地下室頂板作為施工升降機(jī)基礎(chǔ)的應(yīng)用

梅 權(quán) 武

(大冶市銅綠山建筑工程有限責(zé)任公司，湖北 大冶 435100)

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地下室頂板作為施工升降機(jī)基礎(chǔ)的應(yīng)用

梅 權(quán) 武

(大冶市銅綠山建筑工程有限責(zé)任公司，湖北 大冶 435100)

介紹了武漢市江岸區(qū)金橋大道百步亭新春村K5項(xiàng)目的實(shí)際情況，為解決施工升降機(jī)與室外地下室頂板高差問題，提出了將地下室頂板作為施工升降機(jī)基礎(chǔ)的方法并總結(jié)了施工中的注意事項(xiàng)，有效降低了施工升降機(jī)門坎的高度，方便了現(xiàn)場(chǎng)的施工運(yùn)輸。

施工升降機(jī)，地下室頂板，鋼格構(gòu)柱，鋼管腳手架

1 工程概況

武漢市江岸區(qū)金橋大道百步亭新春村K5項(xiàng)目B1號(hào)～B7號(hào)、C2號(hào)樓為商業(yè)樓，C1號(hào)、C3號(hào)、C4號(hào)樓為住宅樓，建筑面積為84 587 m2,其中C1號(hào)樓30層建筑標(biāo)高97 m，C3號(hào)、C4號(hào)樓31層建筑標(biāo)高99.5 m,地下室層高3.9 m。根據(jù)施工需要，計(jì)劃在C1號(hào)樓C1-12軸～C1-10軸中交C1-A軸安裝一臺(tái)SCD200/200-T施工升降機(jī)；C3號(hào)、C4號(hào)樓C3-23軸～C4-3軸中交C3～C3-E軸安裝一臺(tái)SCD200/200-T施工升降機(jī)；距建筑物3.2 m，共計(jì)2臺(tái)施工升降機(jī)，解決施工垂直運(yùn)輸問題。如采用常規(guī)方案，在地下室頂板澆筑施工升降機(jī)混凝土基礎(chǔ)，則施工升降機(jī)門坎高度在1 m高左右，不利于施工電梯人員、材料進(jìn)出，為解決施工升降機(jī)與室外地下室頂板高差問題，提出了將地下室頂板作為施工升降機(jī)基礎(chǔ)的方法，有效的降低了施工升降機(jī)門坎高度，方便了現(xiàn)場(chǎng)的施工運(yùn)輸。

2 施工升降機(jī)地下室頂部加固施工方案

2.1 地下室頂部加固總體施工安排

該項(xiàng)目施工升降機(jī)在地下室頂板安裝部位，施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)核心受力部位采用18號(hào)工字鋼鋼格構(gòu)柱進(jìn)行頂撐加固，施工電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過4根30 mm的地腳螺栓穿過280 mm厚樓板，在樓板下部用雙拼18號(hào)槽鋼固定(見圖1)。鋼格構(gòu)柱安裝在地下室底板上，并用14 mm厚鋼板墊板墊好，然后在鋼格構(gòu)柱上部的鋼板墊板與上部槽鋼焊牢。C1號(hào)樓施工升降機(jī)安裝部位在后澆帶處(見圖2)，由于設(shè)計(jì)方不同意提前封閉沉降后澆帶，為滿足后澆帶處荷載要求，擬在施工電梯核心部位的后澆帶采用5根4 m長(zhǎng)18號(hào)工字鋼做鋼梁(見圖1，圖3)，其他部位后澆帶用不少于2 m長(zhǎng)18號(hào)工字鋼做過梁跨過，并在施工升降機(jī)基礎(chǔ)范圍地下室頂板結(jié)構(gòu)梁圍成的范圍，用φ48×3.5鋼管腳手架進(jìn)行回頂加固，立桿縱、橫方向間距600 mm，水平橫桿間距為800 mm(見圖4)，剪刀撐周邊連續(xù)設(shè)置，每4跨設(shè)置一道，與地面的夾角在45°～60°。

