貴州省生鮮農(nóng)，產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀分析

羅莎 張步閱

摘要：隨著我國(guó)人民群眾生活水平的不斷提高，對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)要求越來(lái)越高。易腐易損是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)及缺點(diǎn)。冷鏈物流正是利用溫度控制來(lái)保護(hù)其鮮活特性。然而貴州的冷鏈物流才剛起步，還存在著很多問(wèn)題需要解決。在對(duì)貴州省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流當(dāng)前的發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)查分析后，針對(duì)貴州省存在的問(wèn)題從政府和企業(yè)層面提出相對(duì)應(yīng)的發(fā)展對(duì)策建議。

關(guān)鍵詞：生鮮農(nóng)產(chǎn)品;冷鏈物流;貴州;食品安全意識(shí)

中圖分類號(hào)：F304.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，是以制冷技術(shù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)地的各個(gè)環(huán)節(jié)中保持低溫狀態(tài)來(lái)減少農(nóng)產(chǎn)品腐變損失，從而保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的物流體系，也稱為低溫物流田。貴州省的蔬菜、水果、肉類等農(nóng)產(chǎn)品，在滿足本省的需求外還需運(yùn)送至外省，與農(nóng)民生活水平、生活條件的改善以及幫助提高農(nóng)民收入有相當(dāng)大的關(guān)聯(lián)，這就使得冷鏈物流在當(dāng)前起到非常重要的位置，其發(fā)展將會(huì)影響貴州農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)及價(jià)格。

1貴州省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

1.1生鮮農(nóng)產(chǎn)品體量大，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需要旺盛

截至2018年12月全省農(nóng)林牧副漁增加值2276.74億元，比去年增長(zhǎng)6.8%。全省糧食總產(chǎn)量1059.70萬(wàn)噸。畜牧業(yè)增加值508.04億元，比上年增長(zhǎng)4.3%。其中豬牛羊禽肉產(chǎn)量209.81萬(wàn)噸;禽蛋產(chǎn)量20.03萬(wàn)噸;牛奶產(chǎn)量4.58萬(wàn)噸。全年漁業(yè)增加值38.43億元，比上年下降0.04%。水產(chǎn)品產(chǎn)量23.73萬(wàn)噸，比上年下降6.9%。其中，養(yǎng)殖水產(chǎn)品產(chǎn)量22.64萬(wàn)噸，下降6.9%。2018年貴州省經(jīng)濟(jì)作物種植面積及增長(zhǎng)速度如表1所示：

貴州省生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流量約為2300萬(wàn)噸，其中本省自產(chǎn)生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流量約為l 500萬(wàn)噸，外地調(diào)入生鮮易腐農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流量年均約為800萬(wàn)噸。

1.2冷鏈設(shè)施發(fā)展迅速，冷鏈企業(yè)各自為政

自貴州省商務(wù)廳印發(fā)《推進(jìn)2017年冷鏈物流建設(shè)工作方案》以來(lái)，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施得到大力發(fā)展。表2是截至2018年12月冷鏈物流設(shè)施建設(shè)情況。貴州省目前擁有冷藏車(chē)819輛;貴州省冷庫(kù)容量已建成1889569.3噸（如表2所示）。

當(dāng)前貴州省擁有冷鏈運(yùn)輸車(chē)的企業(yè)共158家，建有冷庫(kù)的企業(yè)342家，其中同時(shí)擁有冷庫(kù)、冷藏車(chē)的企業(yè)只有54家。大多數(shù)企業(yè)冷藏和運(yùn)輸都是分開(kāi)的，只有冷藏服務(wù)或運(yùn)輸服務(wù)。企業(yè)之間缺乏交流，存在著較嚴(yán)重的“信息孤島”情況。

1.3交通建設(shè)發(fā)展快，物流發(fā)展得到支持

截止2018年12月，貴州省公路通車(chē)?yán)锍?9.69萬(wàn)公里，比上年末增長(zhǎng)1.3%;全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)6453公里，增長(zhǎng)10.6%。在鐵路方面，全省已建成鐵路3550公里，高鐵里程達(dá)1262公里。全年鐵路、公路、水運(yùn)貨物運(yùn)輸總量102536萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)6.5%。其中，公路貨物運(yùn)輸量95355萬(wàn)噸，增長(zhǎng)6.8%;鐵路貨物運(yùn)輸量5511萬(wàn)噸，增長(zhǎng)4.4%;水運(yùn)貨物運(yùn)輸量1670萬(wàn)噸，增長(zhǎng)0.3%（如表3所示）。

