淺談港口碼頭混凝土工程的施工技術

陳真偉

黔西南州航務管理局 貴州興義 562400

港口碼頭作為水路運輸的重要基地和樞紐，發揮著不可替代的重要作用。前者的作用主要是：提供各種進出口商品的裝卸和換貨，或接待國際游客；后者的不同之處在于，它是在河邊或海邊接待旅客，或作為貨物裝卸的場所。總之，在經濟發展的新常態下，特別是經濟全球化的趨勢下，各國的文化交流、經貿往來日益密切。中國要想立足于世界市場，就必須加大交通運輸項目的國際建設力度。水路運輸可以說是一種建設成本低、運輸成本低的運輸路線，在符合條件的地區得到了廣泛的應用[1]。港口碼頭作為水路運輸的核心部分，其建設直接影響到水路運輸的實現，對沿海經濟的發展有著巨大的推動作用，可以促進我國經濟的健康運行和可持續發展。由此可見，相關部門必須重視港口碼頭的建設，從港口碼頭的建設中最基本的建設技術就有可能實現我國經濟的可持續發展。

1 港口碼頭混凝土混合比設計

在港口碼頭工程建設中，混凝土占有重要地位。混凝土結構施工技術的好壞直接決定著碼頭的質量和應用效果。要保證混凝土澆筑的質量，這是進行配合比設計工作的重要前提。（1）混凝土配合比設計時，必須充分考慮混凝土的強度等級，并根據等級要求選擇合適的配合比。只有確定了混凝土的配比參數，才能進行后續的混凝土生產和加工工作。（2）在進行混凝土施工時，必須保證其具有一定的和易性，提高其應用價值。（3）充分考慮港口碼頭的實際環境，充分考慮混凝土的耐久性和耐久性，為不斷提高混凝土質量做出貢獻。（4）在滿足上述三點的基礎上，混凝土施工技術還應考慮經濟效益，在保證施工質量的基礎上控制成本，減少額外支出，遵循混凝土施工的經濟原則[2]。

2 港口碼頭混凝土施工技術操作工序

2.1 做好混凝土材料的準備工作

混凝土材料的制備是保證混凝土在后續施工中有序應用的重要前提。施工前必須嚴格檢查。混凝土材料的有效制備主要是為了更好地提高其表現出較強的應用效率的能力，避免一些質量缺陷的隱患，保證其具有理想的施工條件。在配制此類混凝土材料時，首先要對相應的基本原材料進行嚴格檢查，確保水泥、骨料等能夠滿足施工要求，并對水泥等材料的種類和性能進行詳細的試驗。確保可以更好地使用；此外，還需要嚴格控制這些基本原料的配比，嚴格按照相關規范來保證各種配比能夠更加合理，從而最終改善其配置。混凝土竣工后的質量效果。

2.2 港口碼頭混凝土的澆筑

正常情況下，澆注混凝土時，外部環境應維持于30℃超過。于港口碼頭混凝土后，應檢驗模板、預埋件、支架、鋼筋的位置，保證其位置準確。港口碼頭混凝土后，應清除混凝土漿體、模板之內油漬、木屑、雜物等，混凝土工作必需不斷到工程完結。對大體積混凝土，應展開分層混凝土，以此精確地避免混凝土振蕩妥當與表面層傾斜。于大規模混凝土過程之中，只上部混凝土于原位振蕩，便能混凝土之下一層混凝土。除此之外，每層混凝土的厚度必須充足皆勻，除此之外，確保兩層混凝土于充份抑制之后，可化學地融為一體。澆注于鈣化混凝土表面后，應除此之外對于混凝土展開鑿刻與清洗。對混凝土面層，需采用清水把其整肅到明定范圍之內的全然飽和狀態。混凝土后應鋪水泥砂漿，水泥砂漿厚度掌控于10-30mm。混凝土時，不準爆發混凝土離析，混凝土最高點不準少于2米。

2.3 港口碼頭混凝土的振搗

振動與分層澆筑之間存在著不可避免的聯系。澆注前必須及時了解振動設備的參數、澆注性能和外部溫度，才能進行分層澆注工作。當振動時，必須確定每次振動的時間間隔是相等的，并且必須確保混凝土在結束前完全壓實。插入振動器時，插入深度應大于50mm。還應避免振動器與鋼筋和模板之間的接觸。振動器應靠近模板位置，從內到外振動。振動器的半徑小于有效半徑的1．5倍。必須保證振子的快速性，但拉拔時應緩慢進行，有利于保證振動的均勻性，容易形成統一的混凝土整體。

