汽車發(fā)動機的常見故障與維修

姚柳鑫

摘 要：汽車是現(xiàn)代人主要的出行工具，直接影響到人們的出行質(zhì)量與效率，所以確保汽車、安全穩(wěn)定運行，可以為人們提供更加良好的服務(wù)。而汽車使用過程中，受到很多原因的影響，導致發(fā)動機出現(xiàn)故障，影響汽車的正常運行。基于此，本文通過對汽車發(fā)動機常見故障的簡單概述，進而介紹了每種故障的維修方案，以確保汽車能夠安全、穩(wěn)定行駛。

關(guān)鍵詞：汽車;發(fā)動機;故障;維修

1 引言

汽車由很多部位構(gòu)成，發(fā)動機是其中最為重要的部分，主要為汽車的行駛提供充足的動力源，若發(fā)動機出現(xiàn)故障，則會中斷能源輸出，影響汽車正常運行，嚴重時甚至會引發(fā)交通安全事故。因此，對汽車發(fā)動機的常見故障與維修進行研究具有重要意義，為汽車的良好運行奠定基礎(chǔ)。

2 汽車發(fā)動機常見故障

2.1 無法啟動

對于汽車發(fā)動機來說，經(jīng)常會出現(xiàn)無法啟動的故障，導致這一故障出現(xiàn)的因素有很多，主要包括以下幾個方面：（1）線路存在問題，如線路斷裂，低壓、高壓電路異常等;（2）燃油系統(tǒng)存在問題，油缸內(nèi)的油量不充足，無法點燃燃油等;（3）以橡膠制成的正時帶長時間運行后，若出現(xiàn)多個錯齒，將會導致氣門桿頂撞活塞，影響發(fā)動機正常啟動;（4）發(fā)動機內(nèi)部混合氣體非常稀薄，影響燃油的燃燒，導致發(fā)動機無法正常啟動[1]。

2.2 異常響動

發(fā)動機運行時，會產(chǎn)生一些響動，根據(jù)響動的具體情況，可以將其分為三種類型，一是惡性響動，二是良性響動，三是正常響動，其中前兩者均為異常響動，是發(fā)動機常見故障之一，導致這一故障出現(xiàn)的原因有很多，如發(fā)動機內(nèi)部元件松動，機油不足，發(fā)動機熱量較高，點火時間過早，汽缸墊損壞等，發(fā)動機出現(xiàn)這些狀況，均可能產(chǎn)生異常響動。當發(fā)動機產(chǎn)生這一故障時，會造成機械損傷，不僅影響發(fā)動機的性能，而且還降低發(fā)動機的使用年限，因而在發(fā)現(xiàn)異常響動后，不能將其忽略，應(yīng)及時對故障進行處理。

2.3 排氣管放炮

發(fā)動機運行過程中，經(jīng)常出現(xiàn)排氣管放炮的故障，導致該故障出現(xiàn)的原因包括：部分缸未運行，混合氣非常稀薄，點火時間過晚，混合氣體燃燒不徹底等，其中，由混合氣而導致的放炮現(xiàn)象最為常見。若出現(xiàn)這一故障，不僅會提升車輛對燃油的消耗，而且還會影響發(fā)動機的性能，降低使用年限[2]。

2.4 缺缸

缺缸也是發(fā)動機常見的故障，即某個氣缸無法正常運行。如在一輛汽車當中，發(fā)動機機械狀況良好，能量較多，且混合氣體保持良好，則發(fā)動機會正常運行，不能發(fā)生缺缸故障，而只要上述某一方面異常，均會引發(fā)缺缸的故障，如燃油內(nèi)部雜質(zhì)較多，產(chǎn)生的能量較少;點火系統(tǒng)存在問題，發(fā)動機密閉性破壞，電極積碳過多等。發(fā)動機出現(xiàn)這一故障后，不僅會排放出更多的污染物，而且還會引發(fā)其他問題，如放炮等。

2.5 水溫過高

汽車發(fā)動機運行時，很容易出現(xiàn)水溫過高的故障，導致這一故障出現(xiàn)的原因有：節(jié)溫器存在問題，影響冷卻液的循環(huán)，導致水箱運行異常，進而使水溫大幅度上升;冷卻系統(tǒng)不運轉(zhuǎn)，無法將多余的熱量及時排除;水箱堵塞，影響水箱內(nèi)水的循環(huán)，使得水溫逐漸提升;冷卻液不足，無法對水溫進行有效調(diào)節(jié)等[3]。

2.6 易熄火

除上述幾個故障之外，汽車發(fā)動機還經(jīng)常出現(xiàn)易熄火的問題，以雪佛蘭科魯茲為例，導致這一故障出現(xiàn)的原因有以下幾個方面：怠速過高、怠速過低以及怠速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)等。其中怠速過高情況，主要表現(xiàn)為發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)過快，進氣量出現(xiàn)異常，或噴油過多，引發(fā)發(fā)動機控制信號錯誤。在如怠速過低，一般表現(xiàn)為怠速低于額定值情況下，出現(xiàn)發(fā)動機顫抖甚至熄火，表現(xiàn)為進氣量太少，引起熄火。另外點火系統(tǒng)存在問題，如火花塞損壞，線路中斷或短路，點火正時不準確，點火器異常等。

