美國賓夕法尼亞州立大學(xué)研究人員開發(fā)出一種自熱鎳結(jié)構(gòu)的鋰離子電池,其預(yù)熱時(shí)間不到30s,可以在較高的溫度下充電,以提高反應(yīng)速度,同時(shí)在放電時(shí)保持電池的冷卻。該電池充電10min能為一輛電動(dòng)汽車增加322km續(xù)航里程。研究人員在40℃、49℃和60℃溫度下給3個(gè)石墨囊電池充電,同時(shí)在20℃下進(jìn)行控制對照。結(jié)果顯示,預(yù)先加熱到60℃的電池可以維持極快充電1700次,而且平均充電溫度在49~60℃之間,沒有觀察到任何鋰鍍層。此外,充電溫度的升高大大縮短了維持電池初始溫度所需的冷卻時(shí)間。該電池或有助于減少人們的電動(dòng)汽車“續(xù)航焦慮”。(《光明日報(bào)》)
