汽車座椅舒適性設(shè)計(jì)要求的探討

貝擁 李忠強(qiáng)

沈陽金杯安道拓汽車部件有限公司 遼寧沈陽 110179

伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及人們收入水平的不斷提高，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪凶顬橹匾慕煌üぞ撸囎蔚氖孢m度也成為人們購買汽車所重視的指標(biāo)之一。汽車座椅作為直接與乘員接觸的部件，其舒適度評價是汽車座椅舒適度研究的核心問題。

1 汽車座椅的舒適性能提高乘客乘車感受

汽車座椅作為汽車內(nèi)部飾件的主要組成部分，是汽車使用過程中與消費(fèi)者接觸時間最長的部件，因此，座椅舒適性顯得尤為重要。首先，座椅構(gòu)造及外觀造型要和整體內(nèi)飾構(gòu)建相搭配、協(xié)調(diào)；其次，對于座椅外觀材料選擇也更講究，不僅需要美觀，更需要易于清潔，環(huán)保。消費(fèi)者購買車輛對座椅的舒適性要求已經(jīng)擴(kuò)展到人體機(jī)能的感知領(lǐng)域，即所謂的看、聽、聞、感受等方面。隨著互聯(lián)網(wǎng)大面積普及，消費(fèi)者能通過各種渠道對汽車和座椅舒適性的了解，使得對汽車的舒適性能和安全性能提出了更高的要求。汽車座椅的構(gòu)造在人體機(jī)能學(xué)領(lǐng)域仍在初級階段，其發(fā)展?jié)撃苁蔷薮蟮摹τ谙M(fèi)者來說，汽車除了外形吸引人以外，更為重要方面就是駕乘舒適性了，畢竟外觀是認(rèn)知，舒適是體驗(yàn)[1]。

2 汽車技術(shù)的發(fā)展和完善

第一點(diǎn)，汽車在發(fā)展過程中面臨許多創(chuàng)新和挑戰(zhàn)，隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，為電子設(shè)備在汽車機(jī)身上的運(yùn)用提供了新的發(fā)展的方向。目前，國家鼓勵科技創(chuàng)新，對于汽車企業(yè)的發(fā)展也提供了更多的機(jī)會，汽車企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略性的科技調(diào)整，面臨更多的挑戰(zhàn)，也會迎接更多的機(jī)遇。當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)呈快速發(fā)展階段，多樣化的需求成為發(fā)展趨勢，國家在快生活節(jié)奏的基礎(chǔ)上，進(jìn)行全面深化改革，引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部革新，各項(xiàng)管理細(xì)則的出臺明確新的改革內(nèi)容，從而為新的經(jīng)濟(jì)增長注入發(fā)展的活力，同樣也成為我國的社會主義建設(shè)的重要內(nèi)容。所以，汽車技術(shù)需要注入新的發(fā)展活力，優(yōu)化汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)，給予駕駛員和乘車人更好的乘車感受，從而提高汽車的使用機(jī)能。第二點(diǎn)，對于汽車來說，座椅是不可或缺的構(gòu)成部分，汽車座椅的結(jié)構(gòu)和性能將會直接影響到駕駛員和乘車人的直觀感受，舒適性和安全性[2]。同樣，汽車座椅的外形和色彩也會影響到乘車人對汽車的主觀認(rèn)知。所以，汽車技術(shù)發(fā)展，也需要解決座椅所面臨的一系列問題，制定出措施，主要針對汽車座椅的舒適性和安全性能，以及座椅的外觀和質(zhì)量，及其最重要的實(shí)用性問題方面考慮和解決。此外，汽車座椅在其使用的過程中，還要考慮其細(xì)節(jié)方面的問題，諸如座墊外側(cè)護(hù)板與泡棉配合，調(diào)節(jié)手柄（或電動按鍵）與護(hù)板的配合等問題。總而言之，汽車座椅要考慮其舒適性和安全性，以及實(shí)用性和座椅細(xì)節(jié)等方面。

