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當代鏢頭,帶著文物走四方

2019-12-27 02:11:02茉莉
莫愁 2019年35期

文/茉莉

歲月使他鬢染霜華,但他依舊意氣風發,隨著他的車隊,走南闖北,輾轉在文物運輸的路上。從后母戊鼎,到長信宮燈;從中國國家博物館,到法國盧浮宮,湯毅嵩——這位中國文物搬家達人,為國之重器保駕護航。

夏天得了老寒腿

“剛剛回來,你又要出發了!”湯毅嵩一邊整理著行李,一邊聽著妻子似嗔似怪更是心疼的嘮叨。其實,妻子早已經把行李都準備好了。每次,妻子準備的行李都很多,她似乎要把整個家都塞進湯毅嵩鼓鼓的行囊中,讓他在路上舒適、安全。

“這兩件就不要了吧?”湯毅嵩拿出一個熱寶和一副護膝,問妻子。“你不是小伙子了,車上涼,你必須保暖!”妻子命令著。看著外面明晃晃的大太陽,他還是聽話地把熱寶和護膝裝進了大包里。趁湯毅嵩去衛生間的空擋,妻子又把兩個洗得干干凈凈的紅蘋果塞進包里……

湯毅嵩的團隊專門與文物打交道。包裝、運輸、展覽,文物在他們手中完成南來北往的旅程。有人戲稱他的團隊是“當代最棒的鏢局”。

夏天,室外溫度超過30℃,而博物館地下儲存室溫度一般是15℃左右,溫差會讓文物受到損傷,特別是某些材質的文物甚至會開裂。湯毅嵩的轉運車上都裝有空調和加濕器、除濕機,以確保文物旅途平安。

幾年前的一個夏天,湯毅嵩從法國盧浮宮運送世界級美術大師們的畫作到北京。這些畫作在轉運過程中如遇到震動和撞擊,極有可能損壞,必須給它們營造一個防潮、防干燥、防震、防撞擊的環境。

轉運途中的湯毅嵩

被轉運的文物即將參展

文物轉運中

團隊用了一個多小時,才將車內環境調試到與盧浮宮的室內狀況完全一致。包裝時,湯毅嵩親自帶領工人操作,用特制的無酸紙,小心翼翼地層層包裹,然后裝箱。同時,另一組隊員正在機場緊張調試著轉運專機里的環境溫濕差。

專機降落北京首都國際機場后,湯毅嵩又冒雨把這批畫作轉到前來接應的專車上。湯毅嵩親自在貨倉里押運,低溫中,他一刻不停地盯著溫濕度表,生怕數據有一點變化。到達展出場地后,湯毅嵩長舒了一口氣。當隊員打開貨倉,湯毅嵩才發現自己站不起來了。就是這次轉運,他落下了老寒腿的病根。

轉運中的快與慢

大部分的生意都追求快,湯毅嵩的生意卻有不少慢原則。

2018年3月,陜西省文物交流中心要把一批兵馬俑運到美國參展,湯毅嵩團隊負責把兵馬俑從陜西西安運到上海浦東國際機場。途中,湯毅嵩用對講機溝通,嚴格控制著車隊的車速保持在每小時70公里左右。

車隊行車特別有講究。運送貨物的車隊前面必須安排領路車,以防止前方路段突發事件,造成轉運貨車急剎車。車隊的最后也要安排押運車,保持好車距,以防后方社會車輛追尾。

路途中,12輛車整齊有序地前進著,湯毅嵩不停地喊話,要求司機時時警醒。每輛車上安排兩名司機。到加油站,湯毅嵩安排一起加油,然后換司機,絕不疲勞駕駛。

湯毅嵩追求謹慎到了極致的地步。可是,意外還是發生了。

車隊剛到上海境內,只聽咚的一聲巨響,一輛奧迪車撞上了車隊的押運車。押運車司機緊急剎車,無奈,后面的奧迪車沖擊力太大,押運車還是碰到了貨車。坐在最后一輛貨車上的湯毅嵩,明顯地感覺到了貨車的震動。

湯毅嵩確定雙方司機都沒有危險后,直奔車上的兵馬俑。兵馬俑紋絲未動,牢牢地固定在原來的位置上。湯毅嵩果斷決定:押運車上的司機和工作人員留下解決問題,領路車調到后面押運,車隊繼續趕路。

到達上海浦東國際機場后,團隊把兵馬俑運上貨運飛機。所有兵馬俑都要擺在前艙,那里環境更穩定。湯毅嵩說:“馬四蹄懸空,最容易斷,所以朝向很重要。飛機落下的時候有沖力,幾秒鐘沖擊,可能就會造成馬腿折斷。”

一次次完美押運,使湯毅嵩的團隊在國際文物轉運界大揚其名。

一切以文物安全為主

在文物轉運行業中摸爬滾打了20多年,湯毅嵩如今更多的是以專家的身份做決策。他的意見往往會直接影響一個展出項目對展品的取舍。湯毅嵩說:“不是所有業務都接,我們一切以文物安全為主。”

美國保爾博物館每兩年都辦一個中國的文物展覽。參展的所有文物,都是湯毅嵩和兒子湯凡運送到美國的。保爾博物館館長皮特·凱勒已和湯毅嵩成為了好朋友。

為了全方位展示中國傳統文化的精華,凱勒經常到中國考察,選取中意的文物做展品。一次,凱勒看到故宮博物院展出的翡翠作品“金枝玉葉”,興奮異常,立即詢問:“這個可以運到美國展覽嗎?”湯毅嵩回答:“太脆了,年代太久,枝葉連接處不是很牢靠了,會斷裂,我不建議遠途運輸。”凱勒很遺憾,一直盯著這件“金枝玉葉”,恨不得用超能力把它瞬間移送到美國。

凱勒又想以頤和園為主題做一次展覽,在甄選展出文物時,他看中了一座銅質鎏金的座鐘。看到湯毅嵩點頭后,他立刻欣喜地提出將座鐘的木質底座一起展出,這次湯毅嵩卻搖頭了。他說:“銅質鎏金座鐘內部的結構相當復雜,在轉運中和展出時要保持現有的平衡,稍微放歪一點,座鐘就有可能走時不準甚至停擺,但這個我們可以用技術來克服。而木質底座已經有腐朽的跡象,每一次移動,對它都是一種不可逆轉的傷害。”雖然有些遺憾,但凱勒還是接納了湯毅嵩的意見。

凱勒說:世界渴望了解中國,文物就是中國最好的名片之一。今后,會有更多人帶著中國的文物瑰寶,走向世界。也希望中國能出現更多湯毅嵩這樣的人,為人類的瑰寶保駕護航。

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