2.2 地下室頂板下頂撐驗(yàn)算

由于C1號(hào)樓施工升降機(jī)安裝部位在后澆帶處，混凝土結(jié)構(gòu)被后澆帶分割成懸臂構(gòu)件，為了保障施工升降機(jī)運(yùn)行安全，地下室頂板下頂撐驗(yàn)算考慮為混凝土結(jié)構(gòu)自重由結(jié)構(gòu)自身承擔(dān)，上部施工升降機(jī)荷載由地下室頂板下腳手架或工字鋼格構(gòu)柱承擔(dān)。

2.2.1 地下室頂板下腳手架驗(yàn)算

1)基礎(chǔ)承載計(jì)算：P=n×P=2.5×282.68=706.7 kN。

2)梁板下φ48×3.5 mm鋼管@0.6 m×0.6 m，步距0.8 m支承上部施工升降機(jī);

樓板均布荷載：q=P/(a×c)=706.7/(4.5×3)=52.348 kN/m2;

N=(NGK+1.4×NQK)×la×lb=(52.348+1.4×1)×0.6×0.6=19.349 kN;

立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算：λ=10/i=kμ2h/i=1.155×2.1×0.8/0.015 8=122.81;

取λ=127.927，查規(guī)范JGJ 130—2011附表A.0.6，取φ=0.412;

f=N/(φA)=19 349/(0.412×489)=96.04 N/mm2≤[f]=205 N/mm2。

滿足要求。梁板下的鋼管結(jié)構(gòu)滿足要求。

2.2.2 地下室頂板下工字鋼格構(gòu)柱驗(yàn)算

由于施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用φ76×4.5四肢格構(gòu)柱，而地下室頂板下加固方案采用18號(hào)工字鋼四肢格構(gòu)柱替代施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，受力性能方面18號(hào)工字鋼遠(yuǎn)比φ76×4.5鋼管要好，因此地下室頂板下面采用18號(hào)工字鋼格構(gòu)柱能滿足加固要求。

3 施工注意事項(xiàng)

1)施工升降機(jī)下部后澆帶可用不少于2 m長(zhǎng)18號(hào)工字鋼做過梁跨過，18號(hào)工字鋼用滿堂腳手架頂托頂緊。

2)18號(hào)工字鋼格構(gòu)柱下部鋼板應(yīng)打入鐵銷固定，再在鐵銷與墊板之間的空隙用結(jié)構(gòu)膠填滿密實(shí)；18號(hào)工字鋼格構(gòu)柱上部應(yīng)與鋼板焊牢。

3)做好施工升降機(jī)處地下室頂板的沉降監(jiān)測(cè)以及地下室滿堂腳手架支撐架的變形監(jiān)測(cè)，如發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)有異常情況，應(yīng)及時(shí)停止施工升降機(jī)的使用，并分析監(jiān)測(cè)異常原因。

4 結(jié)語

本工程采用將地下室頂板作為施工升降機(jī)基礎(chǔ)的方法，降低了施工升降機(jī)門坎高度，方便了施工運(yùn)輸，施工安全也得到了有效的保障。目前該項(xiàng)目已交付使用，將地下室頂板作為施工升降機(jī)基礎(chǔ)的方法可行、安全、可靠。

[1] GB 50007—2011,建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

[2] GB 50010—2010,混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

[3] JGJ 215—2010,建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程[S].

The application of basement roof as construction elevator foundation

Mei Quanwu

(DayeTonglvshanConstructionEngineeringLimitedLiabilityCompany,Daye435100,China)

This paper introduced the actual situation of Wuhan Jiang’an District Jinqiao Avenue Baibuting Xinchun village K5 project, in order to solve the differential elevation problems of construction elevator and outdoor basement roof, put forward made the basement roof as the construction elevator foundation, and summarized the matters needing attention in construction, effectively reduced the height of construction elevator threshold, conveniently the site construction transport.

construction elevator, basement roof, steel lattice column, steel pipe scaffold

1009-6825(2017)14-0088-02

2017-03-02

梅權(quán)武(1979- ),男,工程師

TU745.5

A