宋波

摘 ? ?要:隨著高等級公路的大量修建,半剛性類材料以其優(yōu)良的工程性能和顯著的經(jīng)濟效益在我國公路建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用,并在公路建設(shè)中越來越占有特殊的重要地位。本文主要分析了執(zhí)行標準、材料、設(shè)計、施工等方面因素的影響,剖析公路瀝青路面裂縫的形成、產(chǎn)生原因,提出對裂縫的預(yù)防和處理措施。
關(guān)鍵詞:市政道路;瀝青路面;裂縫預(yù)防與控制
1 ?城市瀝青路面開裂原因分析
(1)瀝青路面開裂的主要原因可分為兩大類:一種是由于行車荷載的作用而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性破壞裂縫,一般稱之為荷載型裂縫。另一種主要是由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫,包括低溫收縮裂縫和疲勞裂縫,一般稱之為非荷載型裂縫。
(2)由于我國現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計規(guī)范中規(guī)定或推薦瀝青路面采用半剛性基層。所以還存在著因為半剛性基層的溫縮裂縫或干縮裂縫引起瀝青面層產(chǎn)生的反射裂縫或?qū)?yīng)裂縫。
(3)由于施工的原因產(chǎn)生的橫向裂縫和縱向裂縫。
2 ?影響裂縫產(chǎn)生的影響因素
2.1 ?技術(shù)標準低
近二十年、特別是近十年隨著國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,城市建設(shè)也日新月異,城市公路建設(shè)跟著飛速發(fā)展,二十年前所積累的經(jīng)驗數(shù)據(jù)來規(guī)范現(xiàn)代化建設(shè),顯然已經(jīng)不能滿足。由于舊的試驗技術(shù)和儀器設(shè)備的欠缺原規(guī)范所規(guī)定的檢測項目和指標不能控制工程質(zhì)量,導(dǎo)致雖然技術(shù)指標合格,但工程并不能滿足使用功能,造成破損裂縫等。……