實施理實一體化教學的幾點體會

摘 要：我院許多專業推行理實一體化這一教學模式后，教學效果明顯提高，關鍵是解決了以下幾個問題：教材一體化，師資一體化，教學設施一體化，教學過程一體化等。通過實施理實一體化教學模式，拓寬了學生未來發展目標，有助于培養學生成為全能綜合型人才，提高了教學質量。

關鍵詞：理實一體化;教材;師資;教學設施;教學過程

理實一體化教學模式通過對教學教材和教學內容進行整合，把理論知識與技能教育相結合，培養學生成為具有綜合水平的技能型人才。將就業導向作為職業技術教育的主要發展方向，以能力為本位，培養學生在實際勞動過程中的實踐能力，從中獲取所需知識并提高相應技能，使其滿足當代社會快速發展的需求。為了達到以上目標，交通類技工院校率先在全國推行理實行一體化教學方式，改變了傳統教學方式中理論與實訓獨立教學的狀況。通過學習理論知識培養學生動手實際操作能力，使理論教學與實踐教學有效地結合在一起，為學生工作能力和職業素養的提升打下了堅實基礎。尤其對于我院大多數專業推行來說，一體化教學模式的廣泛實施，使學生的學習成果明顯提高^[1]。為什么這一教學模式取得了如此成果，關鍵的是解決好了以下幾個問題：如教材一體化（有統編、自編的理實一體化教材）、師資一體化（雙師型的教師）、教學設施一體化（校企合作、工學結合），教學過程一體化。為了完成既定任務，提高學生共同協作意識，教師以本體為主導，采取不同教學方案，在教學過程中以學生為中心，實現理論與實踐的一體化教學。下面結合工程機械專業一體化教學，談一談對實施一體化教學的粗淺認識。

一 在教材的選擇和編寫上實現一體化

教材應突出一體化特點，把本院校想要教學的職業技能和特定技能編寫到教材中，增加一體化教材的實用性，并研究當前學生學習的主要目標，將知識目標與實踐目的相結合：

（一）在公路工程機械教學中，我們選擇交通類技工院校統編教材。該教材很好地將知識內容按課題或子課題進行了編寫，教材內容圖文并茂，學生通過學習教材理論知識，并參與機械設備的實際操作教學，如叉車的使用、鏟土運輸機械和混凝土機械的應用，可以掌握公路工程機械教學里的常用設備使用性能，了解機械設備對公路建設的重要性?；诖?，提出了學生實際應學會的知識內容與實踐能力的大力結合，內容切合工程實際。

（二）對沒有合適教材的有些課程，編寫校本教材。通過教師去工地進行工程實踐鍛煉，到工廠進行校企合作等形式，掌握工程施工和企業生產的第一手資料，同時聘請企業專家、工程師來校參與課題設計開發和教材的編寫。這樣的教材從根本上將理論知識和工程實踐結合起來，教材更具有科學性、前瞻性，避免用過時的知識去教授現在的學生。

二 師資一體化

開展理實一體化教學，師資配備上要具有“雙師型”教師。這就要求教師必須具備過硬的專業素質和高技巧操作水平。在教學過程中，除了抓好基本概念，還要帶領學生進行實際動手操作，讓學生在理論與實踐中增長解決問題的能力，從而達到學以致用。教師在一體化教學模式中充分發揮主導作用，調動了學生學習的積極性和主動性。

（一）優化師資配置，我們對現有雙師型教師，結合各自的特長，合理配置，相互取長補短，共同擔任某一模塊或課題的教學任務。

（二）采用“走出去”的培養戰略，鼓勵教師在職進修，到工程施工一線和廠礦企業參與生產實踐鍛煉，積極安排教師參加針對性較強的專業進修，使其增加知識和能力儲備，促使一般教師加快向“雙師型”教師的轉化。

