臺風“摩羯”對臺州沿海的風暴增水影響

袁震洲 次旦多杰 扎桑達娃

摘 ?要：文章針對浙江臺州三門、溫嶺附近海域的潮位觀測數據進行分析比較。受到臺風“摩羯”的影響，該海域在2018年8月12日產生了不同程度的風暴增水。基于實測數據，對比分析了位于健跳港、三門外海、龍門港和溫嶺外海4個潮位站在臺風登陸當天的實測潮位。臺風“摩羯”帶來的增水變化和當地天文潮位變化基本同步，南邊2個潮位站最大增水小于北邊2個潮位站。

關鍵詞：風暴潮;潮時;增水;臺風;臺州

中圖分類號：P731.21 ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標志碼：A ? ? ? ? 文章編號：2095-2945（2019）35-0051-02

Abstract： In this paper， the tidal level observation data of seas near Sanmen and Wenling in Taizhou， Zhejiang are analyzed and compared. Affected by Typhoon "Yagi"， the area produced varying degrees of storm water on August 12， 2018. Based on the measured data， the measured tide levels of four tidal stations located in Jiandiao Port， Sanmen Sea， Longmen Port and Wenling Sea on the day of typhoon landing are compared and analyzed. The variation of water increase caused by Typhoon "Yagi" is basically synchronized with that of local astronomical tide level， and the maximum water increase of the two tide stations in the south is less than that in the north.

Keywords： storm surge; tide time; water increase; typhoon; Taizhou

1 概述

沿海地區容易受到風暴潮災害的影響。海面上強烈、驟變的天氣容易引起海面的異常升降，而風暴潮災害則是發生在沿岸的大風災害和高潮超高水位災害的統稱。風暴潮災害容易對沿海地區的國民經濟發展和人民生命財產安全造成嚴重影響，因而特別是沿海地區的城市、港口等需要對此類災害引起足夠的重視，以免其對這些地方的海岸設施、港口建筑、海運交通、工農業生產等帶來巨大損失[1-2]。

浙江省每年的夏秋季節均易受到嚴重的臺風影響，而位于浙江東南沿海的臺州地區則更是遭受臺風影響的重災區，是全省臺風登陸最多的市[3]，2018年第14號臺風“摩羯”于8月12日23點35分左右正面登陸臺州溫嶺市城南鎮附近，對溫嶺市民的正常生產生活造成了極大的影響。臺風“摩羯”的移動路徑和登陸地點如圖1所示。

關于臺風引起的風暴潮研究，之前很多學者已經做了大量的研究。例如，王國平等[3]通過2個類似的臺風分析了對臺州海門港影響的差別;張琪等[4]分析了臺風“摩羯”對天津沿海風暴增水的影響，鄔惠明等[5]分析了臺風“威馬遜”對上海地區的風暴增水影響。本文將通過布設在臺州沿海的4個潮位計所收集到的臺風登陸前后實測潮位資料，分析此次臺風對臺州地區沿海帶來的增水影響。

2 數據和方法介紹

本文所使用的4個潮位計分別布設于臺州三門縣外海、三門縣健跳港附近、臺州溫嶺市外海、溫嶺市龍門港附近。圖2給出了這4個潮位計的布設位置，其經緯度信息見表1。

? ? 上述4個潮位計于2017年12月布設，2019年1月回收，均完整收集到了當地2018年整年的實測潮位數據，下文分析部分中實測潮位數據來自于潮位計實測數據，天文潮位數據則通過受到臺風影響較小的2018年1～5月的實測潮位數據進行調和分析預報得出。

3 臺州沿海地區風暴增水分析

臺風引起的風暴潮高潮位增水情況見表2，風暴潮逐時潮位增水情況見圖3。

臺風“摩羯”登陸時間為8月12日23：35分，登陸地點為溫嶺市城南鎮附近，距離LMG和WL兩個潮位站更近。從表2可以看出，臺風登陸當天上午，SM、JTG、WL和LMG 4個潮位站的實測最高潮位相比于天文潮位分別提前1分鐘、提前8分鐘、提前6分鐘和提前11分鐘，潮位差則分別為56cm，39cm，46cm和47cm;而在臺風登陸當天晚上，即臺風登陸時，相對應的4個潮位站潮時差分別為：推后3分鐘，推后3分鐘，0分鐘和推后18分鐘，潮位差分別為112cm，126cm，74cm和92cm。

從潮時差來看，臺風登陸當天早些時候，4個潮位站最高潮時間都比預報潮位（天文潮位）提前，而臨近臺風登陸時，4個潮位站最高潮時間均比預報潮位有不同程度的推遲，其中距離臺風登陸點最近的LMG推遲時間最長，達18分鐘。推測原因是LMG潮位受到風暴增水影響較大，當臺風不斷接近時，風暴增水不斷增加，而天文潮位在減小（預報高潮位21點44之后），二者在實測最高潮（8月12日22點02分）達到平衡，出現最大增水。而其他三個站點受風暴增水影響程度不如LMG，故推遲時間不是很明顯。

從潮位差來看，臺風登陸當天早些時候，4個潮位站風暴增水程度相差不大，其中SM增水幅度最大，達到56cm，JTG增水幅度最小，為39cm;而在臨近臺風登陸時，北邊2個潮位站（JTG、SM）增水幅度遠超南邊2個潮位站（LMG、WL），推測原因為臺風中心距離南邊兩個潮位站更為接近，臺風眼區風力實際上小于臺風外圍，故增水幅度不如外圍海域大。

從圖3可以看出，4個潮位站的臺風登陸當天的逐時實測潮位（粗實線）均高于逐時天文潮位（粗虛線），增水幅度（細實線）相差不大，基本和潮位變化同步，且均在臺風登陸前達到最大增水。

4 結論

（1）臺風登陸前較早時候，最高潮位出現時間早于天文最高潮位，臨近臺風登陸時，最高潮位出現時間晚于天文最高潮位。

（2）臺風登陸時，距離臺風眼區近的海域增水幅度小于臺風范圍外圍的海域。

（3）臺風登陸當天，該海域增水變化和潮位變化基本同步，在臺風登陸前達到最大增水。

參考文獻：

[1]郭騰蛟，李國勝.風暴潮災害經濟損失災前預評估研究進展[J].災害學，2018，33（4）：164-168.

[2]哈建強，張雅潔，劉國強，等.滄州海域災害性風暴潮分析與防御對策研究[J].中國水利，2018（21）：51-53，50.

[3]王國平，羅獻標.臺州海門港臺風期間風暴潮增水分析[J].中國水運（下半月），2015，15（12）：148-149.

[4]張琪，葉風娟，李希彬，等.臺風“摩羯”對天津沿海風暴增水的影響[J].中國科技信息，2019（9）：67-68.

[5]鄔惠明，龔茂珣，胡德寶，等.威馬遜臺風對上海地區風暴增水的影響[J].海洋預報，2003，20（1）：1-5.