遠赴大洋彼岸，63臺宇通雙源無軌電車 駛入墨西哥！

金色玉米地朝著熾陽高歌，加勒比海的深藍之下或有人魚起舞，古老的印第安文明與拉丁文化在此交融，瑪雅遺址在風沙中露出神秘面孔……這就是墨西哥，一個現實和神奇共存的國度——“一半海水，一半火焰”。

正如墨西哥人自己說的，墨西哥城就是“墨西哥太陽系”的太陽，這里多元、嘈雜，甚至有點混亂，但西班牙殖民時期的建筑，西方文化對此絲絲入扣的滲入，還有民間藝術和表演，讓這里又變得多元而迷人。而此次宇通雙源無軌電車的全新到來，勢必會開啟墨西哥人民電動化綠色出行的新篇章！

當地時間2019年9月13日，墨西哥首輛雙源無軌電車發布會隆重舉行，早上6點30分，宇通首輛雙源無軌電車駛入墨西哥城革命憲法廣場，其新穎的造型和先進的科技引來大批民眾圍觀。

墨西哥城市長Claudia Sheinbaum女士、墨西哥城交通局長、墨西哥改革委員部部長、采購方墨西哥電車公司總經理Guillermo等領導出席發布會，共同見證了這一重要時刻。

墨西哥城市長Claudia Sheinbaum女士表示：“首輛宇通雙源無軌電車的到達，標志著墨西哥城邁開了綠色環保交通改革的第一步，是墨西哥電車公司成立22年后第一輛新能源純電動客車，具有重要的里程碑意義。”

該批交付墨西哥的宇通雙源無軌電車共計63輛，所有車輛將于2019年年底在其首都墨西哥城主干道Central Lazaro Cardenas投入運營。

此批車不僅是墨西哥首批投入使用的雙源無軌電車，更是創下整個拉美地區雙源無軌電車批量交付訂單的紀錄。該批車投運后，將為當地市民帶來綠色、高品質的全新出行服務體驗，助推墨西哥乃至拉美地區開啟電動化綠色出行新篇章。

高品質獲認可宇通以實力引領墨西哥綠色出行

墨西哥城是全球第二大城市，其人口約2200萬（含衛星城），是美洲人口最多的都市區。為緩解交通擁堵和空氣污染等“大城市病”問題，該城市主動倡導公共交通優先政策，并提倡市民綠色出行。

自2006年起，墨西哥城大力發展快速公交線路，并采用低排放的公交車取代老舊的高污染小型公交車。而“零排放”的宇通雙源無軌電車的引入無疑大大加快了墨西哥城綠色公共交通出行的發展步伐。

因此，對于該車的引入，墨西哥城政府及各級領導都非常重視，其市長Claudia Sheinbaum女士親自參觀并登車進行試乘體驗。

宇通雙源無軌電車內部不僅設有導盲犬區、殘疾人區、老弱婦幼區以及粉色女性座椅區，而且還設有殘疾人踏板。對于如此貼心的人性化設計和座椅布置、內飾做工等，Claudia Sheinbaum表示非常認可。而在試乘過程中，宇通雙源無軌電車的舒適性和良好的隔音效果也給市長留下了深刻的印象。

本次交付墨西哥的宇通雙源無軌電車，采用“動力電池+線網”的雙源動力系統，其斷電可行駛超過75公里，同時，該車通過制動能量回收以及能量綜合管理，可大大降低整車電耗；安全性方面，該車設有漏電保護裝置，并配有道路偏移報警系統等多項智能化安全裝置，可充分保證駕乘者安全。

事實上，“宇通雙源快充純電動公交客車開發及產業化”項目在我國早已被列入科技部2015年度國家科技支撐計劃項目，它代表了國內雙源無軌純電動客車發展的方向。宇通客車正在以最先進的技術產品助推墨西哥乃至拉美地區新能源客車推廣。

Guillermo表示：“這批先進的宇通雙源無軌純電動客車為墨西哥的未來綠色出行、交通便利改革提供了堅實的基礎和保障。”

Claudia Sheinbaum市長還透露：“我們將繼續支持電車公司采購雙源無軌電車，墨西哥城將在未來5年內持續更新約500輛雙源無軌電車。”以宇通雙源無軌電車為代表的純電動客車，正在成為墨西哥綠色出行的新風尚。

出口量超2.2萬輛打造中國制造“走出去”的典范

事實上，宇通客車早在2003年就已進入拉美市場，并一直將開拓拉美市場作為重要的海外市場戰略。在此過程中，宇通客車始終堅持“一國一策”的針對性市場策略，并成功探索出了“宇通模式”，為中國制造“走出去”樹立了典范。

在智利、烏拉圭等拉美國家，宇通客車均擁有很高的市場保有量。而且在近幾年的拉美市場開發中，宇通客車還成功實現了從傳統客車向新能源客車出口的轉變。

2019年1月，100輛宇通純電動客車交付智利，智利總統塞巴斯蒂安·皮涅拉親自參加交付儀式。如今，宇通雙源無軌電車創墨西哥乃至拉美批量訂單的記錄……宇通新能源客車產品正在以更多的產品系列，更廣泛地進入拉美市場，推動拉美綠色出行。

截至目前，宇通客車在拉美市場的總出口量已超過22000輛，在中國大中型客車出口總量中占比高達52%，其在拉美地區的銷售網絡已覆蓋20多個國家和地區，包括加勒比海國家、中美洲國家以及大多數南美國家等。

宇通客車正在以更強的影響力，不斷綻放中國制造魅力，彰顯中國力量。