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淺析道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術對策

2019-12-19 16:29:32張宏冕
商品與質量 2019年7期
關鍵詞:橋梁混凝土質量

張宏冕

遼寧順鑫公路工程有限責任公司 遼寧本溪 117000

1 存在于道路橋梁隧道工程施工中的問題

城市化建設進程在逐漸加快步伐,道路橋梁隧道工程也得到了前所未有的發展,但存在于道路橋梁隧道工程施工中的眾多問題也暴露出來[1]。

1.1 鋪裝層容易脫落

鋪裝層是道路隧道橋梁施工中比較重要的一環,雖施工時間不長但也算是難點之一。針對于鋪裝層,他的存在對于交通流暢度具有一定的影響力,對于以往發生的案例,多數施工人員與設計人員過于追求鋪裝層的美觀度進而忽略了其本身的質量問題,在經過過度修飾后,其本身的重量不堪重負,其質量又不被重視,所以常會出現鋪裝層脫落的問題。

1.2 鋼筋的腐蝕問題

鋼筋與混凝土是所有建筑施工中不可或缺的組成元素。但也由于施工人員對鋼筋司空見慣而自然忽略了對他的儲存與保養。

1.3 混凝土裂縫問題

混凝土在道路橋梁隧道工程中是最為常見的建筑材料,有很多混凝土結構會或多或少地出現裂縫問題,出現這些問題便會造成工程質量直線下降。同時出現這些問題的原因也有很多,施工中操練不規范,混凝土本身質量問題,都會造成裂縫問題。在施工中有很多施工人員并沒有認識到混凝土的強度問題,在施工后長時間的空氣中暴露;在施工中也沒有依據標準對混凝土進行配料;澆筑力量過大,后期保養松弛都會使得保養工作出現問題,從而出現混凝土裂縫等問題[2]。

1.4 施工爆破坍塌

眾所周知在道路橋梁隧道工程施工前,首先就要進行正洞爆破,但這無疑也是對隧道巖石硬度與承受度的一種考驗,稍有不慎便會造成山體坍塌的危險情況。輕微的石塊掉落等也會對過往車輛以及施工人員造成一定的安全威脅。

2 道路橋梁隧道施工中的技術對策

2.1 控制裂縫問題

國家和政府一定要加大研究力度,控制好混凝土質量,同時工作人員一定要嚴格依照配比操作。在施工中要依據裂縫的各種位置以及狀況,對各個位置的混凝土使用不同強度等級產品。同時施工人員一定要對混凝土中的鋼筋量進行嚴格計算,同時也使用正確的計算方式,充分保證計算的準確性。在施工中出現裂縫會嚴重影響整個剛性以及結構的美觀,甚至會影響正常使用,在施工中也是難點?;炷磷鳛槭┕ぶ髁希彩橇芽p產生的主要原因,因此一定要使用合適的方式進行控制。在道路橋梁中裂縫出現的主要問題是因為材料質量不合格,同時在振搗過程中時間以及次數都超出規定,使得表面出現麻窩。

2.2 施工過程中的質量控制

要實現以上的常見問題整改,或者要最大程度的規避上文提到的常見質量安全問題,必須要有完善的施工安全保障,要有相應的施工安全保障體系,科學的監督管理體系。從管理上規范施工,從管理上規避施工安全質量問題。明確施工質量的管理規范,所有施工人員按章操作,嚴格把控道路橋梁隧道的施工質量。對進場材料的質量監控,及科學安全的存放及倒運,及施工中的使用,嚴控施工的工序。

2.3 鋪裝層質量問題的解決方法

鋪裝層作為道路橋梁的“保護層”,其質量和壽命直接影響著道路橋梁工程的質量和壽命,針對前面提到的破損,變形等問題,首先在選材上就要首先選擇撓曲性,穩定性,防水性俱佳的材料進行鋪裝,尤其在鋪裝的下層,一般選用密實型瀝青混凝土。在鋪裝階段進行嚴謹的測量,避免鋪裝層過厚增大道路橋梁的沒必要的載荷增加。

2.4 選擇優質施工材料

從施工角度,所有施工技術的基礎,最根本的是要提高質量把控,從材料進場,施工保護,工程質量各方面的來控制工程質量,尤其是針對類似路基這種基礎的施工節點的控制更要嚴格[3]。施工人員需明確好鋪裝層所需的厚度,科學合理的規避鋪裝層易脫落的難題。

2.5 采用相關技術避免鋪裝層出現脫落

為了在最大程度上避免施工過程中隧道中鋪裝層出現脫落,施工人員要對鋪裝層的施工厚度進行準確地把握和控制,同時還要確保鋪裝層的施工材料質量符合國家相關的標準和規定,這樣才能避免鋪裝層發生斷裂的情況。工作人員要充分認識到水的滲漏問題是導致鋪裝層出現裂縫的主要原因之一,針對這個問題,施工人員在對鋪裝層進行施工的過程中,要盡可能采用具有防水性能的材料,這樣不僅可以提高鋪裝層施工環節的質量和效率,還可以延長道路橋梁隧道中鋪裝層的使用年限。

2.6 對鋼筋進行涂層處理

道路橋梁隧道工程施工之前對鋼筋進行涂層處理,是防止鋼筋出現生銹或者被腐蝕情況的有效技術措施之一。施工人員完成了涂層處理工作之后,還需要進一步地采取一些保護措施,這樣能夠加強鋼筋的保護效果。同時,在運送施工所用鋼筋的過程中,相關的工作人員要利用一些保護裝置對鋼筋進行保護,避免鋼筋在運輸途中出現損傷而影響其在施工過程中的使用效果。如果在施工前期因為某些不可抗因素的影響而導致鋼筋被腐蝕,施工人員可以及時對被腐蝕部位進行一定的專業處理或者直接將鋼筋生銹部位的混凝土清除掉。

2.7 防止爆破坍塌

道路橋梁隧道工程施工前,首先就要進行正洞爆破,這也是整個施工環節中最危險的環節。他的節奏帶動著整體施工的進度。因此對于這一高危關節,我們建議施工單位能夠在施工前期做好充分準備,并根據山體巖石的基本數據進行精準的計算,爆破所需材料的準備以及質量都應被小心計算,在爆破前,應以嚴謹的檢測報告形式提交出來,以避免任何安全隱患的發生。

3 結語

基礎建設是促進我們社會發展的重要一環,其中與人民生活生產關系最緊密的就道路橋梁的建設,隨著人們對道橋工程建設日益增高的訴求,更要求施工單位對施工認真對待,針對實際施過程中存在的種種難點,包括路基不完整、承載力不穩等影響工程質量的問題,科學的結合施工作業環境來選取合適的施工技術來保障道橋工程的施工質量,保障人們的生產生活中對道路的需求。

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