2.4 港口碼頭混凝土的抹面

后表面沒有模板，混凝土是合并，應該迅速平滑，刮掉多余的聚合，凹和坑刮掉，這樣可以產生指定的斜率和平坦，導致平滑和普通混凝土表面，嚴禁水應用于混凝土表面。嚴禁干水泥與水泥砂混合使用在干混凝土表面。當混凝土表面出現裂縫、蜂窩、空隙、氣泡等缺陷時，應及時對應混凝土進行清除，然后用水泥砂漿進行有效修補。

2.5 港口碼頭混凝土裂縫問題的有效控制做好混凝土養護操作

在混凝土施工技術的操作過程之中，要準備養護處理工作，使混凝土結構能越來越糟糕地平穩，具備越來越糟糕的性能。融合特定任務的構建于這方面的維護，亦需療法于混凝土結構本身的溫度變化與四周的環境，與濕度變動的混凝土結構的表面，因此它可精確地增進其完美結構穩定性的影響。裂縫等因素的防治效果仍然非常顯著[3]。

3 港口碼頭混凝土施工質量控制要點

混凝土施工技術在港口碼頭的有效應用還需要注重對相應影響因素的嚴格控制，使相應的混凝土施工質量得到充分的控制和控制。主要注意事項如下：

3.1 充分了解施工現場環境

至于混凝土施工技術的具體操作的港口碼頭，由于工地環境和其他建設項目有一定的差異，有適當嚴苛處置質量控制與控制，適當的建筑工地環境可這樣越來越適宜港口碼頭與防止有利的特點自港口終端干擾與影響。比如，于港口碼頭的建設之中，適當的水分干擾便是一個需掌控的方面。需實行越來越嚴苛的措施與控制措施，防止與防止水資源造成的有利干擾與影響。

3.2 重點關注裂縫問題的控制

（1）結合環境因素制定混凝土施工方案。施工現場的環境因素把對于混凝土的施工造成深遠影響。不論是溫度、風也是雨，混凝土裂縫的概率均大幅減少。所以，于港口碼頭展開混凝土工程時，有適當提前監測碼頭的天氣情況，合理安排施工方案，盡量減少環境對于混凝土工程的影響。夏季余雨，雨水會輕微影響混凝土的固結。作為防止雨水對于混凝土工程的影響，通常港口碼頭的混凝土施工把防止夏季余雨。除此之外，于工程后，有適當對于未來幾天的天氣狀況展開監測。例如遇嚴峻情況，應提早防治，精確防止嚴峻天氣對于混凝土工程的影響。施工過程之中難以防止嚴峻天氣，工程之后應立即用塑料布遮蔽混凝土澆注部位，最小限度地防止混凝土脫落。

（2）提高混凝土施工技術避免不均勻沉降。混凝土生產技術與澆注技術會沖擊混凝土的施工效果，所以港口碼頭混凝土的施工技術必須獲得保證。最先，所有參加混凝土工程的施工人員必需具有技術能力。可聘用專業施工技術人員領導混凝土施工人員，提升混凝土施工人員的整體技術水平，防止技術水平引發混凝土裂縫。除此之外，于混凝土施工過程之中，應立即使用技術手段，精確防止混凝土絕不皆勻下沉的問題。或許，上述使用高性能、低質量的混凝土施工是其中一個方面。除此之外，要合理安排確切施工程序，恰當細分整個施工過程。應該保證每一步的整體效果均獲得提高。最先是對于混凝土基礎部分展開加固，進而精確地確保混凝土基礎穩固，受力皆勻，接著混凝土上部。于混凝土施工過程之中，應嚴苛嚴禁混凝土結構和水認識，毀壞混凝土結構的穩定性，防止混凝土造成裂縫的問題。

（3）加強混凝土施工后的養護管理。混凝土結構施工之后的養護工作十分關鍵。養護工作絕不妥當，導致混凝土裂縫，沖擊混凝土結構的質量。港口碼頭混凝土工程完工之后，必需邀請專業技術人員對于混凝土展開養護工作。于混凝土之后未曾全然固結的時期，混凝土結構難受外界因素的擾動而且毀壞。所以，借以確保混凝土結構的穩定性，可透過掛秸稈窗簾或是澆草來凝固混凝土結構。混凝土工程之后的養護管理不但能增加混凝土裂縫，所以能于末期施工之中精確地維持混凝土結構的平穩。這是由于精確的保護會減少混凝土結構的強度與抗壓性。保障外部鋼結構，避免其遭空氣水解、生銹，進而確保后續施工質量的提高，對于提升港口碼頭安全性具備關鍵意義。所以，有適當對于港口碼頭混凝土工程之后的養護管理得到充足的重視。

綜上所述，對于具體施工技術在港口碼頭施工中的應用，有必要把重點放在對所有基本操作的基本控制上，同時也需要注重加強港口碼頭施工環境的可能存在性。干擾因素，防止裂紋問題的發生，保證最大的使用效率。