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論高速公路路基施工技術要點

2019-12-20 09:43:37王輝明
科技創新與應用 2019年34期
關鍵詞:高速公路

王輝明

摘? 要:在建設高速公路的過程當中,最為重要的就是公路的施工質量,高速公路的質量對高速公路整體有著決定性的作用,正是如此,施工單位更加應該在施工的過程當中科學開展工作,對不同的施工技術進行優化,并且對高速公路的施工質量嚴加管控,嚴格確保高速公路整體的工程建設質量。在文章當中,作者對路基挖方,路基填料,路基壓實,路基防護,路基排水這些在高速公路施工過程當中的核心要點進行分析探討。

關鍵詞:高速公路;路基施工;技術要點

中圖分類號:U416.1 文獻標志碼:A 文章編號:2095-2945(2019)34-0152-02

Abstract: In the process of building the expressway, the most important of all conditions is the construction quality of the highway. The quality of the expressway plays a decisive role in the expressway as a whole. Construction units should carry out scientific work in the process of construction, constantly optimize for different construction technologies, strictly control the construction quality of expressways, and strictly ensure the overall engineering construction quality of the expressway. Thispaper analyzes and discusses the core points of roadbed excavation, roadbed filling, roadbed compaction, roadbed protection and roadbed drainage in the process of expressway construction.

Keywords: highway; roadbed construction; technical points

引言

高速公路的修建工作所需要花費的時間相較于其他工程作業更長,公路建設所覆蓋的范圍更加廣泛,其中技術含量更高。但是一旦高速公路的路基出現問題,那就會直接影響到整個高速公路的質量。正因如此,高速公路的路基質量是高速公路建設過程的重中之重。通常情況下,高速公路的路基施工工作主要包括了挖掘,運輸填壓,防護,排水等工作。并且以上所說的高速公路路基工程作業基本都是在戶外完成施工。戶外作業最大的影響因素就是天氣,一旦出現多雨這樣的惡劣天氣的時候,施工過程就會遇到額外的困難,公路路基的施工想要達到預期的設想就更加困難。與此同時還會出現很多其他的情況,比如,路面下陷,坡面失去穩定等嚴重安全質量問題。這些不僅僅會極大影響阻礙正常的交通運作,而且也會對正常道路上面,正常行駛的車輛造成安全隱患。正是這些影響公路路面路基施工的因素存在,施工工人在工作的時候就必須保證施工技術能夠滿足不同的施工作業情況。

1 高速公路路基挖方

在高速公路路基挖方施工作業的時候,施工工人必須在施工進行之前,對整個施工地址的情況有個全面的勘察,對施工實際現場的各種情況,包括地理位置,交通情況,氣候因素這些實際情況做到心中有數。為了施工的時候路基挖方能夠順利開展,施工現場所有情況的資料必須在施工之前先進行好統計和分析的工作。另外,在正式對路塹開展施工之前,施工工人應該事先對高速公路周圍的斷層情況進行調研。倘若待施工的路面比較平緩,施工人員可以直接對路塹開展挖方工作。倘若待施工的路段比較平穩,施工人員宜采用橫向臺階的開挖方式來進行施工作業。如果施工現場的實際情況復雜,比如是在土質石質二者相結合并且靠近山體的路段,施工人員應該通過縱向臺階的開挖方式開展施工作業。

最后,施工工人應該注意,如果施工作業場地位于坡度較陡的路段,施工人員可以通過采用分層開挖的技術來進行操作作業,但是具體的操作作業流程還是應該按照具體的實際工地地形來確定。

2 高速公路路基填料

在高速公路進行填料的過程當中,工程人員首先要考慮的問題就是調查施工環境的的各項實際數據,比如當前道路的承載力,路面養護周期,高速公路車載需求等指標數據。在此基礎之上,施工人員還應該注意將用作于路基填料的不同的材料進行區別。想要正確區別各種材料的強度大小,就應當在正式施工之前先劃分出一小塊地區進行填料作業實驗,實驗測試包括:設備測試,土壤測試等工作。另外施工工人應該對施工的地段實驗結束之后進行清理填埋翻松的收尾工作,翻松的實際標準為地下30cm深度。同時,施工工人還應該對所工作路面的路基配料進行檢測,確定所選用配料的CBP值,只有在選用的填充材料與設想相符合的時候才可以確定為合適的填料。倘若一旦出現填料不合格的情況,施工人員應當立即替換材料。一般情況下,施工工人在填壓路基時所選取的材料一般是比較大的顆粒,并且顆粒的材料也是相對比較穩定的。比如常采用的是:石灰粉,煤渣等材料。施工人員在具體操作作業的時候應該留意,不管是什么情況的路基,其填充的材料都必須要做到實用與穩定兼備的要求。

