關于主蒸汽流量變送器在高靜壓下的測量偏差研究

薛廣彬

摘 ? 要：主蒸汽流量參與邏輯表決，產生汽水失配、主蒸汽流量高等信號，用于觸發反應堆停堆、安全注入、蒸汽管線隔離等保護邏輯。其測量的準確性、可靠性直接影響到機組的安全運行。本文結合福清1號機組TP1VVP53試驗期間的經驗反饋，詳細介紹了主蒸汽流量變送器的零點修正過程，以及當試驗數據超差時，主蒸汽流量變送器新量程的計算方式和標定過程。

關鍵詞：主蒸汽流量 ?彎管流量計 ?高靜壓修正

中圖分類號：TM62 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2019）08（a）-0094-02

1 ?蒸汽流量的測量原理

福清1號機組主蒸汽流量的測量采用差壓測量原理。蒸汽發生器產生的飽和蒸汽通過蒸汽發生器頂部的彎管，利用流體的慣性原理產生差壓Δpst。該壓力差的大小與飽和蒸汽的密度ρst、飽和蒸汽的平均流速v、飽和蒸汽作圓周運動的曲率半徑d有關。他們之間遵循作圓周運動物體都必須遵循的牛頓運動定律的有關規律，因此可以推導出Δpst與v之間的關系式如下：

2.2.2 蒸汽流量變送器的量程修正及DCS軟件參數修改

福清1號機組后撤至熱停堆平臺時，按照新量程對1VVP001-006MD進行校驗。并在校驗完成后，重新執行蒸汽流量變送器在高靜壓下的零點修正，并修改DCS組態中的相關參數。

福清1號機組重新到達滿功率平臺時，蒸汽流量變送器測量通道的試驗數據均滿足C2和C4準則，這說明試驗過程中新量程的計算方法和修正方案是可用的。

3 ?結語

本文結合福清1號現場實際情況講解了執行TP1VVP53的過程，詳細敘述了福清1號機組主蒸汽流量變送器新量程的計算方法和標定方案。在機組上行期間重新執行試驗，且試驗數據滿足驗收準則，證明了試驗方法的正確有效。

參考文獻

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