公路橋梁養護管理中存在的問題思考及對策

楊淑紅

山西省忻州公路分局神池公路管理段 山西忻州 036100

現階段，我國在展開公路橋梁養護管理工作的時候，經常會受到一些外界因素的影響，在公路橋梁建設的過程中經常會受到各種病害的影響，由于病害具有多樣性，想要對其進行針對性的處理往往還存在一定的困難，這會直接影響到公路橋梁的使用壽命。除此之外，超載車輛以及其他交通事故等等幾乎都會對橋梁的應用造成一定的影響，同時也會對過往車輛的行駛安全造成一定的影響。

1 現階段我國公路橋梁養護管理中存在問題

1.1 養護管理規章制度不夠完善

對于公路橋梁養護管理工作來說，相關的養護管理規章制度是非常重要的，這也是其工作展開的重要依據。但是從現階段我國一些公路橋梁養護管理企業工作展開的實際情況來看，其相關養護管理制度還存在不夠健全的情況，甚至有的單位還沒有設置專門的養護規章制度。此外，還有很多企業對道路橋梁養護專業技術的認知以及掌握層面較淺，經常會出現以偏概全的情況，從而導致養護管理工作的實際展開效果并不理想[1]。現階段我國的橋梁養護技術在實際應用的過程中往往沒有注意對其針對性進行確認，這是非常關鍵的。也就是說，一種養護技術不可能適應所有公路橋梁的養護管理需求，尤其是對于一些特殊項目來說，還有部分養護管理單位在工作展開的過程中會存在夸大其詞的現象，過分將每個地區的公路橋梁養護管理方案進行神圣化，進而將管理方案進行統一化，統一化管理方案的實行也直接致使了橋梁養護管理工作的實際展開效果并不理想。

1.2 存在重建設輕養護的情況

對于現階段我國很多項目工程建設單位，將全部的工作重點都放在前期的橋梁建設上面，從而對后期的養護管理工作不夠重視，這也在一定程度上導致了橋梁的整體使用壽命并不長。還有少數政策制定者在對橋梁應用問題進行考慮的時候，沒有將目光放長遠，這是弊端之一。在進行橋梁養護管理工作的時候，有一些工作人員對于養護這一概念的認知還不夠深入，很難對養護的工藝以及養護的時機進行精準確定，經常是以修代養，這樣會使養護工作整體展開的效果受到很大的影響。對于公路橋梁養護工作人員來說，尤其是基層維修人員，其自身專業素質是非常重要的，但是現階段我國行業內的現狀卻是：大部分基層路橋維修人員具有較強的專業素質，但是并沒有得到重用，這也就導致了基層維修人員的工作積極性普遍偏低。最后，還有很大一部分工作人員的危機意識較為淡薄，所秉持的管理思維觀念還相對老舊、僵化，在實際路橋維修管理工作展開的過程中很難起到理想的效果，這也是創新意識缺乏的基本表現。

1.3 部分養護管理人員素質偏低

在展開公路橋梁養護管理工作的時候，一部分養護管理工作人員的自身專業素質偏低，其養護管理意識較為薄弱，很多在崗的工作人員都沒有經過正規的專業培訓，從而導致管理層中的技術人員呈現出一種理論水平高但是實踐操作能力較弱的情況，這也就致使一些時候公路橋梁管理工作只能是空談。此外，相關管理工作人員的數量也相對較少，這也是現階段行業發展所面臨的一個較為緊迫的問題。由于公路橋梁維護工作比較艱苦，高端技術人才以及管理人才等很少有愿意從事此行業，這也使致使現階段我國公路橋梁養護復合型人才數量相對較少的原因之一。

2 提高公路橋梁養護管理措施

在進行公路橋梁養護管理工作的時候，會涉及到多個環節步驟，對相關工作人員的自身專業素質有很高的要求。現階段我國公路橋梁養護管理工作在實際展開的過程中經常會受到一些外界因素的影響，從而導致其整體工作效果并不理想。筆者根據自身工作經驗對提高公路橋梁養護管理的措施進行了探索分析，其主要包括以下幾點。

