氫氧化鋰和碳酸鹽溢價空間變窄

根據咨詢公司Benchmark Mineral Intelligence（BMI）提供的數據，自2019年以來，用于電動汽車的充電電池關鍵原材料氫氧化鋰和碳酸鹽的價格一直處于價格壓力之下。受鋰輝石價格下降的影響，這2種原材料的價格持續走低，在過去的兩個月絲毫不見好轉。

BMI公司價格評估主管安德魯·米勒（Andrew Miller）分析，氫氧化鋰和碳酸鹽價格下跌在中國表現更為明顯，其中一個主要原因是來自中國的補貼有所減少。這導致陰極材料供應過剩，打擊了供應商繼續投產的意向。

關于未來的走向，米勒表示：“預計2019年剩下的時間里鋰產品價格將繼續走低，特別是對于氫氧化物而言，生產能力的擴張以及向高鎳陰極轉化的速度低于預期，都會對其價格產生極大影響。”

就鋰輝石而言，未來幾個月里其價格可能會低于550美元/t，到2019年第四季度，鋰輝石價格預計為500美元/t左右。

米勒提醒，未來幾個月要記住的一個關鍵點是電池規格材料的溢價，因為即使有新的供應品進入市場，其質量也是必須考量的一個重要因素。而且，隨著中國電動汽車生產旺季的到來，新材料融入供應鏈的速度也會對供需平衡產生影響。