淺談順豐跨界發(fā)展壁壘

崔麗東

（大連交通大學(xué)，遼寧 大連 116028）

隨著市場競爭加劇、行業(yè)間日益融合滲透，跨界正成為一種最流行的業(yè)態(tài)，也成為企業(yè)發(fā)展是否與時(shí)俱進(jìn)的標(biāo)志之一，于是出現(xiàn)大量的傳統(tǒng)企業(yè)開始做電商了、批發(fā)商改做零售了、醫(yī)藥企業(yè)進(jìn)軍日化產(chǎn)業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍資本運(yùn)作，地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)軍娛樂業(yè)等等。此種改變，有的源于追求新的市場機(jī)會(huì)，有的源于資本積累尋求新增長通道，有的迫于生存轉(zhuǎn)戰(zhàn)江湖。有人成功了，成為新的翹楚，有人失敗了，從此傾家蕩產(chǎn)。

一、順豐跨界經(jīng)營現(xiàn)狀

順豐是一家成立于1993的快遞企業(yè)，并利用近20年的時(shí)間，造就了其快遞行業(yè)的領(lǐng)先地位，并積累了大量的原始資本。充足的資本，在保證企業(yè)正常發(fā)展的同時(shí)，還有余力尋找其他的市場機(jī)會(huì)。在為電商客戶提供服務(wù)的過程中，中國電商企業(yè)的快速發(fā)展，造就了一個(gè)市場神話，同時(shí)也催生了中國物流、特別是快遞的飛躍發(fā)展，順豐在享受這一發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，不甘于在電商供應(yīng)鏈的輔助地位，于是，2012年5月，“順豐優(yōu)選”正式上線，以“優(yōu)選商品，服務(wù)到家”為宗旨，依托線上電商平臺(tái)與線下社區(qū)門店，為用戶提供日常所需的全球優(yōu)質(zhì)美食的一個(gè)平臺(tái)。標(biāo)志著快遞巨頭順豐正式跨界電商產(chǎn)業(yè)。

然而，市場是殘酷的，經(jīng)歷了3年的快速擴(kuò)張，2015年5月順豐嘿客商城的正式推出，也開啟了順豐電商的荊棘之旅，一年的存在，將順豐電商以線下門店為主虧的虧損狀態(tài)徹底暴露在世人面前，財(cái)報(bào)上的虧損累計(jì)高達(dá)16億元！裁員、整合，2016年，線上線下統(tǒng)一成“順豐優(yōu)選”，再次投入市場。三年轉(zhuǎn)瞬即逝，當(dāng)盒馬鮮生、永輝生活、每日優(yōu)鮮等飛速跑馬圈地之時(shí)，順豐優(yōu)選頗有廉頗老矣之感！

二、從“菜鳥”看順豐跨界的優(yōu)劣勢分析

（一）“菜鳥”發(fā)展歷程

同樣的跨界，2013年5月，“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”正式成立，這也標(biāo)志著繼阿里集團(tuán)內(nèi)部物流跟蹤的“天網(wǎng)”之后，其實(shí)體物流“地網(wǎng)”雛形實(shí)現(xiàn)。

時(shí)隔一年，兩大行業(yè)巨頭紛紛玩起了跨界，但不同的是，前者想將別人的業(yè)發(fā)展成自己的主業(yè)，后者則明確跨界的目的是更好地服務(wù)主業(yè)。

發(fā)展的道路漫長，結(jié)局最終如何，尚未確定，但成長之痛已然顯現(xiàn)，2016年，順豐線下店嘿客業(yè)績慘淡，以巨虧十幾億的結(jié)局退出市場，順豐商業(yè)謀求新的轉(zhuǎn)型機(jī)會(huì)。而2019年的菜鳥智慧物流優(yōu)勢日益顯著，電商物流服務(wù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，最新財(cái)報(bào)更是顯示：資源整合為菜鳥智能物流骨干網(wǎng)合作伙伴提供了更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，其增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均。其中，三通一達(dá)、百世五大民營快遞公司年度收入增速高出行業(yè)平均近15個(gè)百分點(diǎn)，發(fā)展前景一切向好！

（二）同為跨界，為何效果不同

從兩者的發(fā)展我們不難看出，雖同為跨界，但兩者差別巨大，主要體現(xiàn)在：

1、二者的地位不同

阿里和順豐，如果放在同一條供應(yīng)鏈中看，阿里全面銜接了生產(chǎn)商、代理商、零售商和消費(fèi)者，掌握了商流、信息流、資金流，是整個(gè)電商平臺(tái)的架構(gòu)管理組織者，是大腦和靈魂；順豐為阿里提供物流服務(wù)，相當(dāng)于手腳。

2、二者的定位不同

馬云在菜鳥成立伊始，即強(qiáng)調(diào)：阿里巴巴集團(tuán)永遠(yuǎn)也不會(huì)做快遞！菜鳥成立的初衷是為了更好地服務(wù)電商平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源共享，借助優(yōu)秀的快遞企業(yè)實(shí)力，合力打造提升中國社會(huì)化物流服務(wù)品質(zhì)，打造中國未來商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。也就是不讓落后的物流拖電商發(fā)展的腿！

而順豐優(yōu)選定位大不相同，其目的是利用順豐的物流優(yōu)勢，進(jìn)軍電商平臺(tái)，直面生產(chǎn)商，成為代理商、零售商，將原有的物流客戶，發(fā)展為電商客戶，提升客戶價(jià)值，獲得新的市場份額。

不得不說，馬云所做的事是大腦嫌手腳不靈活，所以想辦法強(qiáng)筋健骨讓手腳提高效率；王衛(wèi)所做的事是，手腳已經(jīng)強(qiáng)壯到一定程度了，現(xiàn)在想做大腦做的事，甚至變成大腦，難度可想而知！

三、順豐商業(yè)的未來

綜上所述，順豐優(yōu)選的先天優(yōu)勢在于其能夠完美解決田間地頭供貨和最后一公里配送，作為快遞龍頭企業(yè)之一，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)、業(yè)務(wù)流程相對單一的領(lǐng)域，其專業(yè)的優(yōu)勢非常突出。然而，要成為優(yōu)秀的代理商、零售商，成為電商平臺(tái)的架構(gòu)領(lǐng)袖，面對紛繁復(fù)雜的市場、日新月異的競爭、千頭萬緒的商業(yè)密碼，順豐還有著漫長的學(xué)習(xí)之路。

企業(yè)要發(fā)展，跨界經(jīng)營是一種模式，是資源、產(chǎn)業(yè)、理念等各種因素的融合，通過這種相互滲透相互融合，增加企業(yè)的競爭力和發(fā)展機(jī)會(huì)。目前看來，順豐把這種融合更多的是當(dāng)成取代和占領(lǐng)，而沒有借力和借勢，這勢必導(dǎo)致其電商跨界之選前路充滿荊棘，處于供應(yīng)鏈下游，對電商的商業(yè)模式有著先天的認(rèn)知缺陷。但不可否認(rèn)的一點(diǎn)是，作為快遞企業(yè)的龍頭，順豐有自己的獨(dú)特優(yōu)勢，龐大的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)資源，日益完善的“天網(wǎng)、地網(wǎng)、倉網(wǎng)、店網(wǎng)”四網(wǎng)合一的平臺(tái)級商業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，特別是主干業(yè)務(wù)快遞所帶來的充沛的資金，也許，未來的某一天，當(dāng)順豐交夠?qū)W費(fèi)，經(jīng)歷足夠的學(xué)習(xí)時(shí)間后，將在電商領(lǐng)域取得不俗的業(yè)績。