發(fā)電廠智能化缺陷管理系統(tǒng)研究

秦世強

【摘要】發(fā)電企業(yè)不可避免的面對降低上網(wǎng)電價的沖擊，如何降低經(jīng)營成本是站立市場的橋頭堡，合理利用設(shè)備缺陷管理系統(tǒng)分析、診斷出的結(jié)果，提高發(fā)電廠主輔機設(shè)備可靠性，降低發(fā)電成本，是實現(xiàn)電廠智能化管理的方向。近幾年五大發(fā)電集團發(fā)電技術(shù)研究院，都在進(jìn)行設(shè)備大數(shù)據(jù)資源的整合、分析，針對智能化管理系統(tǒng)出現(xiàn)的缺陷進(jìn)行改進(jìn)，推出主輔機定、轉(zhuǎn)子的倍頻智能振動診斷系統(tǒng)、軸系穩(wěn)定分析診斷系統(tǒng)、機組運行特性分析系統(tǒng)、機組能耗經(jīng)濟系統(tǒng)、鍋爐四管泄漏分析系統(tǒng)等等，優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營、設(shè)備管理水平。

【關(guān)鍵詞】發(fā)電廠;智能化;管理系統(tǒng)

隨著計算機技術(shù)、高速寬帶和無線網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展和普及，網(wǎng)絡(luò)信息化、數(shù)據(jù)化管理、大數(shù)據(jù)云分析系統(tǒng)等等在發(fā)電企業(yè)日常管理中得到廣泛應(yīng)用，給企業(yè)生產(chǎn)管理帶來極大便利。各類企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)功能日趨完善，各種在線監(jiān)測、智能化巡點檢系統(tǒng)、一次設(shè)備發(fā)熱巡檢系統(tǒng)、發(fā)電機絕緣過熱監(jiān)測裝置等等廣泛應(yīng)用，提高企業(yè)的管理水平、經(jīng)濟效益。

一、缺陷管理理念

（一）缺陷管理

缺陷管理，在制度的依托之下發(fā)揮管理人員組織措施、專業(yè)技術(shù)人員優(yōu)勢，針對當(dāng)前的管理平臺進(jìn)行豐富、完善，不斷向AI智能分析方向發(fā)展，充分的發(fā)揮缺陷管理作用。管理制度的建立，涉及到了多個方面，例如組織結(jié)構(gòu)、責(zé)任義務(wù)的劃分以及管理的內(nèi)容方式等等，堅持全員以及全過程的質(zhì)量管理理念，在缺陷管理的過程中，做好每一個環(huán)節(jié)，每一個流程的管理工作，缺陷管理需要所有人員的共同參與共同支持。缺陷管理系統(tǒng)的實施開始之前需要針對技術(shù)管理人員以及生產(chǎn)一線工作人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，做好消耗品管理計劃、定時進(jìn)行巡回檢查，并明確一個理念：所有輔機及二次保護回路都是為一次設(shè)備服務(wù)，這些輔機和二次保護的聯(lián)鎖若不能正常可靠運行、各項告警沒有及時得到相關(guān)專業(yè)相應(yīng)和處理，會導(dǎo)致更嚴(yán)重的一次設(shè)備損壞的發(fā)生。從現(xiàn)場實際的主、輔機設(shè)備的維護定檢周期、設(shè)備廠家的維護技術(shù)要求，源頭上杜絕缺陷情況的發(fā)生，并針對不同的運行、檢修環(huán)節(jié)，做好試驗質(zhì)量監(jiān)測、驗收關(guān)，而缺陷管理智能分析的結(jié)果，就是針對設(shè)備運行狀況、缺陷進(jìn)行統(tǒng)計、分析，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理過程中存在的組織措施、專業(yè)技術(shù)力量的不足，評估消缺過程中及后期的運行可靠性，組織持續(xù)改進(jìn)。

（二）智能化缺陷管理

智能化的缺陷管理，是在設(shè)備運行工況參數(shù)大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上實現(xiàn)的，集合缺陷管理的云數(shù)據(jù)分析信息平臺，納入全部生產(chǎn)成本核算系統(tǒng)，如：偏離了設(shè)計燃料熱值缺陷、水耗偏高缺陷、汽耗偏高等等影響供電煤耗各種因素，完善這個信息平臺，引導(dǎo)生產(chǎn)管理人員的組織行為規(guī)范，減少管理層次和人員，及時發(fā)現(xiàn)管理短板。綜合倍頻監(jiān)測振動、紅外、紫外測溫、噪音監(jiān)漏等等專業(yè)高科技監(jiān)測技術(shù)，并朝著人工AI智能化的方向發(fā)展，開發(fā)出智能分析缺陷、管理的軟件，對發(fā)電廠進(jìn)行統(tǒng)一的管理統(tǒng)一的分析，充分的發(fā)揮無線網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，合理利用移動智能終端，實現(xiàn)缺陷全天候監(jiān)督管理，提高工作管理效率，不斷進(jìn)行和原設(shè)計、廠家進(jìn)行對標(biāo)、分析，進(jìn)行二次開發(fā)，最大化的利用各廠家的售后服務(wù)資源。

