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華友鈷業:鈷價或迎反彈行情

2019-12-12 09:53:23周少鵬
股市動態分析 2019年47期

周少鵬

市場方面,中泰證券認為,近期政策端的變化,如調降MLF利率、專項債提前額度下發、降低資本金比例等,這些手段均是逆周期調節思路的延續,“托而不舉”貫穿全年,這造成的結果是宏觀波動被極大程度熨平,資本市場的基本面驅動弱化,市場主要由風險偏好主導。從這一點出發,中泰認為,12月在中美經貿第一階段落地之前,市場仍將難有較大作為。目前的市場狀態,明顯缺少持續性的板塊帶動人氣,板塊之間銜接不暢,大消費繼續受年末保業績調倉沖擊,周期股具備安全邊際但持續性略差,科技股整體估值瑕疵明顯,金融板塊亦缺少足夠的向上動力。而量價匹配的視角,當前不足1400億的日均成交額,對應指數中樞向上乏力,向下匹配的概率可能更高。整體而言,年末收官行情,短期市場縮量震蕩的格局難有改變,機會可能仍然主要來自超跌反彈。配置思路上,建議圍繞政策熱點做文章,選股更加側重安全邊際,自上而下建議關注基建產業鏈、電子產業鏈和新能源產業鏈等。

中信證券認為,經濟下行和通脹上行的預期難見底,政策謀定而后動,短期難超預期,流動性寬松預期邊際上減弱,并且中美博弈復雜化,外部風險預期上升。四大預期仍在尋底的背景下,機構資金博弈以及贖回導致的被動減倉大概率仍將持續,“抱團”股短期調整未結束。但市場底線依然明確,2700~2800點是空間上的最佳定投區域。他們認為,歲末年初最佳的策略就是“貓冬”,降低收益預期。建議大類資產層面增配債和黃金,權益上依舊延續9月份以來對低估值板塊的推薦,包括銀行、地產、基建產業鏈(重卡>建材>工程機械>鋼鐵>煤炭>建筑)、家電和汽車及零部件,并關注受益外部不確定性提升的黃金和軍工。

每周金股:華友鈷業

本期筆者推薦華友鈷業。華友是國內最大的鈷產品供應商,也是業內唯一全產業鏈布局的企業。當前看好的邏輯有:1)嘉能可提前關礦,鈷價或迎來反彈階段;2)明年5G手機換機潮來臨,鈷需求有望提升;3)全球電動車進入爆量前夜,公司進入SDI、特斯拉和LG化學等多家頭部電池廠供應鏈,將顯著受益。

供給端收縮 鈷價反彈

2018年二季度以來,鈷價持續下滑,一度下跌至22萬元/噸的最低價。全球鈷資源末端生產成本約為10.5美元/磅,如果加上稅費和運費,末端出貨價格應該在13美元/磅,換算過來,22萬元/噸的價格已經接近全球鈷企業的平均成本價。

鈷不像鋰,由于集中度較高,鈷企業對股價具有較高的控盤能力,2019年-2021年全球最大的礦山增量在嘉能可、歐亞資源和中色集團,其中嘉能可貢獻的增量最大。當鈷企業利潤受損后,供給收縮只是遲早的事。今年8月,因鈷價低于盈利可行性范圍,嘉能可計劃2020年起關停旗下Mutanda銅鈷礦,同時下修全年該礦產量指引至2.5萬噸。Mutanda是全球最大的鈷礦,占全球供給約20%,該礦停產勢必對鈷行業產生深遠影響,預計將導致行業供給收縮17%。最新消息顯示,目前該礦已提前一個月關停。

鈷價在8月份嘉能可宣布關礦后曾有20%的反彈,如今價格再度跌回到26萬/噸附近。從庫存角度看,今年以來鈷的庫存持續向下走,目前已經回到2017年的位置,明年預計會降到2012年的水平。未來企業一旦開始補庫存,將會回到量價齊升的階段。

5G換機潮+電動車爆量

所有資源的價格都隨供需而變化,尤其當供給端收縮、需求端也出現大幅擴張時,價格的上漲會非常快,典型的如2015年的鋰和2017年的鈷。

鈷的運用主要集中在3C消費電子和動力電池領域。前者鈷使用量占比接近5成。由于3C消費電子產品市場趨于飽和,2018年智能手機出貨量同比繼續下滑,市場曾認為2018年就是手機產業鏈景氣度向下的拐點。但隨著5G商用,5G手機換機潮也提前來臨。據西南證券測算,明年智能手機出貨量有望達到14.25億部,結束連續三年同比下降周期,如果算上筆記本及可穿戴設備等3C產品,則2020年對鈷需求量將達到6.25萬噸,相比2018年增長10%。從原來需求下降到需求增長10%,本身就是一個很大的預期差。

電動車方面,今年由于補貼退坡,國內電動車產銷增速下滑嚴重,前10月產量增速同比僅有11%。電動車板塊今年的預期已經很差了,但展望未來,有幾件事令人期待。其一,是歐洲新碳排放標準實施以及德國補貼延長。以前德系三大豪車ABB試水的是插電混動,鮮有純電動車型投放,主要是考慮純電動是新領域,投資規模大且面臨不確定性,但2020年起歐洲將實行新的碳排放標準,按照新的標準每一家車企都將面臨巨額罰款。同時,考慮德國于11月4日宣布提高補貼上限并延長時限,車企明年更有動力去推純電動彌補缺口。其二,大眾新能源計劃。在新的碳排放標準中,大眾罰款是最多的,每年92億美金,與其被罰,不如孤注一擲。按照計劃,明年光大眾就將新增電動車30萬輛,成為推動全球電動車增長最大的引擎。其三,是特斯拉國產化,特斯拉上海工廠已經落地,明年在國內有望帶來15萬的增量。

整體而言,據中金公司測算,2020年全球鈷供應量約為15.8萬噸,相比2019年僅增長1.2萬噸,而需求端消費量則為15.6萬噸,同比增長1.7萬噸。在動力電池拉動下,2018年-2020年全球鈷供需缺口將縮窄至0.3萬噸。

華友擁有Kambobe、Shonkole等多座礦山,合計鈷儲備約7.04萬噸,通過收購NZC和Lucky Resources的股權,權益鈷量高達4.5萬噸。公司不僅斬獲了SDI、LG化學等多家電池廠訂單,還打進到特斯拉的儲能產業鏈中,隨著明年歐洲電動車爆量以及手機換機潮來臨,公司經營有邊際改善預期。

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