基于產銷一體化的無公害農產品物流配送系統構建

董雁

摘要：在分析中國無公害農產品物流發展中存在問題的基礎上，基于供應鏈一體化的理念，從無公害農產品物流配送系統總體構建、配送模式和實現方式方面構建基于產銷一體化的無公害農產品物流配送系統，并對中國無公害農產品物流集成化管理、市場競爭優勢及產品價值提升等進行了總結與展望。

關鍵詞：產銷一體化;無公害農產品;物流配送系統

中圖分類號：F274? ? ? ? ?文獻標識碼：A

文章編號：0439-8114（2019）22-0239-05

DOI：10.14088/j.cnki.issn0439-8114.2019.22.054? ? ? ? ? ?開放科學（資源服務）標識碼（OSID）：

Construction of pollution-free agricultural products logistics distribution system

based on integration of production and marketing

DONG Yan

（School of Economics and Management，Shanghai Polytechnic University，Shanghai 201209，China）

Abstract： Based on the problems in the development of China's pollution-free agricultural products logistics， according to the concept of supply chain integration， from the aspects of overall construction， distribution mode and implementation mode of pollution-free agricultural product logistics distribution system， a pollution-free agricultural product logistics distribution system based on integration of production and marketing was constructed. It also summarizes and forecasts the integrated management of China's pollution-free agricultural products logistics， market competitive advantages and product value enhancement.

Key words： integration of production and sales; pollution-free agricultural products; logistics distribution system

農業生產與貿易在中國經濟中占據重要地位，農產品物流的發展能夠推動中國農業的發展。隨著中國國民經濟不斷提升，人民的生活水平也在提高，消費理念出現了巨大的改變，消費者對農產品的質量、時效的要求不斷提高，中國現有的農產品物流問題逐漸凸顯。中國的農產品物流普遍存在信息不對稱、技術落后、組織化程度低以及渠道單一等問題，導致中國農產品的市場競爭優勢不明顯。中國國民經濟與生活水平不斷提升，人們對于生活質量有了更高的要求，消費需求也在提升。隨著生產與生活方式的改變，農產品的生產方式也有了巨大的改變，無公害農產品的生產與流通受到了全社會的關注。

根據調查可知，全球無公害農產品有著較為廣泛的市場，中國同樣有著巨大的無公害農產品市場潛力，目前呈現出供不應求的局面。無公害農產品的安全加工與安全配送還存在較為明顯的問題亟需解決。因此，為滿足市場的發展需求，促進中國經濟發展，基于供應鏈構建一個現代化的無公害農產品配送系統顯得尤為重要。目前，國內外關于無公害農產品產銷一體化配送模式理論與實踐的研究較少。其中，蒲應龔等[1]對蔬菜供應鏈一體化模式進行了深入研究，分析中國無公害蔬菜一體化經營的經驗與不足;楊為民[2]則對國內蔬菜供應現狀進行了分析，指出現階段國內已實現基礎性蔬菜供應鏈體系的建立，應進一步加大對供應鏈服務的深層次探究，著重提升各環節交流的效率，確保蔬菜供應的安全性;張弘揚[3]以蔬菜配送平臺作為研究方向，通過平臺設計入手，在充分考慮現實運行情況的基礎上，對平臺結構以及未來的發展進行了分析，具有較高的經濟與社會效益。因此，基于國內外物流配送的經驗，結合市場的發展需求，構建滿足無公害農產品高效流通、系統化和規模化以及效益化的生產、供應、銷售一體化的配送系統顯得非常迫切。本研究以現代物流管理理念為依托，借助物流領域的先進技術探尋符合當前發展要求的產銷一體化配送新模式。

1? 中國無公害農產品物流發展中存在的問題

無公害農產品是農產品的重要組成部分，受物流行業整體配送水平影響，其物流配送環境存在著一定的問題。目前，無公害農產品配送主要存在4個方面的特點，即產品的鮮活性、配送的及時性、貨物的易損性以及配送的高成本[4，5]。現階段，在配送無公害農產品環節，國內仍然沿用傳統的配送模式。

