交通運輸經濟面臨的挑戰及對策

王曉雪

（山東省臨沂市交通運輸局，山東 臨沂 276000）

交通運輸主要是運送陸地的旅客和貨物，擔負著艱巨的運輸任務，在現階段的經濟建設中，發揮著越來越重要的作用。本文主要圍繞我國交通運輸的主要特點，重點分析探討了當前我國交通運輸經濟面臨的挑戰以及應對方法，以期為交通運輸經濟的調整提供參考。

一、交通運輸中經濟管理的重要性

在經濟發展中，交通運輸業發揮著關鍵性的作用，由于各種因素的影響，在推進交通運輸業的過程中呈現出多樣化與個性化的特征，對社會進程起到了良好的助推作用。經濟的全面化發展加劇了交通運輸方式的競爭，運營者需要重視運營服務水平，不斷增加自身的競爭力和影響力，使市場占有率不斷增加。通過完善的交通網絡，使地區間的交流與合作不斷加強，提高地區人們的生活質量。

（一）交通運輸能夠不斷滿足生活和生產需求

經濟的發展在很大程度上為交通運輸業的發展奠定了一定的基礎，運輸業呈現出明顯的市場化特征。當前，各種各樣的公共基礎設施限制了交通運輸業的市場化傾向，經濟的發展需求和人們的生活需要已經不能得到有效滿足，只有使交通設施不斷完善，才能為生產力的發展注入更多的活力。

（二）增強財產運輸的安全性

以公路為例，公路的運輸量很大，在人們的出行中占據著重要位置，使人身和財產得到了有效保障，在安全性一定的情況下，能夠直接促進交通運輸業的發展。同樣，交通運輸的進步直接保障了人們的出行，能夠使人身、貨品等安全抵達目的地。

（三）帶動當地及周邊地區經濟的發展

交通運輸能力的不斷提高能夠吸引更多的投資上，隨著投資項目的不斷增多，區域內的資源能夠得到良好開發，內外的聯動能夠使區域間的資源相互流通，經過全面整合，使當地和周邊地區的經濟在發展的過程中得到進一步的推進。第四，維持物價穩定。電子商務在近年來快速發展，使交通運輸業得到了有效刺激，常用的物流手段不再僅僅局限于公路運輸，航空和鐵路也發揮著越來越重要的作用，廣受消費者和商家的喜愛。交通運輸的完善能夠使商品正常流通，在保證供給的前提下，促進了物價的穩定，避免社會出現動蕩現象。因此，加強交通運輸經濟的管理，能夠直接促進社會的進步與發展。

二、我國交通運輸經濟面臨的挑戰

（一）區域發展挑戰

交通運輸經濟往往與區域經濟的活躍程度緊密相關，我國經濟在發展中，區域經濟發展的不均衡一直是很明顯的，東西部經濟上的差異也表現在交通運輸經濟上。在不同的經濟區域上，產業建設的側重點有所不同，這就導致經濟整體上的不均衡，加強了區域性對交通運輸經濟的影響。從相關的經濟研究中我們可以了解到，這種不均衡的經濟結構，已經是阻礙我國整體經濟發展的主要因素，這樣的因素也同樣在交通運輸經濟中表現的日益突出。交通運輸業作為全國經濟運行的血脈，將各地的產品原材料通過各種渠道向生產組裝地運輸，經濟結構過度對東部地區的依賴，導致中西部發展的乏力，也客觀上影響了交通運輸業一頭重的情況。東西部長距離的運輸為交通運輸業帶來了很多的問題，由于東西部經濟支柱結構的不同，西部地區往往無法進行良好的交通建設，這就為交通系統的長期發展留下了瓶頸。東部城市群密集，大荷載的車輛無法發揮自身的優勢，緊跟經濟建設的步伐，進行運輸生產。

（二）資金投入的挑戰

交通的不通暢直接影響到人們的生活生產的質量，為生活帶來了很大的不便，交通設計上需要進行合理的參考才能很好地解決這一問題。同時人們對運輸速度的要求越來越高，也需要運輸方式和設備進行相應的更新。這就直接關系到交通運輸的資金投入。僅僅依靠國家和政府對交通運輸的投入，其作用是很小的，資金成為交通運輸經濟發展的又一大挑戰。城市建設與交通建設兩者相輔相成的關系日益明顯，要發展城市就要先發展交通。在過去一個時期內，我國城市化進程的不斷進展，交通設計很多的不合理因素開始集中爆發，道路擁堵和質量問題，成為城市生活的一部分。交通建設的成本問題也是制約交通運輸發展的重要因素，在這樣的情況下，交通運輸經濟的發展的問題越來越明顯。

