11月13日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司在官網上發(fā)布了第325批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》。申報本批《公告》的汽車、摩托車、低速汽車生產企業(yè)共計651戶,新產品共計2992個。
經企業(yè)準入條件考核,本批公告共批準新設立專用汽車生產企業(yè)10戶。經裝備中心最終審核,共有636戶生產企業(yè)(其中:汽車生產企業(yè)505戶、摩托車生產企業(yè)129戶、三輪汽車生產企業(yè)2戶)的2872個產品(其中:汽車產品2387個、摩托車產品483個、三輪汽車產品2個)符合國家有關規(guī)定和技術要求。依據(jù)同一型號判定原則歸納后,通過技術審查的產品共計2211個(其中:汽車產品1901個、摩托車產品308個、三輪汽車產品2個)。同時,特斯拉(上海)有限公司獲準入,這標志著其正式獲得了工信部生產許可,國產特斯拉量產在即。
工信部實施熱擴散測試規(guī)范
強化電動汽車動力蓄電池安全性
11月12日,工業(yè)和信息化部裝備中心發(fā)布了關于實施《電動汽車用動力蓄電池系統(tǒng)熱擴散乘員保護測試規(guī)范(試行)》(以下簡稱《熱擴散測試規(guī)范》)有關事項的通知。
通知稱,為強化電動汽車用動力蓄電池系統(tǒng)安全技術要求,加強新能源汽車《公告》管理,自2019年11月12日起,申請《公告》新能源汽車產品準入時,企業(yè)可自愿按《熱擴散測試規(guī)范》增加熱擴散測試項目,提交由第三方檢測機構出具的檢測報告。有關檢驗檢測機構應盡快完善熱擴散測試相關檢測能力,并完成實驗室資質認定相關工作。按通知要求開展試行工作的車輛生產企業(yè),應加強對相關新能源汽車產品的安全監(jiān)測,對其運行情況進行評估、總結,如發(fā)現(xiàn)安全問題或隱患,應及時向裝備中心匯報。
《熱擴散測試規(guī)范》中要求,電池包或系統(tǒng)在由于單個電池熱失控引起熱擴散、進而導致乘員艙發(fā)生危險之前5 分鐘,應提供一個熱事件報警信號。
12個月內無產量或進口量
《目錄》擬撤銷141款車型
11月11日,工業(yè)和信息化部在官網發(fā)布了關于擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示。
根據(jù)《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》(公告2017年第172號 )和《中華人民共和國工業(yè)和信息化部 財政部 國家稅務總局公告》(公告2018年17號)相關要求,對《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)實施動態(tài)管理。經統(tǒng)計,第二十一批《目錄》于2018年11月發(fā)布后,共有141款車型在12個月內無產量或進口量,擬從《目錄》撤銷。
新能源汽車動力電池回收網點建設運營指南發(fā)布
規(guī)范廢舊動力蓄電池回收利用
11月7日,工業(yè)和信息化部在官網發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收服務網點建設和運營指南》,旨在推動新能源汽車動力蓄電池回收利用,引導和規(guī)范動力蓄電池回收服務網點建設運營。
指南中提出了新能源汽車廢舊動力蓄電池以及報廢的梯次利用電池(以下統(tǒng)稱廢舊動力蓄電池)回收服務網點建設、作業(yè)以及安全環(huán)保要求。新能源汽車生產及梯次利用等企業(yè)應依托回收服務網點加強對本地區(qū)廢舊動力蓄電池的跟蹤?;厥辗站W點負責收集、分類、貯存及包裝廢舊動力蓄電池,不得擅自對電池進行安全檢查外的拆解處理。應規(guī)范移交至綜合利用企業(yè)進行梯次利用或再生利用。
回收服務網點應在營業(yè)場所顯著位置設置提示性信息,內容應包含“廢舊動力蓄電池回收服務網點”字樣。應在內部設置作業(yè)流程規(guī)范示意圖等指導信息。
指南還要求回收服務網點應通過編碼采集工具等方式,采用信息化手段詳細記錄電池信息,保留記錄三年備查,按照國家溯源管理有關規(guī)定,及時、準確、規(guī)范地將信息反饋給新能源汽車生產或梯次利用等企業(yè)。