1.1? 農產品物流信息不暢，信息管理技術水平低

目前，中國農村部分地區尚未形成完善的物流信息服務體系，相應的基礎設施匱乏，電話溝通仍是聯系物流車輛、獲取配送信息的主要途徑。已經建成物流網絡平臺的農村地區，由于農戶的文化水平相對較低，難以有效地運用信息技術，加之缺乏政府和相關部門的技術培訓與指導，導致網站利用率不高，在采集、匯總農產品信息方面存在滯后性，從而影響了農戶對市場的判斷，使其難以規避和預防風險，部分情況下出現了供給大于需求、產量增加收入卻降低等情況，進而導致農產品市場產生波動，阻礙農戶生產發展。

1.2? 生產者組織化程度低，流通渠道單一

現階段，國內農產品生產多以家庭為主要單位，農戶間缺乏聯系，進而導致農產品生產無法實現規模化，且組織化程度較低。與此同時，由于缺乏有效的組織引導，多數農戶在進行產品運輸、銷售等活動時，單純依靠自營方式，無法實現集中加工生產。事實上，農戶自營的農產品直接進入市場，產品的質量與價格難以得到保證，導致資源利用不足、產品成本增長。

1.3? 流通環節復雜，物流成本居高不下

現階段中國農產品的生產與加工大部分以個體農戶為單位，具有分散性特點。農產品生產到銷售的整個過程蘊含著多個節點，各節點通過相互配合最終促使行業發展[6]。整個農產品行業生產、流通、采購環節涉及諸多方面，在行業上游，各節點中匯聚眾多的參與者，表現出多與小的特點，而在行業下游，各節點則聚集多方采購，主要以多對多的流通方式為表現。考慮農產品生產規模、組織程度等方面存在的不足，最終造成流通環節的復雜性。另外，受機械化水平低下的影響，農產品的運輸存在較高的費用開支，包括裝卸、運輸、倉儲、流通損耗等費用過高，這都將對物流成本產生影響。

1.4? 缺少先進農產品物流技術支持，農產品不能有效增值

農產品流通領域涉及生產、加工、包裝、倉儲、運輸以及保鮮等多項技術，覆蓋范圍相對較廣。目前，國內農產品市場仍以初級產品為主，存在著加工程度不高、包裝簡單等一系列問題。由于先進包裝技術的缺失，僅通過簡單包裝的農產品在運輸流轉中受到運輸時間長、擠壓等不利因素的影響，導致農產品的破損、腐壞，難以增加農產品的價值，農民僅能夠通過農產品的生產獲取少量的利潤。

1.5? 政策不健全，行業認識有待提高

目前，相關部門未能夠重視農產品配送的重要作用，缺乏較為完善的市場監督管理制度，另外還缺少優惠政策的支持。農產品配送服務出現了多樣化的困難，導致農產品配送積極性降低。受到市場的影響，部分農產品配送公司過于注重短期利益，僅以壓低價格為手段，通過便宜的價格和不規范的服務獲取客戶訂單，破壞了農產品配送業務的規則，降低了消費者的信任度。另外，農產品配送企業缺乏對業務人員的培養，忽視了人才的重要作用，不利于農產品配送行業的發展。