3 高速公路路基壓實

施工工人在對高速公路的路基進行壓實的工作過程當中,最重要的就是嚴格把控含水量。倘若在路基壓實的工作當中所含水量過小,就會直接影響到壓實作業的質量,所以施工人員應該及時灑水。在對坡面進行壓實的時候,施工人員應該針對于實際的坡面情況,在率先完成坡面的基礎工作之后再進行壓實作業。[1]一般情況下,高速公路路基的壓實作業有初壓,復壓和終壓這三步。在第一步初壓的工作當中,一般都選擇像是重型履帶拖拉機或者是壓路機來進行對路基的壓實作業。第二步的復壓工作則是在整個壓實工作當中最為重要的一個步驟,施工人員應當通過實際的施工作業情況來具體確定壓路機的振幅和幀頻。只有壓路機滿足當前實際工地的情況,才能夠充分發揮出壓路機的功效,做出優秀的壓路效果。終壓作為壓路的最后一個步驟,其目的在于確保壓實路基整體的工作質量,在這一環節當中,施工人員一般是采用中型大小的壓路機進行作業,并且在完成了全部的壓實作業之后,及時對壓實的實際效果進行檢測并且提交結果,準確可靠的數據可以讓工程的負責人對整體的壓實效果做到全面了解,觀察是否符合預想的設計要求,并且確保好高速公路的壓實工作質量。

4 高速公路路基防護

高速公路路基防護的主要目的包括以下幾點:(1)坡面的防護工作。高速公路在建成之后要經歷長達數十年的風吹日曬,雨水沖刷。尤其是處于坡面的高速公路路段在長久使用過程當中,風化問題尤其嚴重,這就要求施工人員必須對高速公路的坡面路段開展防護工作。為了達到預想效果,通常情況之下主要是在高速公路的坡面路段種植植被加固邊坡來進行防護工作,還能起到優化環境的作用。(2)沖刷防護工作。在高速公路的實際建設當中,部分路段靠近河流,這就導致靠近河流路段的路面含水量過高。針對此情況,應該根據實際的路段情況采取具體措施,比如修建擋土墻。除了這些之外,還出現了一些新技術來控制路基的含水量,比如通過聚氨酯做成的織物修建成的防護板,這種材料做成的防護坡可以避免被水沖擊,以此來保證路基的施工質量。(3)支擋防護工作。目前大部分高速公路在路基防護的工作方面,一般采用的是擋土墻的方式,但是根據具體的路段情況會采取不同的材料和不同的種類。一般都是采用鋼筋混凝土作為擋土墻的主材料,以懸臂式、扶壁式為主。這種擋土墻具有所占空間小,安裝便捷的優勢特點。

5 高速公路路基排水

高速公路路基的排水技術主要有地面排水,路面排水,地下排水這三大技術。首先針對于地面排水的工作,高速公路地面排水溝需要施工人員鋪磚,對水溝進行渠道加固,通過采取排水溝等一系列的排水措施來實現路面排水作業。[3]現如今隨著時代的進步,排水科技含量也在不斷的進步提高。排水設備由原先最開始繁瑣的設備逐漸演化成簡潔的排水設備,將排水系統當中的原本的排灌等繁瑣設備簡化,提高了高速公路路基工程質量。現如今對于路面積水這一問題,主要有兩種排水方式,第一種是先將積水集中在一起然后再排放到路面之外,為了達到這種效果,往往是通過采用路面外側建成的水泥混凝土塊形成三角凹槽,以此來形成集中排水。還有一種路面排水方式是分散排水,這種作業是通過將路段上的路肩進行加固,將堆積的雨水通過漫流的方式排到路面外,一旦路段當中出現路塹橫向的路況時,橫面上的積水將會回流到邊溝以內,原本設計的骨架網將被分散到路基的兩側用來排放積水。對于地下排水,大部分所排的地下水都是利用滲透的方式才達到預期的效果,這些都是施工人員可以通過巧妙的設計暗溝、暗井的方法來實現。一旦積水量過大,超過原本暗溝的排水閾值時,可以采用設計滲水管的溝渠來達到排水的功效。

6 結束語

綜上所述,高速公路的路基施工作為高速公路整體的建設過程當中最為重要的基礎建設,施工工人應當在實際施工的時候注意施工場所的實際環境,從而科學理性的選取施工技術和工藝。另外,為了保證高速公路路基整體的建設能夠達到預期的效果,[2]尤其應該在開展路基挖方工作之前率先關注選址,對路基填料之前還要關注選取的材料材質和路基的維護周期。對于壓實路基過程當中所使用的設備應當注意遵從各項施工規范標準。對于路基防護,應當關注防護沖刷的問題以及護檔施工的技術。在對路基進行排水工作的施工中應當著手于地面排水,路面排水、地下排水這三點施工技術。只有對整個施工過程都有著清楚明了的掌握才能夠掌握好施工的注意要點和施工特點。并且及時完善在施工技術對于路基施工勘探監控等情況,才能夠確保整體的高速公路路基質量,確保高速公路的整體施工效果。

參考文獻:

[1]陳曉生.試析高速公路路基施工技術及質量控制措施[J].建筑工程技術與設計,2016(15):352.

[2]孫仲謀.高速公路路基施工技術與質量控制[J].中國高新技術企業,2016(22):95-96.

[3]王洪彪.淺談高速公路路基施工技術及質量控制[J].科技創新與應用,2015(17):210.

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