2.1 進一步加強對管理工作人員的培訓力度

現階段，我國很大一部分路橋養護管理企業的相關管理工作人員自身專業素質較差，公路橋梁的養護管理工作是一項技術含量較高，并且實際操作較為復雜的技術，為了可以使公路橋梁養護工作展開的整體質量以及效率得到保證，應該對有關部門的管理人員自身專業素質進行全面提升，這就需要對其進行培訓，從而打造出一支具有較高理論與實踐能力的綜合團隊，這樣會使施工管理的隊伍水平得到有效的提升。在對管理人員展開培訓工作的時候，不能只是一味的重視理論教學培訓，還應該將其與實踐相結合[2]。例如，在對相關工作人員展開培訓的過程中，可以組織工作人員到現場進行實地考察，從而對基層養護工人的工作模式有一定的了解，同時工作人員還可以在現場進行實踐操作，技術干部以及其他管理人員應該積極與基層技術工人進行配合，從而使路橋維護工作的整體展開質量得到有效保證。

2.2 加大橋梁養護資金的投入

目前，我國在展開橋梁養護工作的時候，由于其工作周期性難以精準確定，因此在進行資金投入的時候，也很難把握資金的數目，于是很多企業的資金投入數目開始逐漸減少。為了可以保證公路橋梁的整體施工質量，并且保證路橋的整體使用壽命。隨著我國路橋工程的規模不斷加大，后期養護管理工作在實際展開的過程中所涉及到的環節步驟也變得越來越多，并且對資金成本的需求也在不斷提高。養護費用是保證公路橋梁使用壽命的重要方式，同時也是不可缺少的方式，我國每年都需要在公路橋梁養護管理中投入較大的資金成本[3]。與此同時，我國各個地區的交通部門開始提出具有區域針對性的養護管理目標以及策略，這對我國路橋養護管理工作的展開會有很大的促進作用。介于此，國家還應該加大對公路橋橋梁養護管理資金的投入，從而使我國公路橋梁的發展提供相應的財政保障。

2.3 進一步完善橋梁檔案

現階段，我國公路橋梁在建設的過程中會涉及到多個環節步驟，并且其整體工藝組成較為復雜，當公路橋梁建成驗收的時候，工程管理單位要及時要求施工單位提交完整的施工資料，施工資料當中應該包括原油的路橋設計圖，還應該包括工程改建設計圖紙等等，此外還要有隱蔽工程的施工資料。當資料檔案提交并且核對無誤之后，相關監察人員還應該與技術工程師在一起，并且根據施工資料上的實際情況對路段以及橋梁施工的質量進行仔細檢查，當橋梁施工完成之后，要對橋梁的使用情況進行定期檢查，將橋梁應用的各項數據進行精準記錄，并且制定成文檔的形式，這樣一來會更加方便對其進行查看以及管理，也可以起到為橋梁養護管理工作展開提供數據支持的作用。

3 結語

現階段，我國社會經濟發展速度不斷加快，這與我國交通運輸事業的快速發展有直接關系，交通運輸事業的發展必然離不開路橋建設。目前，我國公路橋梁的建設以及運行所面臨的問題以及考驗已經越來越多樣化，這給行業內的相關工作人員帶來了很大的考驗，因此我國應該進一步加強對公路橋梁的養護管理工作力度，這并不是在短時間之內能夠實現的，行業內的相關工作人員應該具備較強的專業素質，并且要為了一個共同的目標而持續努力，需要養護管理工作人員在日常工作的過程中慢慢累積工作經驗，并且要始終堅持“防治結合，預防為主”的養護原則，從而使預防性養護工作展開的整體質量得到有效保證，這也會使我國公路橋梁養護工作在展開的時候始終處于安全平穩的狀態。