二、智能化缺陷管理系統(tǒng)

（一）缺陷的發(fā)現(xiàn)與登記

生產(chǎn)人員和統(tǒng)計管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷和耗差擴大，傳統(tǒng)的缺陷管理聯(lián)系協(xié)調(diào)程序流轉(zhuǎn)慢，對缺陷的描述不夠精準(zhǔn)，在后續(xù)檢查、治理的過程中，出現(xiàn)一些不對應(yīng)的描述。采用智能缺陷采集，現(xiàn)場人員一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，及時上傳現(xiàn)場缺陷照片或視頻、異常工況數(shù)據(jù)，方便維修人員快速診斷故障的同時并查找同類缺陷消除的過程和工藝，組織技術(shù)人員力量資源，迅速排除缺陷，提高了整體的缺陷消除效率，并進(jìn)行消缺后果的監(jiān)督。

（二）缺陷原因初判

缺陷原因初判是在消缺工作之前，在智能管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上，對于出現(xiàn)缺陷的情況和現(xiàn)象進(jìn)行描述，查找相類同缺陷的消除過程和工藝，及時給消缺人員更多參考，進(jìn)行檢驗進(jìn)行缺陷的判定，采取最佳的方案進(jìn)行消除，防止缺陷的擴大化并發(fā)生次生異常事故。如果無法直接排除這些缺陷，通過智能系統(tǒng)內(nèi)部累計的數(shù)據(jù)進(jìn)行對照排查，缺陷原因初判是智能分析系統(tǒng)內(nèi)大量數(shù)據(jù)不斷匯總、分類數(shù)據(jù)庫，在這些積累的數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上，進(jìn)行綜合分析、模糊判斷，為檢修人員提供缺陷根源的準(zhǔn)確性。

（三）消缺

消缺過程涉及諸多環(huán)節(jié)，例如，填寫消缺記錄、制定風(fēng)險預(yù)控措施、簽發(fā)、辦理工作票、工作終結(jié)、缺陷驗收、關(guān)閉等等，所有的工作流程按照缺陷分類、等級規(guī)定，進(jìn)行工藝、質(zhì)量上的監(jiān)督、管控，必要時進(jìn)行雙重監(jiān)護、停工待檢。風(fēng)險預(yù)控中若消缺工作無法正常完成，按照審批流程提出相關(guān)的預(yù)控措施升級，防范消缺過程的異常擴大。缺陷管理系統(tǒng)不僅僅針對設(shè)備缺陷進(jìn)行管理，還要和其他的設(shè)備采購、物資供應(yīng)、負(fù)荷管理系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，檢維修人員通過缺陷管理系統(tǒng)，了解設(shè)備廠家的數(shù)據(jù)參數(shù)和檢修工藝，在熟知全面的設(shè)備檢修規(guī)范和工藝后，能夠極大地提高維修的效率。

（四）缺陷統(tǒng)計

缺陷系統(tǒng)能夠自動地實現(xiàn)缺陷類型、分級統(tǒng)計結(jié)果，內(nèi)部進(jìn)行事先設(shè)計缺陷類型分級，在統(tǒng)計之后生成相關(guān)的圖表，人為工作量減少，直接顯示近期的消缺工作的先后順序、重要程度，減少管理專責(zé)精力分散，提高了整體的消缺工作效率。在缺陷數(shù)據(jù)統(tǒng)計的過程中，不應(yīng)存在人為的修正數(shù)據(jù)，保證設(shè)備原始數(shù)據(jù)的真實性，不僅進(jìn)行消缺率的統(tǒng)計，也涉及到了設(shè)備可靠性的人員技術(shù)、組織管理水平，從不同的角度都能夠進(jìn)行人員因素的分析管理，及時進(jìn)行風(fēng)險管控和進(jìn)一步相同類型設(shè)備的隱患排查，更好的服務(wù)專業(yè)技術(shù)管理，全面統(tǒng)籌生產(chǎn)管理工作。

三、結(jié)語

在網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)展的過程中，企業(yè)步入了大數(shù)據(jù)的人工智能AI時代，這也給智能化電廠的安全運行、生產(chǎn)發(fā)展帶來了更高的可靠性，智能化電廠在發(fā)展的過程中，必須依托智能化缺陷管理系統(tǒng)，進(jìn)行缺陷數(shù)據(jù)判斷、統(tǒng)計、分析，并在這個基礎(chǔ)上實現(xiàn)全廠智能管理系統(tǒng)，依靠現(xiàn)場實際，提高設(shè)備、經(jīng)營管理效率和水平，及時發(fā)現(xiàn)企業(yè)運營過程中的不足，為企業(yè)降低管理成本。

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