3 汽車發(fā)動機常見故障的維修方案

3.1 無法啟動維修方案

當汽車發(fā)動機無法啟動時，應(yīng)采取以下方案進行維修：對汽車發(fā)動機進行詳細的檢查，包括極樁是否松動，電池電壓是否達到要求，保險絲是否斷裂等。若全都正常，應(yīng)對線路及點火系統(tǒng)進行檢查。如果控制點火系統(tǒng)后，發(fā)動機轉(zhuǎn)動，但車輛未著火，應(yīng)考慮是否為系統(tǒng)功能異常而導致的[4]。因而在診斷時，按照下述順序檢查：查看油箱內(nèi)燃油是否充足，防盜系統(tǒng)是否管壁，點火系統(tǒng)是否實施跳火試驗。之后，檢查燃油系統(tǒng)，包括電路、油泵、氣缸等，根據(jù)檢查結(jié)果，采取不同的對待方案，如油缸損壞，更換油缸;電路短路，將短路部分調(diào)回正常等。

3.2 異常響動維修方案

對于一些經(jīng)驗豐富的人員來說，可以直接根據(jù)異常響動判斷故障類型。其中，在冷啟動狀態(tài)下，產(chǎn)生了尖叫聲，可能是皮帶摩擦力不足，出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象而引起的，更換新皮帶后即可將這一故障解決;出現(xiàn)金屬碰撞聲，主要是由于混合氣體燃燒不充分引起的，可以降低發(fā)動機溫度，或者是清理積碳解決這一故障;發(fā)生較輕的叩擊聲，主要是由潤滑不足導致的，添加潤滑油即可;出現(xiàn)嘶嘶的聲響，主要是真空管損壞導致的，更換真空管即可。

3.3 排氣管放炮維修方案

對放炮故障維修時，先要查看故障碼，如存在故障碼，可以通過相關(guān)標準對比，直接尋找出故障原因，并針對不同的原因，采取換件、換油等方法進行處理，若不存在故障碼，需要查看點火時間，以及監(jiān)測點火能力。若在放炮時，還產(chǎn)生了黑煙，則表明燃油系統(tǒng)發(fā)生了漏油問題，將漏油問題解決即可[5]。

3.4 缺缸維修方案

氣缸作為發(fā)動機當中的重要組成部分，直接關(guān)系到發(fā)動機的運行情況，若氣缸不能正常運轉(zhuǎn)，為了準確診斷出故障，并將故障解決，需及時做好故障判斷，尋找問題根源。以雪佛蘭科魯茲發(fā)動機為例，檢查中若發(fā)現(xiàn)存在故障波形，提示有缺缸情況，如圖1、圖2。針對該種情況，判斷故障應(yīng)該就是節(jié)氣門位置信號不對，導致電腦檢測故障，才出現(xiàn)自保現(xiàn)象，因此可采取更換節(jié)氣門方法。判斷出故障后，直接利用新元件替換即可。

3.5 水溫過高維修方案

對水溫過高故障處理時，若該故障是由節(jié)溫器異常引起的，直接更換節(jié)溫器即可;若是由冷卻系統(tǒng)引起的，可將溫控開關(guān)開啟，或?qū)λ疁貍鞲衅鬟M行更換與維修;若是由水箱堵塞造成，需要將堵塞的雜質(zhì)清除;若是由冷卻液不足引起的，應(yīng)加入適量的冷卻液。

3.6 易熄火維修方案

對易熄火故障維修時，應(yīng)根據(jù)具體引發(fā)原因，采取不同的維修方案：進氣系統(tǒng)問題維修時，現(xiàn)查看各個接頭是否連接不良，軟管是否存在漏氣;之后查看濾芯是否損壞，并對空氣檢測器進行檢測;根據(jù)相關(guān)要求，對怠速進行調(diào)整等。供油系統(tǒng)問題維修時，逐一對氣缸進行檢查，測量燃油壓力，若壓力遠遠低于250Kpa，很可能是油泵、濾器存在問題，深入檢查確定準確原因，并對相關(guān)元件進行更換與維修。點火系統(tǒng)問題維修時，分別對線路、氣缸、活塞、點火正時進行檢測，并針對具體情況，采取不同的解決方案。

4 總結(jié)

綜上所述，汽車發(fā)動機運行時，經(jīng)常受到多種因素的影響，導致其發(fā)生無法啟動、異響、放炮等故障，不僅影響汽車正常運行，還對車內(nèi)人員的生命安全造成威脅。所以，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障之后，應(yīng)針對故障的具體情況，找出故障源頭原因，采用科學的維修方案，確保發(fā)動機恢復正常有效運行。

參考文獻：

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[3]徐鵬輝.汽車發(fā)動機幾種常見故障的修理方法略談[J].湖北農(nóng)機化，2019，07（06）：185.

[5]康永.帕薩特B5轎車發(fā)動機常見故障分析及檢修案例[J].汽車維修，2018，22（8）：84.

[]丁仰陽.雪佛蘭科魯茲發(fā)動機怠速不穩(wěn)故障的分析與診斷[J].內(nèi)燃機與配件，2017，10（5）：69-69.