我知道一個熬夜青年的好去處

林成龍

去了新疆之后，我的心情總是不能平復。不是因為新疆的美麗，而是因為我的生物鐘徹底被新疆玩死機了。

我對時差的概念，一直都只是存在于中學地理課本之中。但真正到了新疆，我才第一次感受到知識背后的實際意義。第一天到喀什是下午5點多，等待我的既不是大盤雞，也不是手抓飯，而是一個個閉門謝客的餐館。

“你們新疆人民不是熱情好客嗎，就用這種方式對待遠道而來的朋友？”

“你是餓瘋了嗎，現在還不到六點，吃什么飯啊。”

“那我們幾點去吃飯啊……”

“八點半再來吧！”

如果說第一天晚上八點半的夜（晚）宵（飯），只是新疆這款操作系統給我生物鐘的一個下馬威的話，從第二天開始，我的生物鐘基本上就長期處于瀕臨死機的邊緣。早上7點半，滿懷對新疆美景的期待，我起床拉開酒店窗簾，發現外面居然漆黑一片。恍惚間以為是自己的打開方式不對，又重復了一遍，眼前的世界依然沒有任何光亮，仿佛被上帝遮住了簾，忘了掀開。

后來我才知道，盡管大家都用的是東八區區時，但新疆和內地的地方時間其實是有區別的，這就讓我們感覺，新疆好像和內地有2個小時的時差，在很多事情都慢半拍：比如夏天要到晚上10點半甚至11點，太陽才會完全落山，冬天早晨新疆要在10點左右天才會大亮。所以新疆一般是早上10點上班，中午2點下班，下午3點半上班，7點半下班。學生們則是早上8點半才開始早自習，晚上7點多放學，高中有晚自習的話，下課時間可能會到11點40。

在新疆高考過的人一定都對考前那一個月“時差訓練”終生難忘。為了和內地時間同步，他們要提前調整作息，七點起床，九點上課，午飯提前吃，我的新疆朋友對此極其怨念，覺得他的兩個小時被坑了。

當北京的夜貓子都已經頂著黑眼圈準備睡了，新疆人的夜生活才剛剛開始，真不是他們不養生，只是新疆晚上11點多天還亮著;也不是不關心國家大事，只是7點播放《新聞聯播》時，還沒有下班，著實趕不上趟兒。

不過，你可別以為，只有新疆人到內地或者內地小伙伴到新疆，才會擁有倒時差的奇妙體驗，有時候來個新疆“省內游”，也會遇到時差的問題。比如，從烏魯木齊到喀什，這中間也會有一個小時的時差。也就是說，烏魯木齊的太陽已經落下，喀什卻依然還沉浸在白天之中。

造成新疆內部也有時差的原因，只能說新疆實在是太大了。

如何不吹牛地形容新疆有多大？沒有絲毫夸張的真實體驗是：剛在加油站加滿油，還沒看到下一個加油站呢，就沒油了;坐火車從新疆到北京，第一天在新疆，第二天在新疆，第三天還在新疆，第四天，到北京了;最東邊的哈密太陽已經下山了，馬上坐飛機到最西邊的喀什，還能再看一次日落;早上上了國道216就開始睡覺，下午醒過來的時候公路終于拐彎了……

在新疆“省內游”，最佳的交通方式不是火車也不是汽車，而是飛機。據統計，新疆內部已建成并投入使用的飛機場有22個，是全國民用機場數量最多的省份。新疆各地的風土人情也有很大不同：以天山山脈劃分，北疆氣候濕潤，森林、草原、湖泊眾多，比如非常著名的喀納斯湖還有伊犁草原，而南疆氣候干燥，多沙漠、高原、胡楊，還有一千多年前絲綢之路上遺留下來的宗教遺址、古城烽燧。

在吃上，新疆也是花樣繁多，有人總結了個順口溜：“庫爾勒的香梨、哈密的瓜，吐魯番的葡萄頂呱呱。托克遜的拌面、安迪兒的羊、庫車的白杏大又香， 阿克蘇的蘋果，沙灣大盤雞味最好。”

新疆之大，大到你坐飛機都覺得時間好漫長，不過也會讓你收獲不一樣的體驗，雖然中途生物鐘可能會崩潰，但比起看到的風景、吃到的美食，那完全不是什么問題！