2? 基于產銷一體化的無公害農產品物流配送系統構建

2.1? 無公害農產品配送系統總體構建

無公害農產品配送體系的主體較多，主要由三部分構成，分別是生產基地或農民、物流配送中心以及消費者。無公害農產品配送體系主要設計思路中，應充分體現對各主體的深入分析及思考。針對生產基地或農民這一主體，在進行系統設計時，以相關技術為指導，充分發揮其作用，確保無公害農產品在生產、存儲以及供應等環節的順利實現;針對物流配送中心這一主體，在獲得訂單后，應充分調動其在存儲、加工、配送等環節的作用，通過采取適當的運輸方式，確保農產品成品、半成品能夠及時供應到消費者手中;針對消費者這一主體，可以根據不同的購買方式，將其劃分為不同類型。例如，現場購買型的客戶是通過基地參觀進而消費的，網絡購買型消費者大多數為年輕人，他們的特點是能夠熟練使用網絡平臺進行消費，其他客戶則是包括企業食堂、高校食堂、超市、菜場等。當農產品基地構建趨于成熟，并且無公害農產品形成了一定的品牌效應后，就能夠采取與食品企業合作等模式，進一步提升農產品的價值。

根據上述設計思路，打造無公害農產品配送體系過程可分由三個階段來進行。

第一階段，應結合農產品生產實際情況，打破傳統多環節配送模式，不斷優化生產布局，加強第三方物流配送能力。優化無公害農產品的物流供應鏈，需要從根源上轉變當前農產品生產模式。針對無公害農產品生產現狀，通過改變現有生產布局，將分散的種植模式進行整合，通過形成農業合作組織，加強與生產基地的協作交流，突破傳統局限，形成更加穩定的銷售模式。與此同時，在產業開始階段，物流中心的構建中缺乏穩定的資金，因此必須借助于第三方物流企業才能確保農產品配送的安全性、高效性。提升第三方物流企業在農產品配送領域的能力，簡化原有配送流程，降低損耗，在保證農產品新鮮度的同時，減少管理方面的支出，提升消費者的滿意度[7]。同時，建設信息中心，將第三方物流的運輸信息公布給生產商，并且支持信息反饋，根據用戶的反饋進行系統完善。針對少部分第三方物流企業的不規范運輸行為，基地在合作前應與第三方物流企業簽訂協議，無公害農產品在運輸中由于人為因素造成的損失，應由物流公司與基地共同承擔，進而降低無公害農產品在運輸中的損失。在此過程中，如果物流信息服務質量較低，將會導致產出與銷售不匹配，難以有效地調整農產品產量來滿足市場實際供給需求。以高校、企事業單位等供給對象為例，配送方式見圖1。

第二階段，建設物流配送中心，形成品牌效應，構建質量追溯系統。基地建設物流配送中心的同時，要能夠滿足以下功能需求：商品的存儲與保管，農產品的加工、分揀、運輸、配送，物流配送信息的提供等。為確保上述功能的順利實現，必須打造具有完善功能的質量追溯體系。在無公害農產品生產過程中，應加強HACCP體系的運用，通過食品質量安全監控，從源頭處做好食品安全工作。在此基礎上，還應借助二維碼技術優勢，通過實時追蹤、記錄產品信息，監控所有的流程與環節，確保消費者以及政府部門基于信息網絡和終端對產品進行查詢和追溯。企業在信息平臺中借助二維碼技術將信息公示出來，實時公布貨物的運輸情況，便于客戶查詢。同時，運輸信息、市場信息還應在第一時間傳達給合作社、生產基地以及農產品配送中心，確保農產品生產企業、農戶及時掌握市場變化，能夠有針對性地選擇農產品的類型。與此同時，生產企業還應注重品牌的形成，將無公害農產品打造成企業特色。企業根據自身無公害農產品生產情況，注冊相關品牌。在打造品牌初期，網絡暫時不進行銷售，企業通過網站實現該品牌無公害農產品的推廣，利用網頁宣傳農產品，以圖文形式詳細介紹產品，吸引消費者的興趣。生產中產生的農產品殘次品等可回收物，可通過二次加工形成養殖有機肥、農作物肥料，從而實現農產品的綠色循環使用。在這一階段，針對農產品的物流配送問題，企業可采取共同配送、產地直達等形式實現。由于大多數企業以無需對農產品進行深加工的大中型飯店為主要客源，無公害農產品的配送可采取產地直送方式完成。通過直接配送，能夠節省供貨的時間，還能夠保障農產品的新鮮度。而學校、超市等客戶則需要采用共同配送的模式，一輛配送車可以配送完成多個客戶的訂單，分別配送到客戶指定場所。此類操作能夠降低企業的運輸成本，增加裝載量，還能夠推動城市環保進程，其具體配送模式見圖2。

