問工期 問拆遷 問質量 問安全

就沈海高速公路廣湛線改擴建工程省人大代表連續兩年約見政府有關部門

沈海高速公路廣湛線是粵西地區的重要運輸通道。繼去年底省人大常委會就推進沈海高速公路廣湛線（三堡至遂溪段）擴建工程組織省人大代表約見活動后，12月11日，省人大常委會召開省人大代表約見國家機關負責人座談會，省人大代表田偉光、劉曉樂、陳中堅、何婉苑、林弋揚、林巧園、鐘流舉、簡煒明、賴彪虎就推進沈海高速公路陽江段改擴建工程建設約見省發改委、公安廳、自然資源廳、生態環境廳、交通運輸廳、市場監管局、林業局、交通集團負責人，溝通交流工程項目進度、用地報批、相關管道改遷、建設材料供應、交通管理等方面情況。

省人大代表通過調研發現，一年來，雖經有關方面積極推進，但沈海高速陽江段改擴建工程目前仍存在著工程進度遲緩等問題。代表建議有關部門采取針對性措施，加快工程建設進度，盡快完成改擴建工作。省政府有關部門負責人表示，由于上半年陽江地區降雨較多，擴建工程進度受到較大影響。目前土地征收及房屋拆遷工作已經完成，正進行路基填挖、橋梁樁基、涵洞、軟基處理等施工，已經累計完成投資46.7億元，占批復概算40%。接下來將指導和督促施工單位在保質保量的前提下，進一步加快工程進度，科學調整工程工期，力爭提前完成改擴建工作。

高速公路擴建的用地報批問題，流程復雜涉及多個部門，對項目建設進度影響較大。省人大代表建議設立“綠色通道”，減少報批環節和用地報批等待時間。省政府有關部門負責人回應，由于工程土地涉及占用基本農田和水田，按規定必須得到國家有關部門批復，現正加緊與上級部門匯報及溝通。為不影響工程進度，已申請先行用地，在依法依規的前提下加快工作進度。

省人大代表指出，高速公路擴建對砂石材料需求巨大，目前環保管理越來越嚴格，陽江市內及周邊地區可供砂場急劇減少，導致砂石材料供應緊張，有關部門應采取措施確保砂石售價穩定合理。省政府有關部門負責人回應，將進一步加強對砂石開采企業的監管，規范市場準入，加強行業反壟斷執法工作，綜合整治違法推高砂石價格行為，保障砂石材料等的正常供應。

春運在即，代表十分關注春運期間該段道路的通行保障情況，建議及早排除安全隱患，研究分階段分時期組織交通轉換，制定預案做好突發事件的應對，注重智慧交通在高速公路中的應用。省政府有關部門負責人回應，由于原先設計流量遠低于春運期間流量，擁堵在所難免，將制定專門的交通組織方案及應急預案應對春運車流，研究適時采取分流措施，與施工方密切溝通配合，完善安全標識，做好現場管控，確保道路行車安全。

約見會上也傳來了好消息。在省人大常委會、人大代表和有關部門的多方努力下，交通運輸部已經明確批復，同意省人大代表在去年約見中提出的建議要求，將沈海高速公路茂湛段由原來按6車道標準改為8車道標準擴建。■