙海斯坦普集團全球CEO Francisco Lopez Pena、意大利賓法集團全球CEO Silvio Pietro Angori、德國博世集團新興市場全球CEO Stefan Seiberth等206家全球汽車產業工程技術、造型設計、制造設備、零部件、電池、電機等領域龍頭企業的CEO及高管1100多人出席峰會。

這場汽車行業史上規模最大、規格最高、影響最廣的史詩級峰會，是恒大造車的又一重要里程碑，也再次體現了恒大造車的大戰略、大目標、大格局和大決心。

“要么不做，要做就做最好”，這是恒大一貫的做事風格和做事原則。早在布局之初，許家印就制定了恒大造車的宏偉目標：用三到五年時間成為全世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團;確立了發展定位：核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流。

據許家印在峰會現場透露，恒大在新能源汽車的三年投資預算是450億元，其中今年投資200億元、明年投資150億元、后年投資100億元。恒馳的第一款車——“恒馳1”將在明年上半年正式亮相，恒馳全系列產品將從2021年陸續實現全面量產。

許家印從一開始就明確走“換道超車”的新路子，站在眾多世界汽車工業巨人的肩膀上，站在超前的起跑線上起跑，締造出世界汽車行業前所未有的六大創舉：

在核心技術領域，恒大通過一系列國際并購與戰略合作，在電池、電機、動力總成、3.0底盤架構、先進整車制造等各領域關鍵環節擁有世界最頂級核心技術和知識產權，締造世界汽車行業前所未有的一大創舉。

在工程技術領域，恒大與FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽車工程技術龍頭企業戰略合作，締造世界汽車行業前所未有的一大創舉。

在造型設計領域，恒大與Michael Robinson、Andres Warming、Stephane Schwarz等15位全球頂尖造型設計大師戰略合作，共同締造世界汽車行業前所未有的一大創舉。

在零部件供應鏈領域，恒大在此次峰會上與博世、麥格納、大陸、采埃孚、蒂森克虜伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽車零部件龍頭企業簽訂戰略合作協議，締造世界汽車行業前所未有的一大創舉。

在產品規劃領域，恒大與五大汽車工程技術龍頭企業聯手，在世界最先進3.0底盤架構基礎上同步研發15款新車型，覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經典型等全系列產品，締造世界汽車行業前所未有的一大創舉。

在生產制造領域，恒大將在中國、瑞典及“一帶一路”沿線國家布局十大生產基地，全部按照工業4.0標準打造高端智能工廠，締造世界汽車行業前所未有的一大創舉。