2貴州省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在的問(wèn)題

貴州省目前冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施及冷鏈物流發(fā)展都較快，但當(dāng)前的發(fā)展還存在以下問(wèn)題。

2.1冷庫(kù)分布不均衡

自饋州省發(fā)展冷鏈物流業(yè)助推脫貧攻堅(jiān)三年行動(dòng)方案》的政策出臺(tái)以來(lái)，貴州省的冷庫(kù)得到了大力發(fā)展，由表4可以看出遵義市的冷庫(kù)容量得到大力發(fā)展，由原來(lái)占比1%發(fā)展到18%，但遵義市的冷庫(kù)主要還是以銷(xiāo)地冷庫(kù)為主，貴陽(yáng)市和遵義市銷(xiāo)地冷庫(kù)占全省冷庫(kù)總?cè)萘?1%，畢節(jié)和安順產(chǎn)地冷庫(kù)雖然得到了改善，但僅占10%。

全省人均冷庫(kù)容量在0.052噸，只有貴陽(yáng)市、遵義市、黔南州達(dá)到全省人均冷庫(kù)容量水平以上，這3個(gè)市的冷庫(kù)容量占全省67%，其余6個(gè)市僅占33%。畢節(jié)市和六盤(pán)水市人均冷庫(kù)容量全省最低，分別為0.013噸和0.015噸。其中畢節(jié)市常住人口668.61萬(wàn)人，是全省人口數(shù)最大的市，冷庫(kù)容量卻只有8.9萬(wàn)噸。

2.2食品安全意識(shí)薄弱

在對(duì)企業(yè)的負(fù)責(zé)人走訪調(diào)查時(shí)，只有不到12%的企業(yè)負(fù)責(zé)人從食品安全的角度看待冷鏈物流，了解冷鏈物流的真正意義是為保證食品的安全，而其他88%的企業(yè)使用冷庫(kù)的目的只是為不讓農(nóng)產(chǎn)品的外觀發(fā)生變化，保證送到消費(fèi)者的農(nóng)產(chǎn)品沒(méi)有出現(xiàn)腐爛。

目前，貴州省消費(fèi)者的食品安全意識(shí)以及對(duì)權(quán)利的維護(hù)意識(shí)都相對(duì)薄弱。圖1是問(wèn)卷調(diào)查對(duì)象所接觸的消費(fèi)者對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品新鮮程度的要求。貴州的消費(fèi)者對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的新鮮程度要求一般，占57%。經(jīng)過(guò)多年宣傳，消費(fèi)者食品安全意識(shí)大幅度提高，但還是存在著很多誤區(qū)。例如消費(fèi)者普遍只接受熱豬肉，然而肉類在屠宰后需要排酸方可食用。同時(shí)在選擇農(nóng)產(chǎn)品時(shí)，會(huì)更多的考慮價(jià)格、包裝、品相等。消費(fèi)者對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全意識(shí)的缺失，使得生產(chǎn)者抓住漏洞。同時(shí)消費(fèi)者食品安全意識(shí)薄弱導(dǎo)致對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的需求低，商戶使用冷鏈物流的意識(shí)就更低。

2.3冷鏈物流技術(shù)落后、人才缺乏

由于當(dāng)前貴州省的冷鏈技術(shù)設(shè)備落后，導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品無(wú)論是預(yù)冷還是保鮮效果都很差，這就使得冷鏈的流通損耗率高，物流成本難以降低。冷鏈物流的發(fā)展不僅需要技術(shù)支撐還需要人才支持，而貴州省內(nèi)高校物流專業(yè)并未開(kāi)設(shè)冷鏈物流方向，更多是集中傳統(tǒng)常溫物流運(yùn)作的學(xué)習(xí)。