第三階段，著重發展電子商務，拓展產品類型與業務類型，發展送貨上門服務。生產基地在完成品牌打造工作的基礎上，應不斷開拓業務范圍，通過建立畜牧場、屠宰分割中心，實現農產品殘次品的回收利用。基地可以將產生的農產品殘次品、廢棄物等用于養殖場，通過對其進行處理，使其轉化為飼料。而養殖場則通過生產出大量有機肥料，促進無公害農產品的生產。基地通過打造綠色循環體系，實現了無公害農產品基地的生態化發展，進而帶動基地生態旅游行業形成，豐富其旅游業務。第三階段在前兩階段發展的基礎上，結合當前較為流行的O2O商務形式，實現線上采購、線下服務的消費新模式。事實上，在發展O2O模式過程中，無公害農產品生產企業面臨著諸多問題。例如，在剛開展網購業務時，由于訂單量少、配送地點過于分散等情況，產品的運輸成本、配送時間都會有所提升，如何實現低成本配送則成為企業需要解決的一項難題。因此，企業在大力發展電商的初期，應充分利用第三方物流的配送服務，并且要對市場行情進行充分調研，根據不同地區網購消費情況，有針對性地采取自營配送和第三方配送方式。對于部分網購頻繁的小區，企業可在其園區內建立專柜，以會員開柜等方式，便于配送與客戶的領取。第三階段的配送方式見圖3。

3.2? 無公害農產品配送模式分析

針對無公害農產品的消費群體進行研究時發現，無公害農產品行業當前的配送模式在提升服務效率等方面還有待加強，需要對不同的消費群體采用不同的配送方式。

1）自營配送。主要是指在配送環節，企業自行構建物流配送組織并進行管理，滿足企業內外的農產品配送需求，這是國內目前綜合性企業以及生產流通性企業采取的主要配送方式[8]。對于食品加工等大中型企業客戶，由于其需求量較大，且無需對無公害農產品進行加工，此類可直接從基地安排車隊配送到目的地，具體見圖4。

2）共同配送。該配送模式是指物流企業通過打造聯合組織，形成配送協作機制，在提升產品配送時效的同時，還能夠有效降低配送的成本。該模式主要適用于超市、專賣店等需要進行產品加工、包裝的配送客戶。此類客戶大多數會在一條線路上，能夠通過共同配送的方式，提升配送效率、降低配送成本。

3）第三方配送。通過第三方配送，能夠結合消費者的多批次、小批量的需求，根據地理位置的分布確定取貨的順序，并且借助先進的信息技術與物流水平，確保取貨與配貨的時效性[9]。小區居民就是此類型分散的消費群體，用第三方模式進行配送，效率和效益最佳。通過第三方配送企業的先進技術與設備，能夠較好地滿足消費者的時效性需求，具體見圖5。

3.3? 無公害農產品配送系統的實現

由于無公害農產品的消費者存在著分散、頻次多、量小、線路重復等配送特點，傳統的路徑方式已經不能夠滿足現代化市場的需求，且傳統方式導致配送成本較高。構建無公害農產品配送的信息化體系，利用先進的技術與科學方式能夠優化農產品的配送方式，實現成本最低化、利益最大化。信息中心的構建能夠記錄無公害農產品的品種、價格、庫存情況等，專業的信息管理人員及時更新信息。消費者能夠從智能手機或者電腦終端進入無公害農產品官網了解產品更新情況，可以在無公害農產品配送系統的設計中引入智能監控、檢測系統等內容，基于App的媒介作用，依托傳感、二維碼技術，實現對整個配送流程的動態監控。該體系的實施流程見圖6。

