撰文_張瑋玲 馬箏 攝影_江觀明
8月30日,北京大興國際機場舉行第五次大規模綜合演練,這也是投運前參與人數最多、規模最大的一次全流程運行壓力測試。廈航攜旗下子公司河北航參與此次模擬演練,實地檢驗了各項工作的有效性和適用性,為未來在大興機場的安全運行提供堅實保障。
民航局副局長董志毅、民航華北管理局黨委書記劉峰一行來到大興機場C41 登機口,與正在候機的MF8889北京大興-廈門航班模擬旅客親切交談,關心慰問了廈航機組成員和現場工作人員。
董志毅評價說,廈航此次綜合演練,準備充分,組織全面、有序、真實。廈航在轉場大興機場工作上一直最為堅定。本次參與演練,為廈航明年3月正式一次性轉場做了很好的實戰練兵。
雖然距離正式轉場還有半年多時間,廈航主動參與投運前的模擬演練,全過程仿真模擬機場運行。除了機組、旅客、行李國內進出港等流程,廈航現場還模擬了高端旅客服務、特殊旅客服務,以及登機口變更、離港系統故障、航顯系統故障、無紙化登機應急等特殊流程。
演練期間,多種“黑科技”悉數登場,全流程綠色、智能的乘機體驗,讓旅客僅憑一張臉、一顆“芯”,便可盡享“無紙化”出行的便利。
“人臉識別自助值機系統”是演練現場絕對的體驗焦點。旅客首次在大興機場值機,只要使用登機證件注冊并綁定身份信息,后續便可以“刷臉”自助辦理值機、行李托運、安檢、登機等手續,盡享“黑科技”乘機便利。
除了“刷臉”,通過廈門航空APP、微信公眾號等直銷平臺,旅客還可以動動手指辦理電子登機牌,獲得更方便、更快捷的出行體驗。
攜有行李需要托運的旅客,來到自助行李托運區域,按照屏幕上面的引導,只需簡單的幾步操作,便可自行打印行李牌。行李牌內置高科技芯片,只需拿起手機掃描行李牌條形碼,即可定位與跟蹤行李信息,實時掌握著行李的動向。
此次演練過程中,廈航首次應用貨運全流程跟蹤管理系統,工作人員手持PDA(條形碼掃描器),掃描貨物和容器的條形碼即可為貨物開出“身份證”,實現貨站收貨、出港復磅和交接的全流程跟蹤,大幅提升貨運效率和質量。