2.4市場(chǎng)化程度低，第三方冷鏈物流發(fā)展滯后

生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是以全程實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)、控制來(lái)達(dá)到運(yùn)作的核心要求，這需要專業(yè)的冷鏈物流企業(yè)來(lái)完成。然而建冷庫(kù)、購(gòu)買(mǎi)冷藏車(chē)等不僅僅是投資力度大其成本回收期也十分漫長(zhǎng)，造成生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流市場(chǎng)化程度低，專業(yè)的冷鏈物流公司發(fā)展滯后。在貴州這種情況更加嚴(yán)重，當(dāng)前貴州省的冷鏈物流主要由一些中小規(guī)模的冷藏庫(kù)和運(yùn)輸公司構(gòu)成，同時(shí)有冷庫(kù)、冷藏車(chē)的企業(yè)只有54家，冷藏和運(yùn)輸處于斷開(kāi)狀態(tài)，企業(yè)之間缺乏交流四。

2.5產(chǎn)業(yè)形成規(guī)模難，農(nóng)產(chǎn)品斷鏈現(xiàn)象嚴(yán)重

造成貴州冷鏈落后及斷鏈的原因主要是：（1）貴州省上行農(nóng)產(chǎn)品沒(méi)有形成規(guī)模。（2）政府基礎(chǔ)設(shè)施投資大，但全省冷鏈行業(yè)商戶沒(méi)有使用意識(shí)。（3）當(dāng)前冷鏈設(shè)施發(fā)展快，但農(nóng)戶冷鏈意識(shí)薄弱、農(nóng)產(chǎn)品快進(jìn)快出特點(diǎn)、使用冷藏設(shè)施會(huì)增加成本，導(dǎo)致商戶會(huì)選擇傳統(tǒng)運(yùn)輸方式。（4）貴州省當(dāng)前的農(nóng)產(chǎn)品只有20%-30%出省，無(wú)法形成閉環(huán)供應(yīng)鏈，物流資源浪費(fèi)。

由于地理位置特殊，超過(guò)90%面積為山地和丘陵，想要規(guī)模化生產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品非常困難。同時(shí)地形原因和太陽(yáng)光照因素造成貴州反季節(jié)蔬菜的種植也很困難，大棚種植面臨著諸多挑戰(zhàn)。而且當(dāng)前貴州省的農(nóng)村勞動(dòng)力流失很大，留守在農(nóng)村多是老弱病殘。各方面的原因造成農(nóng)業(yè)難以形成規(guī)模化，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成本居高不下，使貴州農(nóng)產(chǎn)品斷鏈現(xiàn)象很普遍。

3貴州省生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的對(duì)策建議

3.1政府部門(mén)層面

3.1.1發(fā)揮引導(dǎo)作用，促進(jìn)冷鏈物流業(yè)健康快速發(fā)展

緊密?chē)@饋州省發(fā)展冷鏈物流業(yè)助推脫貧攻堅(jiān)三年行動(dòng)方著§的總體要求，發(fā)揮好各地政府的引導(dǎo)作用，確保政府提供的補(bǔ)貼及優(yōu)惠政策能夠落地執(zhí)行。積極引導(dǎo)省內(nèi)外冷鏈產(chǎn)學(xué)研相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)與各級(jí)政府合作，結(jié)合貴州省的實(shí)際情況，科學(xué)制定適合本地冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。按照自己的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)做冷鏈，做貴州特色冷鏈。

3.1.2冷庫(kù)用電實(shí)行優(yōu)惠政策，為冷庫(kù)減免相應(yīng)費(fèi)用

冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本中電費(fèi)占比最多，是制約冷庫(kù)使用的一大阻礙。商戶、農(nóng)戶等不使用冷庫(kù)主要是成本大于利潤(rùn)。建議給建有冷庫(kù)的企業(yè)制定專門(mén)的冷庫(kù)用電優(yōu)惠政策，對(duì)于產(chǎn)地冷庫(kù)和銷(xiāo)地冷庫(kù)給與不同優(yōu)惠。鼓勵(lì)企業(yè)免費(fèi)提供冷庫(kù)給農(nóng)戶、商戶使用，提高冷庫(kù)的使用率，為后續(xù)的發(fā)展打好基礎(chǔ)。

3.1.3引導(dǎo)消費(fèi)觀念，宣傳冷鏈?zhǔn)称钒踩R(shí)