3 汽車座椅的設(shè)計(jì)問題

第一點(diǎn)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，技術(shù)的運(yùn)用對于汽車企業(yè)來說非常關(guān)鍵，掌握核心技術(shù)成為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性任務(wù)。汽車駕駛員是和汽車座椅有著密切聯(lián)系的，所以，汽車座椅能帶給駕駛員最直觀的感受，也是影響汽車銷量的重要因素之一。汽車座椅的良好設(shè)計(jì)可以減少駕駛員使用過程中的疲勞，結(jié)合人體的生理機(jī)能，減少因長時間單一駕駛姿勢造成的疾病發(fā)生概率。既然汽車座椅的舒適程度和安全性能是如此重要的，就需要汽車在設(shè)計(jì)的過程中，根據(jù)消費(fèi)者的需求，研發(fā)出適合不同人體的汽車座椅。第二點(diǎn)，汽車座椅的活動范圍和延伸性都是在設(shè)計(jì)時需要考慮到的問題，汽車座椅的調(diào)節(jié)行程范圍能夠影響著駕駛員視角，合適的駕駛位置，可以方便駕駛員在行駛過程中通過后視鏡處理所遇到的問題。此外，座椅活動范圍也能為消費(fèi)者帶來不一樣的感受，如某些汽車座椅設(shè)計(jì)成為可旋轉(zhuǎn)，消費(fèi)者可開簡單會議，使得座椅在具有乘坐的功能基礎(chǔ)上，賦予了商務(wù)功能；某些車型座椅設(shè)計(jì)，能夠自動彈出到車體外側(cè)，為殘疾人士提供方便，當(dāng)然這些僅是小眾客戶對座椅的需求，但個性化的需求趨勢會越來越明顯，對整車?yán)麧欬c(diǎn)通常會高于普通車輛，因此汽車座椅設(shè)計(jì)者也應(yīng)該考慮個性化需求[3]。

4 汽車座椅的創(chuàng)新

第一點(diǎn)，目前隨著消費(fèi)水平不斷提高，人們對生活質(zhì)量的要求也不斷在提升，越來越多的人開始重視汽車產(chǎn)品的質(zhì)量。汽車作為一個最常用的交工具，對于人們的生活產(chǎn)生著重要的影響，消費(fèi)者在關(guān)注汽車的性能和性價比的同時，也會相應(yīng)的考慮汽車的價格問題。當(dāng)然，對于汽車來說，最重要的還是，汽車的安全性和舒適性。因此，需要汽車企業(yè)在有限成本內(nèi)對座椅的創(chuàng)新應(yīng)用。第二點(diǎn)，汽車座椅的設(shè)計(jì)，是一個系統(tǒng)工程，他集成結(jié)構(gòu)力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、人機(jī)工程、材料、美學(xué)等多學(xué)科知識應(yīng)用。需要座椅設(shè)計(jì)具備完整的流程和管理平臺[4]。設(shè)計(jì)時，首先要制定相應(yīng)的方案和計(jì)劃，以確保設(shè)計(jì)工作按進(jìn)度和方案完成，同時，需要建立完善的座椅評價機(jī)制，對座椅設(shè)計(jì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行評價和提出修正意見。這就需要公司對設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目管理人員進(jìn)行科學(xué)配置，建立高質(zhì)量、高素質(zhì)設(shè)計(jì)和管理隊(duì)伍，從而提高企業(yè)的核心競爭力，使其用專業(yè)化技術(shù)技能完成專業(yè)的設(shè)計(jì)與制造。

5 結(jié)語

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的提高，消費(fèi)者對于生活質(zhì)量的要求也逐步提高。在汽車行業(yè)，汽車座椅的舒適性對于汽車的發(fā)展，有著重要的意義。在消費(fèi)者進(jìn)行購買汽車的時候，汽車座椅的舒適性很大的影響到汽車的性價比問題。汽車座椅的所選用的材料、構(gòu)成、尺寸都會成為影響消費(fèi)者的購買因素；汽車座椅的安全性和舒適性也是最要的考慮因素。因此汽車座椅設(shè)計(jì)與制造需要結(jié)合消費(fèi)者的需求，不斷完善機(jī)制，應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)，打造更加完美的乘坐感受，給消費(fèi)者帶來更好的購車體驗(yàn)。