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民航機場工程弱電專業(yè)的質(zhì)量管理

2019-12-17 03:32:24盧淵鳴廈門兆翔智能科技有限公司
數(shù)碼世界 2019年12期
關(guān)鍵詞:質(zhì)量施工系統(tǒng)

盧淵鳴 廈門兆翔智能科技有限公司

前言

飛機作為我國交通運輸重要的組成部分,其在為人們提升服務(wù)的同時還需要確保服務(wù)的質(zhì)量和水平。而有效保障飛機服務(wù)的關(guān)鍵內(nèi)容就是對相關(guān)系統(tǒng)的管理,弱電系統(tǒng)作為機場中重要的組成部分,對機場運行具有重要的作用和意義,但是受到一些因素的影響,往往會導(dǎo)致人們乘坐飛機出行的過程中受到困擾,所以,機場持續(xù)發(fā)展過程中,就必須要對弱電系統(tǒng)進行有效的質(zhì)量管理,進而確保整體的服務(wù)質(zhì)量和安全性。

一、民航機場工程弱電專業(yè)的質(zhì)量管理存在的不足

(一)準(zhǔn)備階段存在的問題

為保證民航機場能夠順利的進行質(zhì)量管理工作,需要在開展前期做好準(zhǔn)備工作。在實際工作中,一些民航機場并沒有做好前期的準(zhǔn)備工作,導(dǎo)致質(zhì)量管理的過程中缺乏溝通。在工作中也缺乏明確的針對性[1]。工作人員對工作的懈怠也為質(zhì)量管理工作帶來了一定的影響,導(dǎo)致工作無法順利進行。

(二)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)存在的問題

工作人員在工作中沒有詳盡的對弱電系統(tǒng)進行檢查,導(dǎo)致維護的質(zhì)量達不到標(biāo)準(zhǔn)。與此同時,工作人員對質(zhì)量管理的工作沒有明確的認(rèn)識,不清楚質(zhì)量管理工作的重要性,而且缺乏在工作中融入技術(shù)措施,在工作中也沒有按照規(guī)定的流程進行,導(dǎo)致工作程序出現(xiàn)錯誤,從而影響整體的質(zhì)量。工作人員缺乏專業(yè)知識,對工作內(nèi)容了解的程度不夠,對弱電系統(tǒng)質(zhì)量管理沒有明確的概念。

(三)施工過程存在的主要問題

最為常見的問題主要有深化設(shè)計不完善,如自動廣播與航班系統(tǒng)無法有效對接以及系統(tǒng)運行缺少穩(wěn)定性等,如圖一所示。另外在施工過程中,施工人員沒有按照標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝進行施工,導(dǎo)致施工流程混亂,質(zhì)量控制差。如線纜的端子標(biāo)識不清以及接頭端接不牢固等,進而造成系統(tǒng)運維上的問題。

圖1 航站樓廣播系統(tǒng)工藝流程

二、民航機場弱電系統(tǒng)質(zhì)量管理

(一)提高工作人員素質(zhì)

維護民航機場的主體是相關(guān)的工作人員,為保證維護工作能夠有序的完成,必須保證工作人員具有相應(yīng)的素質(zhì)。民航機場弱電系統(tǒng)管理及維護的工作人員需要具備熟練掌握操作工具的能力,需要借助先進的檢驗設(shè)備,對弱電系統(tǒng)進行管理,提高自身的專業(yè)能力。相關(guān)企業(yè)需要對負(fù)責(zé)弱電系統(tǒng)的維護工作者進行定時培訓(xùn),培養(yǎng)出高效率的員工。

(二)提高班施工過程的質(zhì)量控制

若是想要保障施工質(zhì)量,就必須要加強對施工過程的質(zhì)量控制。首先,充分發(fā)揮集成商專業(yè)管理的作用,配備專業(yè)的技術(shù)人員,并嚴(yán)格遵循施工工藝和行業(yè)規(guī)范的要求,通過對項目的調(diào)研,從而對系統(tǒng)進行深度的設(shè)計,在最終的施工圖中標(biāo)明技術(shù)要求、系統(tǒng)界面和系統(tǒng)接口。其次,強制性標(biāo)準(zhǔn),在工程項目實施中應(yīng)確保落實,從而控制項目質(zhì)量,對存在問題的整改通知必須要明確指出整改事項以及完成期限。最后,應(yīng)將監(jiān)督管理的作用充分發(fā)揮。嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)的規(guī)定,對施工的設(shè)備和材料進行進場檢查,對不合格的材料進行處理,項目在完成后及時進行質(zhì)檢驗收。

(三)設(shè)計變更方面的質(zhì)量控制

弱電系統(tǒng)最為突出的特點就是能夠快速更新產(chǎn)品和技術(shù)。此種情況也容易導(dǎo)致產(chǎn)品停產(chǎn)更迭,同時也會造成設(shè)備的重新選型,技術(shù)方案也會因此而調(diào)整。另外新技術(shù)產(chǎn)品的外形、接線以及系統(tǒng)功能、接口協(xié)議不同,也會產(chǎn)生新的變更,施工單位也因此需要重新上報技術(shù)方案,并且取得業(yè)主設(shè)計、監(jiān)理單位的變更意見,然后才能夠再次進行施工。

三、結(jié)論

綜上所述,民航機場弱電系統(tǒng)質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)就是在建設(shè)和維護過程。對弱電系統(tǒng)進行建設(shè)的過程中,首先需要明確其存在的問題,對出現(xiàn)的問題制定合理的解決方案,及時有效的解決出現(xiàn)的問題。在對弱電系統(tǒng)進行維護管理時,需要制定合適的方案,建立完善的管理體質(zhì),對工作人員進行素質(zhì)培訓(xùn),提高工作人員的整體素質(zhì),確保工作人員遵循管理制度進行工作,在一定程度上提高工作的整體效率。

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