關于高速公路裂縫成因及日常養護關鍵技術的探討

董飛

遼寧省高速公路運營管理有限責任公司沈陽分公司 遼寧沈陽 110100

1 高速公路路面裂縫的成因

1.1 材料因素

材料因素是高速公路形成裂縫的主要原因，同時材料因素也是高速公路形成裂縫的內在因素。材料因素不僅包括了高速公路施工的主體材料，同時涵蓋了路基的夯實材料。對高速公路路面裂縫形成原因進行分析發現，材料因素對于路面裂縫出現的影響是較為嚴重的。路面材料的自身穩定性、材料強度以及材料密度等發生變化，都會造成路面裂縫的出現。

1.2 行車荷載因素

行車荷載因素也是造成高速公路裂縫出現的重要性因素之一。在現有高速公路養護管理中，由于對行車荷載因素的控制比較艱難，使得整個公路養護中裂縫的出現概率明顯增生。當高速公路長期運行后，公路上的車流量在逐漸增大，而隨著車流量的逐漸增大，相應的公路運行荷載就會隨之增大。當高速公路長時間處于超荷載運行狀態時，就會造成路面的老化現象加重，為路面裂縫出現提供了機會[1]。

1.3 地質條件因素

地質因素也是高速公路路面裂縫出現的重要原因之一。當地質條件惡劣或地質條件苛刻時，就會加大高速公路的施工難度，同時在高速公路養護工作實施中也會存在很多難度。通過對某高速公路施工裂縫出現的因素進行分析，發現地質條件的影響主要包括公路所處的地理位置、地質環境、地下水環境以及氣候環境等，當其中一種環境因素出現改變時，都會引起高速公路所處的地質條件改變，這也就在一定程度上加大了公路的施工難度，為公路施工中的裂縫創造了條件，如果不能處理好高速公路施工中的地質條件，就會加劇公路施工中裂縫出現的概率，為公路施工管理帶來困難。

1.4 施工因素

如果說材料因素是高速公路裂縫的內在原因，那么施工因素就是高速公路裂縫的外在原因，公路施工對于高速公路的質量有著重要的影響。當前，雖然我國在高速公路施工技術上有著長足的進步，但是在具體的施工上仍然存在一些問題，在高速公路工程的施工中，仍然存在著施工組織設計落后的情況，并且伴有施工人員普遍素質較低的情況。

2 高速公路日常養護技術

2.1 壓漿法

對于高速公路出現裂縫的現象，需要采用科學的養護技術進行補救。如果技術使用及時得當，能夠降低高速公路裂縫的發生率，可以延長高速公路的使用壽命，同時可以保證車輛行駛的安全性。在高速公路的養護技術中，可以使用壓漿法。壓漿法是一項比較簡單的工藝，在高速公路后期養護中有著廣泛的應用。具體的施工方法是：在高速公路路基或路面出現裂縫時，對裂縫進行插管注漿，并且要在裂縫處設置注漿嘴，在注漿時應采用特殊的工程材料，通常是使用環氧樹脂，利用環氧樹脂注入時，要對壓漿進行擠壓，直到注漿從其他漿嘴中溢出[2]。

2.2 開槽灌縫技術

開槽灌縫技術對比與灌漿技術有著相對復雜的特點，對施工的技術工藝和施工流程有著較高的要求。在高速公路出現縱橫向裂縫時，應用開槽灌縫技術較多。在當前的公路養護技術中，該方法的使用較為廣泛，能夠及時修復高速公路裂縫，以此來延長高速公路的使用壽命。開槽灌縫技術在施工時有著較高的要求，在施工期間，必須要保證道路交通處于封閉狀態，從而為施工提供良好的施工環境。在施工前，要準備施工中所需要的設備，由于開槽灌縫技術施工規模較大，所以會啟用開槽機和灌漿機。在一切準備工作完畢后，開始施工，首先開槽機要對公路裂縫的周圍進行開槽，開槽后，將槽內的垃圾清理，從而保證施工環境要干凈整潔，使灌縫機能夠達到良好的施工效果。往灌縫機中添加密封膠，待密封膠達到一定溫度后進行灌注。在施工完成之后，應對道路進行養護，在養護結束后道路才可以開放使用。開槽灌縫技術施工方法的特點是對裂縫的修復效果好，但是工程量較大，并且對施工場地的環境有著較高的要求，同時對投入的資金成本也有著較高的要求。

2.3 貼縫技術

在高速公路的裂縫修復中，貼縫技術也同樣有著較為廣泛的使用。貼縫技術的使用范圍與開槽灌縫技術相似，但是貼縫技術除了在縱橫向裂縫上可以使用，對一些細小的裂縫也有著較好的修復效果，貼縫技術主要是通過填充材料對裂縫進行填充和修補，該修補劑對公路有著再生的作用。在進行貼縫施工中，需要使用的設備比較復雜。首先，在施工前要使用痕跡筆對施工的區域進行位置標記，切記施工時要進行清理，保證施工環境整潔；然后使用變頻螺旋式高壓熱噴機將裂縫內部的濕氣進行消除；再次，使用灌縫機和填充劑對裂縫進行填充，填充完畢后，使用纖維布將灌縫蓋上；最后，使用皮錘將裂縫中的氣泡進行清理，使高速公路更加的平整。貼縫技術極強的黏附性，可以使高速公路的使用年限提高，一般可以延長 3-5 年[3]。

3 結語

在我國的交通運輸產業中，高速公路起到了不可替代的作用，是連接我國經濟發展的重要樞紐。但是由于在高速公路的施工過程和投入使用后，由于材料因素、氣候差異因素、地質條件因素及施工因素等，均會出現裂縫現象。在高速公路后期的養護中，可以針對高速公路裂縫的具體情況，合理使用壓漿法、開槽灌縫技術和貼縫技術，從而確保高速公路的使用年限，增加車輛行駛的安全性。