人們開(kāi)始關(guān)注食品安全問(wèn)題，但冷鏈對(duì)于食品安全的重要性還沒(méi)有被重視，沒(méi)有專業(yè)的知識(shí)，很多都是自身積累的主觀性認(rèn)知。政府及企業(yè)應(yīng)利用媒體將正確的觀點(diǎn)傳遞給消費(fèi)者，減少“劣幣驅(qū)逐良幣”現(xiàn)象。真正地重視食品安全問(wèn)題，購(gòu)買(mǎi)有冷鏈標(biāo)識(shí)的農(nóng)產(chǎn)品。從食品安全的角度來(lái)推動(dòng)冷鏈物流的發(fā)展，貴州省的人民群眾對(duì)于食品安全的意識(shí)比其他省份要弱的多，企業(yè)應(yīng)該走在前面，創(chuàng)造需求滿足需求。

3.2企業(yè)層面

3.2.1培育壯大龍頭企業(yè)，引導(dǎo)貴州冷鏈物流業(yè)的發(fā)展

貴州省冷鏈物流缺乏龍頭企業(yè)，因此應(yīng)結(jié)合各地產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和特點(diǎn)，從農(nóng)產(chǎn)品冷藏加工、控溫貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷藏銷(xiāo)售四個(gè)方面來(lái)提升冷鏈服務(wù)質(zhì)量，培育自主創(chuàng)新能力強(qiáng)、技術(shù)水平高、處于行業(yè)領(lǐng)先地位的大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流龍頭企業(yè)，龍頭企業(yè)做好標(biāo)桿作用，引導(dǎo)貴州省冷鏈物流的發(fā)展。

3.2.2推行移動(dòng)式冷庫(kù)，降低流通費(fèi)用

作為以農(nóng)業(yè)為支撐的省份，由于貴州省的地理環(huán)境，農(nóng)作物產(chǎn)量、成熟次數(shù)的限制，在產(chǎn)地建造大型冷庫(kù)是不現(xiàn)實(shí)的。企業(yè)可引進(jìn)移動(dòng)式冷庫(kù)，政府將移動(dòng)式冷庫(kù)建設(shè)作為補(bǔ)貼對(duì)象，對(duì)于做產(chǎn)地冷鏈的企業(yè)給予大力支持和幫扶。移動(dòng)式冷庫(kù)可以移動(dòng)，不僅解決農(nóng)產(chǎn)品在產(chǎn)地不進(jìn)冷庫(kù)的現(xiàn)象，同時(shí)建設(shè)成本低、可循環(huán)利用，降低農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的流通費(fèi)用。

3.2.3發(fā)展訂單式農(nóng)業(yè)，開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈”經(jīng)營(yíng)模式

發(fā)展訂單式農(nóng)業(yè)，集中整合土地。對(duì)轉(zhuǎn)型后的農(nóng)戶進(jìn)行雇傭，使其繼續(xù)從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，使農(nóng)戶可以再就業(yè)，實(shí)現(xiàn)收入倍增。政府應(yīng)鼓勵(lì)企業(yè)和農(nóng)戶簽訂訂單式農(nóng)業(yè)協(xié)議，在保護(hù)農(nóng)戶的利益下對(duì)于不遵守協(xié)議的農(nóng)戶解除合作，制定誠(chéng)信管理機(jī)制對(duì)配合的農(nóng)戶給與獎(jiǎng)勵(lì)和幫扶，增加農(nóng)戶的粘性。有條件的企業(yè)應(yīng)積極探索開(kāi)展或參與“生鮮電商+冷鏈宅配”等創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，構(gòu)筑冷鏈物流產(chǎn)供銷(xiāo)一體化體系，節(jié)約流通環(huán)節(jié)成本。

3.2.4與高校合作，培養(yǎng)冷鏈物流專業(yè)人才

隨著市場(chǎng)需求的增加，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流所需要的專業(yè)人才也會(huì)增加。生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)應(yīng)積極與貴州省高校合作，聘請(qǐng)專業(yè)人士為企業(yè)員工做培訓(xùn)，培養(yǎng)人才來(lái)發(fā)展和壯大自己，開(kāi)展相關(guān)冷鏈知識(shí)的培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的冷鏈意識(shí)。同時(shí)為高校的學(xué)生提供就業(yè)實(shí)習(xí)活動(dòng)，豐富學(xué)生的工作經(jīng)驗(yàn)和工作處理能力，為后續(xù)的發(fā)展儲(chǔ)備人才。政府鼓勵(lì)學(xué)校開(kāi)設(shè)相關(guān)的專業(yè)課程，培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)人員，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展提供智力支持。