信息中心基于App進行無公害農產品市場價格、庫存等信息的實時更新，并在固定時間段內進行以無公害農產品為主食材的美食介紹。消費者在使用該App時，需下載客戶端并填寫相應注冊資料，通常包括用戶名、電話、地址等信息。結合用戶的使用情況，App將其劃分為不同的會員等級，并給予消費者相應的等級獎勵。通過該系統，消費者不僅能夠購買質量有保障的無公害農產品，還可以選擇農產品加工方式，付款時可以選擇線上支付或貨到支付等不同付款方式。系統在收到訂單后，將會根據信息反饋情況，自動對消費者進行定位，規劃出合理的配送方案。與此同時，用戶可以借助App中的影音服務，直觀地感受無公害農產品的整個生產、配送過程，并通過留言向系統服務人員了解相關事宜。

無公害農產品整個配送過程可分為配送前、配送中以及配送后3個部分。首先，消費者在App客戶端進行線上采購并完成付款，系統將根據訂單信息，結合客戶位置，規劃出合理的配送路線，并將其推送至配送中心，由該中心完成產品配送前的備貨工作。在此期間，系統將充分發揮智能監控作用，通過與配送設備聯系，確保備貨商品處于系統監管范圍，保障無公害農產品的安全性。在配送中，智能監控體系能夠對農產品的配送情況進行監控。運輸中通過GIS/GPS進行監控，借助監控技術確定配送的準確地點與具體時間。當商品抵達配送位置時，系統能夠自動將信息傳遞到信息中心，當信息中心獲取信息后，系統會通過客戶預留信息通知消費者商品抵達情況[10]。在整個配送過程中，系統運用智能監控、檢測等技術，對信息進行交換更新，通過App平臺與消費者溝通，收集客戶資料，并將其傳遞至信息中心，在確保信息中心能夠準確規劃出配送方案的同時，完成方案推送工作，最終由物流配送中心備貨，實現商品訂單的線上支付、線下配送流程。

4? 總結與展望

無公害農產品配送體系的建立能夠對中國現有的無公害農產品配送方式進行優化，減少物流配送的成本，提升物流運輸的效率，從而降低無公害農產品的價格成本，提升其市場份額，有著重要的意義。結合無公害農產品的階段建設理念，通過合作社實現規模化生產的同時，注重品牌打造，大力發展物流配送中心，借助信息匯總和分析，企業可及時根據市場變化溝通生產與消售兩端，利于生產者及時調整農產品的品種結構，實現生產與銷售平衡。本文以發展電子商務為前提，通過采用智能監控系統，不僅實現了無公害農產品由生產到銷售所有環節的全方位監管，同時在滿足消費者信息需求、確保產品質量等方面也起到了重要作用。除此之外，考慮到無公害農產品配送過程中成本一直偏高，受到分散性與不確定性客戶群體特征的影響，尤其是網購消費群體，配送難度更高，通過與第三方物流企業的合作，能夠減少成本支出，當網購數量較為穩定后，可在不同的園區成立直營網點，通過近距離配送最大限度保證無公害農產品的新鮮度。

在發展無公害農產品的同時，做好配送系統的優化工作顯得尤為重要。因此，要能夠高效運用各項物流技術，通過不斷優化配送系統，提升配送時效性。在保證農產品質量的同時，降低物流成本，進而實現農產品價格的穩定，使無公害農產品端上廣大群眾的餐桌。調查顯示，發達國家構建了完善的冷鏈物流體系，能夠保證農產品物流配送的完整性，有效避免了由運輸導致的農產品損壞情況。基于此，在發展無公害農產品產業過程中，應加快打造冷鏈物流體系，確保產品所有環節處于冷鏈環境中，從而降低農產品的損失，保證農產品的新鮮度。

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