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宇通三大產品領航

2014-12-29 00:00:00昌盛
運輸經理世界 2014年1期

除了10米一層半客車,字通還在客運市場投放了“云端旅行艙”這款定位于旅團客車市場的創新產品ZK6122HQBA升級版,為傳統客運市場帶來幾分亮色。

“變者,天下之公理也。”,這個世界只有變化才是永久不變的道理。市場本身就在不停的變化,只有學會適應市場才能生存下去,只有先于市場展開變化才能處于不敗之地。

2013年宇通客車在風云變幻的市場環境中主動尋變,針對客運、校車和新能源客車不同細分市場分別推出多款創新產品,全力開拓新興市場,取得了不錯的戰績。據悉,2013年宇通集團銷售大中型客車、工程機械合計60010臺,集團整體實現營業額330.58億元,同比增長9.1%。

宇通在各個細分市場推出的創新產品不僅豐富了用戶的選擇范圍,也增強了國內客車產品的競爭力。更為重要的是,宇通的產品創新帶動國內其他客車企業在應對行業困境時勇于開拓創新,引領客車行業新發展。

10米一層半客車開辟藍海

客車市場的發展離不開公路客運業的繁榮,然而國內公路客運業近兩年卻面臨外部環境的劇變,人力成本大幅上升、燃料價格飛漲,加上高鐵大發展和打折機票的雙重積壓,讓公路客運行業倍感壓力,這一切在2013年表現得尤為突出。

公路客運業開始出現明顯的萎縮跡象,與之相應,2013年前4個月,國內公路客車市場遭遇了五年來的首次下滑。如何適應客運新形勢下的不利環境是擺在每一個客車企業面前的重要課題。

與其坐以待斃,不如順勢而變。針對客運業面臨的成本上漲與盈利減少的困境,國內客車業領軍者宇通客車在深入調研市場挖掘客戶需求的過程中敏銳發現:雖然公路客車整體銷量下滑,但從細分市場上看,11-12米公路客車比例卻在不斷增加,呈現逐步上升態勢。

有鑒于此,5月22日,在2013北京國際道路運輸車輛展上,宇通率先推出了運力達到單層11.5米客車的lO米一層半新車——ZK6118H。這款車型的最大創新之處在于采用駕駛區下沉的設計,比傳統同米段客車多出6個客位,能夠大大提升客運效率,滿足了客運行業降本增效的需求。

與傳統10米車相比,宇通10米一層半新車具有“運營收益大不同、外觀氣勢大不同、乘坐體驗大不同、節能效率大不同、輕松駕馭大不同、安全高效大不同”等六大顯著特征,能夠為乘客提供舒適安全的體驗,給客運企業帶來不錯的運營收益。

憑借著出色的產品性能和精準的市場定位,10米一層半客車一經推出便受到客運市場的青睞,該產品在2013年5月份上市以來已經實現銷量超過三百臺。在市場銷量節節攀升的同時是業內企業的紛紛效仿,市場同類產品陸續跟進問世,新的市場競爭局面由此形成。

除了10米一層半客車,字通還在客運市場投放了“云端旅行艙”這款定位于旅團客車市場的創新產品ZK6122HQBA升級版,為傳統客運市場帶來幾分亮色。“云端旅行艙”集舒適、高端、科技于一體,倡導不要擁堵、不要折騰、更不要無聊的全新理念,支持車內手機、電腦等設備的無線上網,將科技感、舒適感和旅行完美融合,給乘客提供了更豐富的旅途通訊、娛樂功能,讓乘客一路暢享無限樂趣。

基于這一理念研發的創新產品直擊旅客的心理需求,讓乘車的過程也變成一種享受。這些客運產品創新滿足了客運企業和乘客對產品功能的訴求,充分體現了宇通客車順勢而變,突破傳統的企業精神。憑借這一精神,宇通客車在客運市場披荊斬棘,勇立潮頭。

專業校車小飛俠問世

專業校車近年來在國家政策的引導下迅速發展。從目前國家標準來看,因為農村公路推行的限高、限寬等安全措施,不少村莊入口水泥墩限寬2米。而專業校車的車寬大多為2米以上,無法滿足農村地區校車實際需求。

為了滿足校車市場的多樣化需求,切入農村市場,宇通今年8月正式推出車寬僅1.9米的“小飛俠”專業校車,憑借更輕巧更安全的產品優勢以及B照也可駕駛的低門檻,備受市場青睞,上市至今已經輕松實現銷售超過1200臺。

“小飛俠”擁有行業超窄車身,車寬僅1.9米,能有效穿過鄉村水泥路障,進入農村道路。在部分道路交通條件差、經濟落后的農村地區,相對復雜的路況也對校車的路況適應性提出了極高的要求,“小飛俠”車身長度僅5.5米,憑借輕巧的車身,行動更加靈活方便,可自由穿梭在蜿蜒狹窄的小路和村巷間,能把每一位孩子安全送到家門口。

而這款車型超低的車身,也能實現其在城市社區地下停車場通行自如,不必擔心停車難的問題。而且小飛俠作為一款B型駕照即可駕駛的新國標專用校車;能降低校車司機的入職門檻,使校車司機招聘不再難。“小飛俠”的推出填補了宇通在此類車型的空白,提升了農村學童的校車安全。

首款城際純電動車推出

作為行業領軍企業,宇通客車無論在技術路線上還是產品理念上都在發揮自己的引領作用。新能源客車市場是最能體現客車企業技術實力的一個細分市場,在10月17日舉辦的2013中國國際新能源車展上,宇通率先推出了國內首款城際純電動客車——13.7米的ZK6141BEVI。

ZK614IBEVI整車搭載多項業內領先技術,采用全承載結構,充換電方式兼容,換電時間僅需8-10分鐘,一次充電空載行駛里程能達到300公里,可滿足客運市場一天的運營要求,實現綠色環保出行。除了具備超長的續航能力,這款車型還通過整車造型的專業優化,實現了風阻較目前城際公交降低30%,車輛經濟性得到明顯提升。

宇通還對這款電動客車的車內進行了一系列優化提升,比如通過隔音降噪優化處理,使車內噪音在行駛過程中達到乘用車標準,同時采用平地板設計,有效增加乘坐人數,使乘坐人數達到80人,能為用戶創造更大價值。此外,通過互聯網和手機全方位監控車輛運營情況和電池使用情況,用戶可及時識別車輛故障信息,保證車輛正常運營。

科技創造財富,創新成就未來。作為國內客車業領軍者的宇通,通過長期持續的產品創新不斷挖掘新市場,滿足客戶新需求,引領著中國客車市場的發展方向。

在不久前的“2013中國創新力峰會暨中國上市公司持續創新力大調查頒獎典禮”上,宇通客車一舉斬獲“2013最佳產品創新獎”,成為客車業唯一獲此殊榮的品牌。未來,宇通客車將繼續堅持以客戶為中心,通過科技創新開拓新市場,在自身發展的同時,為行業發展帶來新思路。

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