（三）管理制度需要完善

在我國，每年交通運輸業中出現事故的比率很高，盡管各方面的安全宣傳都很積極，但成效并不明顯。究其原因，是因為對交通運輸的管理制度從根本上沒有加強，導致交通事故違規成本低，部分人員敢于以身試法。同時部分交通運輸企業在管理上安全意識不高，過于注重成本的節約，在司機培訓和車輛維護等方面不夠重視，相關部門對交通運輸從業單位的巡查不夠徹底，在諸多因素的影響下，導致我國交通運輸經濟的發展并不平穩。怎樣提高各個單位的管理制度是交通運輸管理部門和交通運輸企業應當思考的問題，安全生產是發展的基礎。

三、交通運輸經濟發展的對策

（一）轉變思想觀念，積極應對挑戰與機會

隨著我國社會主義市場經濟的發展，我國經濟社會也進入了轉型的關鍵時期，這一時期對交通運輸行業來說，既是挑戰也是機遇，交通運輸行業面對機遇應該做好充分的思想準備抓住機遇，面對挑戰，要轉變思想觀念，加強交通運輸企業內部的管理，積極地引入市場化機制，根據實際情況制定符合市場要求的企業內部管理機制，著力提高企業內部管理效率。例如成立專門的交通運輸經濟決策中心，讓參與決策的人深入到交通運輸市場中進行調研，能夠更好地了解市場，根據交通運輸市場發展的實際情況做好發展規劃，對市場加強監測和預判，做好對突發情況的應變，根據市場的變化情況，調整運輸企業的發展目標。另一方面，企業內部管理進行明確職能分工，劃清責任界限，制定嚴格的工作流程和工作規范，促進不同部門之間的業務銜接，提高辦事效率。最后要注重人才的培養，制定相應的培訓機制，提升企業員工職業素養，發揮人才效益優勢，提升交通運輸經濟的綜合效益。

（二）控制交通運輸行業的成本資金問題

在我國各個建設部門依然是一個嚴重問題，也是制約交通運輸經濟發展的因素。所以加強對交通運輸行業的成本是一種節約資金的重要途徑，交通運輸行業的成本控制需要多管齊下，從各個相關行業著手，各個行業聯動共同提高成本的控制力度，能夠更好地降低交通運輸行業的成本。首先要建立健全的財務管理制度，對交通運輸管理的各個部門進行財務從業人員的系統化管理，加強會計審計專業能力培訓，對資金的流向和使用效果進行追蹤和評估。嚴格管理各個部門的負責人，對建設工程和項目的管理施行終身責任制保證工程建設的質量，保證每一分錢都花在有用的地方。

（三）加大交通運輸經濟投資力度

全國范圍內，交通運輸問題普遍存在，東部地區交通系統的承載力不夠，西部地區的公路維護力度不足。針對這樣的情況，國家財政方面要進行適當的投入，在部分地區可施行吸引民間資本的方法，以此來增加交通運輸經濟的投資。同時需要地方財政部門根據不同地區的不同情況，對各個地區的交通運輸建設進行合理的財政支持，保障各個地區的交通運輸行業平穩快速發展。交通運輸的建設是關乎人民生活的關鍵，也是保障地區經濟發展的命脈，大力發展交通運輸不僅有利于建設區域經濟體系，更有利于全國資源的流通和周轉。交通運輸的投資額是巨大的，僅僅依靠國家財政的支持是遠遠不夠的，需要各方面的積極參與，這也是符合我國經濟發展的可持續化發展道路。

（四）健全安全管理制度

交通運勢行業的發展和生產中要時刻將“安全第一”放在心中，我國交通運輸經濟要實現可持續發展，也需要健康平穩的發展，各個單位的從業人員都需要堅持“安全第一”的生產原則。無論是企業和個人，以及管理部門，所有的工作都應建立在“安全第一”的信念之上，進一步加大交通運輸的安全宣傳。這樣能夠更好地保證我國交通運輸行業與全社會形成良好的配合體系，也是發展交通運輸的根本目標。在交通網絡的管理上，同樣需要完善各方面的管理體制和方法，加強交通安全管理時要時刻保持警惕，加強對管理制度的執行，力求減少交通事故的發生。

四、結語

針對安全管理的問題交通運輸部門和從事交通運輸行業的企業，要加強對工作人員的培訓，提高員工的業務素質，熟練專業技能，加強對各級人員的考核和管理。對各級部門進行綜合治理，從源頭上根除交通運輸中的不安全因子，全面提升服務和安全管理能力，保障交通運輸經濟的安全生產。