（三）采用“請進來”的培訓措施，聘請知名專家、學者來校講學，聘請一線工程師來學校擔任客座教師，將其在實際工作中遇到的難題通過演講的方式表達出來，并及時將本專業的工藝、材料、設備和產品知識都應用到教學內容之中，及時地促使教師和學生掌握本專業的發展動態和施工標準規范的應用。

三 教學設施的一體化

教學設施一體化主要是教學場所和教學設備的一體化。

原先的理論教學場所與實習車間脫離，不能進行現場操作，而實習車間設備的設置不能按照企業生產模式放置，因為校企合作的車間不具備教學環境，因此要將理論與實訓場合相整合，按照理實一體化教學方案重新布局校企合作車間，保證教學場地既能進行理論教學，又能進行技能訓練。按專業課程配置標準，或采用循環使用模式標準，加大對教學設備和實訓器材的投入，保證實訓崗位數。

精心選擇優秀實訓基地，教師帶領學生在基地進行實際操作訓練，讓學生在專業理論知識和實訓學習中，豐富自己的理論知識，積累操作經驗。并結合國內外大中型企業建立的車間環境，將專業課程的教學添加到實訓課程之中，配置相關理論，保證學生在實踐的同時，進一步拓寬學生的視野，培養實用型人才。

四 教學過程的一體化

教學過程一體化也是一體化組織實施的關鍵所在。

（一）精心設計教學任務

把課程的內容分解成若干個組塊，每個組塊都是由若干個課題組成的，對于每個課題都可單獨進行教學。在教學實際操作中，利用教學中要使用的設備、儀器等實物，向學生詳細講解其結構、外形、原理的功能和作用，并進行現場實際操作步驟的演示，指導學生完成操作訓練。通過布置的相關任務可實現該專業技能知識的充分利用，該過程涉及基本生產能力和相應管理能力，通過整合相關任務，實現綜合職業能力的提升^[2]。

教師在教學過程的設計時充分考慮實施這一任務的設施設備數量、學生對完成這一任務的興趣，充分考慮學生之間的個體差異，設置不同難度的任務，以此適應不同學生對知識需求的差異，減少花架子式教學內容，將理論真實融入實踐之中。

（二）選擇合適的教學方法與組織程序

在理實一體化教學內容中，教師應根據學生應該學習的具體內容設計相關要求，并根據學生掌握之前所學知識的程度，突出講練結合，工學結合的程序，加強師生互動，提高教學效果。要避免教師的主導地位過于突出，而忽略了學生的主體性活動。在教學過程的實施中我們引入任務驅動式教學，以教學主線為主，學生本體為輔，體現自主探究的學習理念，明確學習目標，使學生在獲得相應的理論知識和基本知識的同時，有效提高自主分析能力，和及時解決問題的能力，幫助學生樹立了自信心。學生在學習中體驗到了快樂與自信，并將自信轉化為學習的動力和求知的源泉。形成一個良好的課堂學習氛圍。

總而言之，將理實一體化教學應用到實際教學之中，改變了傳統的專業課程教學模式，以理論知識為基礎，以培養學生職業教育和實際操作為目標，在高校教學模式改革創新中具有重要的意義。理實一體化教學通過理論與實踐相結合的新型教學方法，增加了學生的學習興趣和學習積極性，培養了學生的實際操作能力和未來職業素養，有效地提高了課堂教學質量和教學效率。如何發揮學校優勢、資源優勢，如何探討和使用先進的教學理念，是擺在我們面前的非常嚴峻的任務，會令我們去不懈地探究和思考。

參考文獻：

[1]王濤.職業學校機械專業一體化教學初探[J].考試周刊，2015（10）：164.

[2]楊德廣.試論創新教育和教育創新[J].當代教育論壇，2003（12）：50-53.

作者簡介：李新華（1963-），男，漢族，山東濟南人，本科學歷，副高職稱，山東公路技師學院教師，研究方向：汽車維修。