城市綠道景觀設計方法與對策研究

趙巍

沛縣園林管理所 江蘇沛縣 221600

城市綠道建設，主要指的就是城市自身歷史以及自然本身存在的，或者是后期人工建設的，例如：公園、人工湖等綠色開敞空間通道。城市綠道的建設還能夠不斷延伸，呈網絡狀全面覆蓋整個城市，不僅包含城市中的公園等公共空間，還包含商業街以及學校、社區都能夠包含其中，有效提高了城市居民的生活質量。

1 綠道景觀規劃總體原則

1.1 功能性原則

服務功能是綠道的基本屬性，配備恰當的基礎服務設施是進行綠道規劃設計的基本要求。以人為本，對綠道進行合理的功能空間劃分，以功能性原則為基礎，展開相應的景觀設計，創造擁有不同景觀感受的層次化空間，滿足各類使用人群的使用心理偏好與功能需求，以此提升的服務質量，為的景觀設計提供基礎。

1.2 生態性原則

受綠道對破碎化文化、景觀資源有著串聯與整合作用這一特性的影響，綠道的布點也往往結合各類自然與人文資源，而各場地基質的生態敏感度不一。既有需要一定保護的城市飲水源，也有因過度開發而生態脆弱的山地，還有生態良好的郊野田地，在進行綠道景觀規劃過程中，要保障景觀與周邊環境形成生態、安全、可持續的良性循環。

1.3 地域性原則

不同的歷史文化背景孕育著不同的地域特色，在進行綠道規劃設計前，要對所處環境展開全方位的調查。通過對本土化的文化、景觀資源的利用，創造出與文化底蘊相符合的特色景觀，展示與宣傳地域文化，并以此使當地居民得到文化認同感和場地歸屬感。

1.4 景觀多樣性原則

豐富多樣的特色景觀可為綠道使用者帶來興趣點，緩解使用者旅途疲勞。以周邊景觀資源為基礎進行設計，加以小品、鋪裝、植物景觀等方面的細節處理，可營造不同的景觀氛圍，提升的趣味性。

1.5 整體性原則

綠道規劃設計從宏觀角度進行統一規劃，保障其整體一致性和分布合理性。同時，要兼顧周邊環境，取材于綠道系統，使之自然地融于周邊特色景觀，回歸自然，師法自然。使各個能夠保持自身特有的風格，又能形成具有統一性的整體[1]。

2 綠道景觀規劃設計方法

2.1 以主題規劃組織景觀序列

景觀在布置時應當對景觀序列做好提前規劃，強化體系內統一的文化表達，塑造整體形象。造景時采用與主題相符的景觀要素，具體布置時，依據時間、空間或者意境進行景觀序列安排，可展開一定的景觀敘事設計。各景觀節點之間注重保持一致性與連貫性，這樣既能引導使用者按照安排好的序列進行景觀游覽，又能增強使用者游覽后的情感體驗，從而更好地提升主題的表達效果。

2.2 以生態原則為基礎做遠期規劃在進行景

觀規劃設計過程中要牢記生態原則，做出遠期規劃，在具體設計中結合低碳設計理念，采用低能耗設計方法、低干擾的施工技術手段。利用場地地形，以自然做功的方式蓄水、排水，保障綠道內部的日常基礎維護給排水，達到生態化與實用性相結合的目的，盡可能減少人工設施的成本投入。同時，規劃時要提前做好生態環境承載力評價，根據評價指標制定相應的工程技術手段，以適宜的造景材料進行景觀設計，確保人工景觀與自然生態良好融合，推動綠道的長久發展。

2.3 以功能空間劃分組織景觀

根據不同區段使用者對服務功能的需求與使用頻率不同，綠道中常設置不同等級的綠道。等級決定其內部在功能空間劃分上有一定差異：核心綠道服務功能健全，功能分區完善，其內部設計要兼顧景觀性與功能性，保留一定的觀景空間，景觀布局可采取以植物景觀進行引導或隔斷不同功能空間的方式，景觀風格變化多樣；其他等級綠道由于其服務功能較為單一，分區簡潔，其內部景觀主要以引導功能和分隔作用為主。

2.4 加強各景觀要素美學表達

利用小品、鋪裝、植物等各景觀要素的美學特性，選取造型、顏色各具特色的元素，加強對景觀主題的表達。在設計中以自然為基礎，結合場地差異性采取因地制宜的造景手法，強調對自然地形的保留，以此營造自然之感。可通過植物的多層次設計與地形、小品的結合，營造不同的開合變化，提供適用于不同人群的活動空間[2]。

