一種大型鑄件中的內螺紋鑄造方法

邱瑞軍

摘 要：介紹一種大型鑄件中的內螺紋鑄造方案，對此類零件的鑄造方式具有一定參考價值。

關鍵詞：大型鑄件;內螺紋;模具設計;鑄造工藝

1 概述

近年我國工業化發展進程深入與國家頒布鼓勵以及扶持一系列大型鑄件政策法規，大型鑄件產量增長幅度加快，隨著我國鑄造企業工藝技術、裝備水平的提升，我國鑄件產品質量穩步提高。特別是在汽車、內燃機、機床、發電設備及電力、軌道交通等工業領域，形成了一批質量水平較高的規模化、專業化鑄造企業。關鍵鑄件自主制造能力得到進一步提升，一些鑄件的尺寸精度、表面質量以及內在品質等指標達到了國際先進水平，鑄件出口檔次有較大提高。

下面以某一大型鑄件為例，闡述基于大型鑄件中內螺紋的鑄造方法，減少后期加工的成本，對鑄造方式的可行性進行驗證。

2 鑄件內螺紋工藝分析

圖1為該鑄件三維圖，此件重量大約為500Kg，如果這三處螺紋孔在鑄造出來后，再加工出螺紋，會帶來大量的人力、物力的浪費，為此，我結合鑄件的特性，運用發散式的設計思維，設計出一種適合此類鑄件帶內螺紋的鑄造工藝。

3 前期準備

首先加工出如圖2所示的零件備用。

4 鑄造模具設計

在鑄造模具設計的過程中，首先要設計出如圖3中所示的六方形的孔。孔的形狀與備用零件的外形相吻合。

而側邊的內螺紋就需要下芯來解決，芯子的形狀如圖4所示。

5 造型過程

在造型過程中，先把圖2備用零件和M16的螺栓（實驗證明伸出長度應不小于80mm）擰在一起，放到模具上預留的六方形孔內，這樣就在造型時內螺紋就會留在砂型腔內。芯子造型也是用同樣的方法，芯盒上預留六方形孔，將圖2備用零件和M16的螺栓擰在一起，放到芯盒上預留的六方形孔，開模拿出芯子如圖4所示，然后將芯子放到下砂箱中，將上、下砂箱合攏，造型過程結束。

6 后處理

鑄件鑄造完成以后，拋丸、清理，然后將M16的螺栓擰出來，整個鑄件鑄造完成。

7 結語

在這個方法中有個重點地方，就是圖2零件的設計，既要防止竄動還是防止轉動，所以我們設計成六方形，中間還有凹槽，六方形是防止轉動，中間凹槽防止竄動，再就是M16螺栓，如果是砂型硬度比較高，用普通螺栓就可以，如果砂型硬度夠高，那就采用如圖5所示的T型螺栓，這樣可以保證備用零件在砂型中的強度。