基于D市農村電商物流發展存在的問題及對策研究

徼盈瑩

（沈陽師范大學國際商學院，遼寧 沈陽 110000）

農村電商的發展為農村經濟建設帶來了新的機遇，隨著農村網民數量的增加，越來越多的農民看到了網絡平臺的農產品交易帶來的可觀的利潤，農村電商市場日趨繁榮。而且隨著農村特色產業的發展，農村各地區特色的農產品也為大眾飲食消費帶來了更多的選擇。人們足不出戶就可以享受到各地的特色、新鮮的農產品，這也為城鄉飲食結構的豐富帶來積極的推動作用。因此，大力發展農村電商物流，提升物流配送的水平，為農戶帶來更多的利潤，為城市居民帶來更健康的飲食選擇具有重要的現實意義。

一、D市農村電商總體發展情況

（一）D市農業發展現狀

D市地理位置優越，作為邊境城市，依托于豐富的土地和水資源，農業發展整體水平較高。不僅有豐富的水產品，還有諸多的地域特產，特色農業發展具有得天獨厚的條件。整體來說，農業為農民所帶來的經濟收入十分可觀，如果能夠拓展銷路，實現產品市場的拓展，形成地域品牌特色，對于該地區的長遠發展十分有利。D市農業發展近幾年也得益于精準扶貧下的特色農業規劃布局，如草莓、板栗、水產品等農產品在全省乃至全國范圍內都有一定品牌知名度，并且每年有大量的訂單，產品供不應求。可見，D市內農業發展前景廣闊，而且市場有待于不斷地拓展。

（二）D市農村電商發展情況

農村電商的發展是現代農業發展的必然趨勢，由于農村的交通網絡、通訊網絡和互聯網技術的快速發展，農村電商成為了農村產業發展的重要模式。加之政府對于特色產業的扶持力度不斷加大，給予農戶一定程度的補貼，讓農戶感受到了農村電商所帶來的利潤。不僅如此，隨著新農村建設的不斷推進，越來越多的年輕人回鄉創業，他們成為農村電商的主力軍，推動了農村電商的不斷發展。可見農村電商對環境的依賴程度和對自身的發展要求都在不斷地增強。其中起決定性影響的因素就是與電商相適宜的完備的物流體系。該地區農產品運輸要求時效性，對運輸條件要求十分嚴格，冷鏈運輸技術要求較高，僅依靠農戶是無法保證物流配送質量的，因此提高農村電商物流水平是關乎農村經濟發展一項重要課題。

二、D市農村電商物流發展存在的問題

農村電商的快速發展讓農民們看到了農村廣闊的市場，但是也讓農戶認識到了在發展過程中存在的一些難題，物流配送服務水平的提升需要克服諸多的困難。

（一）物流配送技術程度不高，影響配送效率

D市的電商產品主要是水果和生鮮，配送效率和質量要求很高，如果不能夠保證產品的及時送達，將會出現大批量的腐壞產品，將會嚴重影響顧客的消費體驗和產品的口碑，而且農產品多為季節性產品，物流配送受環境季節影響極大，對于配送條件的要求受環境影響各有不同。如大連櫻桃與郵政、順豐合作采取航空冷鏈運輸的方式，讓產品可以實現當日達，而且能夠對產品的質量有極大的保證，但是D市在運輸條件上暫時還不具備上述地區的實力和條件，傳統的運輸模式仍會給產品到來一定的質量損耗，運輸范圍受到了限制，影響了市場的開拓。技術條件成為影響農村電商發展的首要問題。

（二）物流配送網點分散、成本高

D市地理位置特殊，村落分布較為分數，尤其是多山路和小路，配送條件較為艱苦。而且對第三方物流而言，想要設置更多的農村網點，成本消耗過大，不能夠滿足其發展的需求，所以出于成本考慮，第三方物流選址多在人口密集、交通便利的區域，這與農村電商實際分布是不匹配的，不僅如此，農民在通過電商將農產品進行對外銷售時，配送公司上門攬收服務并未跟進，尤其是農產品運輸擔心會承擔質量風險，大部分物流公司會讓農戶自己將產品送到就近網點驚醒包裝和配送，這一過程中時間、人力、資金成本加大，農戶的積極性受到了很大的影響，這是影響農村電商發展的重要原因之一。

（三）物流專業人才流失嚴重、待遇水平低

當前農村電商的發展需要大量的物流人才作為支撐，但是相較于農村，城市對專業物流人才的需求更高，且待遇水平較好，因此很少有專業物流人才愿意回到農村，支援農村電商發展。而目前的農村物流配送人員流動性大，由于條件艱苦待遇水平不高，無法在崗位上堅持長久，這就造成了農村電商物流配送人員不足或者臨時抓壯丁的情況出現，對于現有物流人員又缺少培訓機制，專業能力、服務理念無法跟上，農村電商物流發展陷入停滯不前的狀態。

三、D市農村電商物流發展對策思考

現代物流發展模式的創新將有助于農村電商的發展，為此補齊農村電商物流短板，通過技術、人才、資金等多方面的投入，改善農村電商物流環境成為了必由之路。

（一）政府引導物流企業技術創新

針對D市特色農產品電商發展的基本情況，以及D市物流配送的基本環境，政府因地制宜、合理規劃、充分調動物流企業參與物流技術創新的積極性。政府對于該地區物流企業可采取政策鼓勵的方式，了解物流企業改善技術環境所需要的硬件和軟件需求。安排專門人員進行跟進配合，在技術方面，針對冷庫冷藏等冷鏈技術的物流投入加大力度。對物流設施配備和物流運輸網絡進行優化，對物流配送信息系統更新模式進行調整，保證實時的、高效的物流配送過程。同時注重地區間物流配送資源的整合加強合作，如效仿沈陽、大連當日達的物流配送模式，作為地區中轉實現全鏈路的配送模式。

（二）整合物流配送縣鄉資源

鑒于農村電商物流配送網點分散的問題，各物流公司可以進行分工合作，采取集中配送、統一定點配送的方式，減少時間和人力的消耗。對于縣鄉一級的配送區域，按照產品特點重新進行配送點的設置，劃歸配送人員的責任區域，集中安排上門取貨。積極培育農村物流合作配送點、發展縣鄉一級的代理，專門負責對農村電商物流信息的整合，同超市、服裝城人流量較大的場所負責人員進行合作。政府應該發揮積極的引導作用，對于基層物流給予相應的補貼，調動物流企業代理的積極性。

（三）培育和吸引物流專業人才

政府、物流公司還有電商企業要達成人才培養的共識，加大人才引進和培養的力度。一方面，可以與當地的高校物流配送專業進行定點人才培養，為在校生提供實習的機會，為地區物流配送培養儲備人才。另一方面，政府可以完善人才引進政策，將物流專業人才作為引進目標，給予相應的待遇、住房等獎勵，從而留住人才。同時政府可以每年與物流企業進行合作，組織當地的居民參與物流專業知識培訓，并且提供就業崗位，對于基層物流工作人員要改善其待遇環境，給予配送補貼，建立穩定的物流配送隊伍。每年政府可積極引導、大力鼓勵城里務工人員回鄉從事農村電商物流行業，提高待遇，將其留在基層發展。

總之，D市農村電商的發展離不開物流行業的支持，物流企業應該秉承著高度的社會責任感，提升服務質量和水平，著眼于農村特色產業的發展，激活農村電商經濟。未來，農村電商必然會有更為廣闊的發展空間，抓住農村市場對于物流企業來說是機遇更是挑戰。在政府的支持和引導下，物流企業積極創新、開拓市場，農村電商和物流企業必然會實現最終的雙贏。