3 城市綠道景觀設計對策

3.1 綠廊景觀設計方法

3.1.1 資源利用率最大化

客觀角度來講，在對城市綠道景觀設計的本質，就是合理設計綠道景觀，但是由于不同的區域之間存在一定差異性，導致各地區之間都具有獨特的生態環境景觀。因此，設計師在對綠廊景觀進行設計的過程中，就需要結合地域環境間的差異性，充分利用當地的自然優勢，將環境同自然資源進行合理的融合，從而設計出獨特的綠廊景觀。例如：在城市綠廊設計的過程中，設計師可以在其中下層位置中，選取紫薇、海棠等極具觀賞性的植物，不僅能夠更好的將城市廊道更具層次性，還能夠豐富城市的空間色彩，提高城市廊道的欣賞性，一定程度上增加游人的游玩興趣。同時，還可以在當地的綠廊景觀中適當的引入當地古樹，在提高景觀觀賞性的基礎上，還能夠有效促進城市的可持續發展。在此，可以適當的對美國最早城市綠道進行分析，該城市綠道名稱叫做“翡翠項鏈”，此城市綠道在設計的過程中并沒有采用較為高端的材料，主要就是通過原有公園景色資源基礎上，對人類有機體產生影響。

3.1.2 合理選擇環保材料

綠色環保設計理念，主要重視的就是使用可再生資源，有效降低不可再生資源的使用率，循環利用可再生資源，最大程度上避免資源浪費情況的出現。例如：在對景觀構筑物選用過程中，為了能夠最大程度上突出綠色環保理念的應用，就需要在對構建物進行設計時，充分重點考慮建筑的設計風格以及建筑占地面積，從而最終達到環保的目標。通常情況下來講，綠道建筑的建設，不僅僅可以采用半地下的形式，還可以采用地下或者底層架空的設計形式，而在設計建筑墻面以及屋頂的過程中，可以采用立體化的設計方法，從而使得綠道景觀的綠化面積能夠得到合理提升。此種設計方式的應用，不僅能夠在夏季以及冬季時，有效降低相關能源的損耗，還能夠充分體現出綠色環保理念的應用。

再如：在選擇建造材料過程中設計師可以充分選用可再生資源，最大程度上避免不可再生資源的利用，避免選用對環境造成污染的能源，從而保證當地生態環境能夠具有良好的平衡性。并且，可再生材料的選擇，還需要注意可分解或者可再次利用的材料，盡量降低城市廊道建設對環境造成的污染，最大程度上減少城市綠道建設中的碳排放，最終實現低碳經濟發展的目標[3]。

3.2 節點景觀設計對策

城市綠道的設計主要包含多種方面，如：休閑節點等多種節點景觀。

3.2.1 城市綠道出入口設計

在對城市綠道出入口進行設計的過程中，注意并不需要體現高端、大氣形態，僅僅只需要具有寬闊的道路，起到示意標識的積極作用就可以。基于此，設計師就可以充分根據城市綠道人流量的實際特點，在城市綠道的入口合理設置能夠阻擋機動車的標識。例如：美國曼哈頓城市綠道，最初設計目的就是為了當地城市居民提供一處休閑的場所，并且設計過程中，還保留了原有的原木自然道，合理設計了人行道以及非機動車道。

3.2.2 綠道中心廣場設計對策

同設計城市市中心廣場具有一定相同性，城市綠道中心廣場的設計，也需要合理規劃建筑同植物之間的關系，不僅提高城市綠道中心廣場的景觀觀賞性，還能夠充分滿足當地城市居民的娛樂需求。但是，從城市綠道中心廣場的設計情況來看，仍然同市中心廣場具有一定的差異，因此，設計師在設計的過程中，需要充分考慮廣場的規模，然后根據城市綠道的游客數量，合理分配廣場的出入口。另外，還需要合理規劃綠道中心廣場的設計風格，保障綠道景觀的整體風格能夠同中心廣場具有一定的協調性。

3.2.3 休閑節點設計對策

設計師在對綠道休閑節點進行設計的過程中，需要注重提前對設計區域進行調查，對于城市綠道的人流量以及節點間距等問題進行充分的考慮，統籌兼顧各個節點之間的優勢，科學設計城市綠道休閑節點。同時，在對節點間距離進行設計的過程中，還需要提前對城市綠道的全程長度進行調查研究，然后根據其中存在的景點位置最為設計依據。通常情況下來講，每間隔500米就需要設計一個休閑位置供游客進行休息，使得城市綠道景觀設計不僅僅具有觀賞性，還具有較高的社會價值，為當地居民提供較大的便利性[4]。

4 結語

綜上所述，在城市綠化工程中，綠道項目屬于其中一項成功的項目，一定程度上推動了生態城市建設的進程。基于此，我們就需要加強綠道景觀設計的重視程度，促使綠道設計水平能夠得到合理提高，進而有效保障城市綠化工程的建設質量。