基于BIM技術的地下車庫管線排布研究

任山平

摘 要：城市化進程的加快，帶動了一批大城市開始建立越來越深的地下車庫工程。施工信息化是我國建筑行業發展的要求和必然趨勢。基于BIM技術在地下車庫施工過程中所產生的問題進行研究，對于提高地下車庫管線排布設計的效率極為重要。基于這一問題，首先，分析國內外BIM技術研究基礎上經過對比總結其特點;其次，對傳統的地下車庫管線排布設計方法和BIM技術在這一領域設計的應用進行對比，總結出在這一領域中BIM技術設計的優勢;最后，根據相應問題制定了解決策略。結果表明：目前BIM技術在地下車庫管線排布設計中主要存在打破了鏈式模式的局限、實現數據共享、三維管線排布可視化的優勢;BIM技術地下車庫管線排布設計的優勢，對其進行設計，確定最終的管線排布方案同時管線較為密集的細部區域，管線排布也是層次分明。為我國BIM技術在地下車庫管線排布設計應用提供推廣。

關鍵詞：地下車庫工程;管線排布;BIM技術;優勢分析

一、 引言

針對目前BIM技術的應用現狀，文章主要解決兩方面的問題。一方面，提出現在傳統二維繪圖技術和BIM技術在管線排布設計的區別及優勢，為BIM技術在地下車庫管線排布中的應用奠定基礎;另一方面，將BIM技術具體的應用到地下車庫管線排布優化中，通過案例分析驗證其可行性。

二、 地下車庫管線設計

（一）傳統地下車庫管線排布特點

傳統地下車庫管線設計主要是以二維繪圖為主，主要進行平面設計。不難發現，二維平面中很多問題是無法被發現的，對于空間整體存在的問題，多數是憑借經驗和空間想象力來完成剖面部分的繪制，特別是管線種類交匯復雜，這對于設計師的空間三維感官要求極高，如何進行合理的排布是極大的考驗。但是由于主觀因素較重，在設計中難免會出現很多問題，造成管線混亂交雜，對整體質量造成影響。

此外，傳統的地下車庫管線設計需要完成結構模型分析，結合所使用的軟件繪制出完整的平面圖。傳統方式進行設計需要這三個部分任何環節不能出現問題。但是，工程在進行過程中會經常根據實際情況對圖紙進行調整，一個微小的調整都將重復以上三部分工作，不僅增加工作量還會影響工期。

（二）BIM技術地下車庫管線排布特點

由于BIM技術在我國引入較晚，因此許多項目的建設方和參與方對這一領域的應用還處于探索階段，這對于我國在BIM技術推廣上極為不利。特別是針對地下結構的BIM技術推廣，現在仍然處于起步階段，如何將其用到地下車庫管線設計中是需要加大推進力度，拓展使用范圍。

目前對地下車庫管線設計的BIM技術應用，主要采用的還是鏈式模式，按照流程一個完成后在進行下一步操作，但是這種模式的問題也很顯而易見，筆者認為主要有以下兩個特點。一方面，這種模式下的地下車庫管線設計和管理都是在固定時間和步驟中進行的，各個環節環環相扣，如果前面任意一個步驟出現問題，后面的設計都將會出現連帶，極易出現整體返工的問題。另一方面，為了對各個環節的工作協調，設計師會將重心放在協同作業上，但是由于工程的各個部分的側重點不同，在進行初期設計時不可能將所有的情況考慮在內，隨著項目的進行會在過程中暴露出來，這也會造成前期工作的無效。

三、 BIM技術在地下車庫管線排布設計中的優勢

在第一節中論述了傳統地下車庫管線排布設計和BIM技術下管線排不設計的特點，基于此對比分析兩種方法的特點并論述BIM技術在這一領域應用存在的問題。

（一）打破鏈式模式

我們都知道地下車庫管轄排布的設計主要包括方案設計、排布規劃、方案調整、管線布置、工程制圖等，其中最主要的還是工程制圖的問題。目前主要的制圖手段還是AutoCAD的逐項拼接技術，傳統的地下車庫管線排布設計流程可知按照目標來說，設計流程是來幫助各個環節進行協調的工具現在反而會出現阻礙，信息共享是傳統設計流程中最難解決的問題。而BIM技術在這一方面得到了直接的解決，各個設計部門可以統一工作不在單一進行。

（二）實現數據共享

BIM技術全方位信息化管理優勢主要是對數據的收集和共享。在進行地下車庫管線排布設計時，不僅需要對結構進行設計，地質的分布和數據將直接影響設計，這樣就需要整合一個數據共享平臺，保障數據共享和更新。實際操作時，不難發現多數據共享時，可以消除數據安全隱患，設計管理時可以直接進行管線排布。

（三）三維管線排布可視化

三維建模是在二維的基礎上進行可視化轉換，首先將任務進行拆分，向后延伸。地下車庫關系安排不三維模型直接解決了二維抽象問題，即使是非專業人士對于這個結構的整體狀態也能明確捕捉到。數據共享平臺，保障數據共享和更新。為了更直觀地對整體地下車庫管線排布進行模擬，與現實情況進行對應。將所有的設計信息進行錄入，實現建筑信息化的目的，提高感官效果。

四、 地下車庫管線綜合規劃

地下車庫在進行管線排布設計時如果采用傳統的二維設計會遇到諸多問題。首先根據管線的排布原則，對各類管線進行識別和規避原則，針對管線的走向和較為密集區域進行排布修改，對凈高不滿足的位置進行重新設計。

五、 結語

文章通過分析得出目前BIM技術在地下車庫管線排布設計中的優勢明顯，主要是打破了鏈式模式的局限、實現數據共享、三維管線排布可視化。結合BIM技術地下車庫管線排布設計的優勢，對其進行設計，確定最終的管線排布方案同時管線較為密集的細部區域，管線排布也是層次分明。

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