探討純電動汽車關鍵零部件裝配防錯及追溯技術

劉成　鐘小劍　朱俊德　袁揚

摘 要：純電動汽車在整個汽車領域內處于發展初期，當前在社會中的普及程度還比較有限，同樣面臨汽車產品召回問題。為實現純電動汽車問題零部件的快速追溯和召回，本文探討純電動汽車關鍵零部件裝配防錯及追溯技術，試圖通過信息管理平臺，結合條形碼讀取技術，構建完善、高效的電動汽車零部件信息分析系統，促進純電動汽車行業的健康化發展。

關鍵詞：純電動汽車;裝配防錯;追溯技術

1 引言

汽車產品需求量的增加帶來更多的召回問題，成為確保汽車產品使用安全、維護消費者合法權益的一項重要手段。純電動汽車普及程度有限、相關技術還有一定的提升空間，召回活動更為頻繁。汽車關鍵零部件召回機制的實施能反過來敦促汽車生產企業嚴把前期生產質量關，從根源上對召回問題進行控制。為了在純電動汽車領域構建科學的召回機制，需要對其裝配防錯及追溯技術進行分析。

2 相關理論簡介

2.1 質量追溯

純電動汽車質量追溯指的是對汽車同一普遍性故障的根本原因及零部件自身缺陷的查詢過程。通過汽車產品車輛識別碼，挖掘汽車存在狀態、生產流程信息、后期使用信息等，以找到與該普遍性故障相關的零部件[1]。國家質量管理體系當中明確要求，純電動汽車的關鍵零部件必須可追溯，即能夠通過車輛識別碼，了解其在生產過程及使用過程的全部有效信息。

2.2 車輛識別碼

車輛識別碼簡稱VIN，該識別碼具備統一的格式，一般包括17位英文及數字。識別碼好比純電動汽車產品的身份證，能夠查詢、獲取到車輛的生產時間、具體參數、出產廠家、關鍵零部件代碼、組裝信息等，是汽車產品整個生命周期內最重要的“身份信息”。

2.3 裝配防錯

裝配防錯是一種電子裝置的名稱，用于避免人為裝配失誤的發生，并輔助裝配錯誤的發掘。裝配防錯裝置在純電動汽車中領域的功能主要有二。第一，排除可能導致汽車零部件質量缺陷的風險因素。第二，裝配防錯裝置被應用在純電動汽車零部件組裝作業過程中，提供了一種簡單、高效、價格低廉的汽車產品檢查方式，以判斷汽車零部件裝配質量是否達標。

3 純電動汽車關鍵零部件裝配防錯及追溯技術

3.1 裝配防錯及追溯體系設計要求

3.1.1 專用信息化管理平臺。關鍵零部件裝配防錯及追溯信息化平臺基于汽車企業ERP管理平臺，可順利實現歷史數據信息的共享與傳輸。信息化管理平臺具備一定的獨立性，為裝配防錯和質量追溯專用。在純電動汽車零部件裝配過程中，要求相關人員逐一嚴格依照系統中的歷史數據，對比零部件條形碼信息是否準確無誤，檢查合格后再開展具體的裝配操作，同時將汽車零部件條形碼與車輛識別碼進行綁定。如圖1所示，為裝配防錯及追溯系統總操作界面。

3.1.2 精準的整車數據信息。整車數據是開展汽車質量追溯的核心參考，精準、可靠的整車數據信息是質量追溯得以順利進行的前提。整車數據信息表中必須包含準確的車輛識別碼、生產批次信息、零部件參數、生產時間、生產地點等內容。

3.1.3 完整、清晰的條形碼。條形碼是純電動汽車關鍵零部件的身份證，通過條形碼才能了解到有關車輛及零部件的信息。條形碼由汽車企業統一制作，要求粘貼在汽車產品最顯眼的位置。生產裝配過程中，由相關操作人員將條形碼的第二聯撕下，并粘貼在車輛的檢驗卡上，作為存檔。

3.1.4 被換部件條形碼更新。對于裝配過程中及后期整車檢測中發現的零件質量不達標問題，需要立即進行處理或更換。例如，涉及到零部件替換時，由相關操作人員刪除原零件的條形碼的系統信息，添加更換后零件的信息，確保信息管理平臺中存儲的數據與實際零部件信息以一一對應，實時進行數據系統更新[2]。

3.1.5 完善銷售及售后信息。汽車產品的交付信息、維修記錄等由銷售及售后管理部門進行采集和保存。在交付信息中，必須涵蓋用戶的企業信息、個人姓名、身份證號碼、地址、電話、所購車輛識別碼及其他交易信息。

3.2 裝配防錯及追溯體系功能實現

3.2.1 系統設計。純電動汽車關鍵零部件裝配防錯及追溯技術的作用原理是，建立汽車零部件條形碼信息與信息管理平臺中存儲數據的一一對應關系，通過兩部分數據的對比分析，進行裝配防錯控制。同時將條形碼與車輛識別碼綁定，對關鍵零部件進行質量追溯。當車輛發生質量問題時，可在追溯信息化平臺當中查詢到車輛生產批次、生產時間、主要負責人、質檢人、零部件參數等，以在最短的時間內定位到出現質量問題的具體車輛。關鍵零部件裝配防錯及追溯系統由以太網、中心服務器、數據庫、管理終端、工位終端、交換機等結構組成。例如，數據庫中存儲有關汽車產品的相關信息及系統程序。在管理終端可進行生產計劃分析、數據管理、數據查詢、數據調取等操作，而工位終端由操作人員使用，包括計算機、掃碼槍等硬件設施。如圖2所示，為裝配現場端的系統設計。

3.2.2 功能實現。在裝配作業過程中，操作人員首先使用掃碼槍讀取電動汽車關鍵零部件條形碼信息，計算機端口顯示具體數據并將其與系統內的歷史信息進行對比，讀取并對比控制器軟件版本號以及保存讀取數據，自動給出判斷結果。如圖3所示，為某車企純電動汽車的數據追溯系統。2-條碼輸入區，3-整車主要配置信息動填，4-操作區和結果只是區。

3.3 裝配防錯及追溯體系優勢分析

純電動汽車的關鍵零部件包括電池、電機、電控等，通過試驗研究，發現裝配防錯及追溯體系存在以下優勢：

第一，純電動汽車的關鍵部件的電池包信息和控制器版本號等信息與汽車一一綁定，利用T-BOX車載遠程監控模塊與國家監控平臺相連。電動汽車的行駛里程、車輛信息、維修記錄等都會被上傳到平臺，該方式是對電動汽車行業生產質量的高度保障，以此來促進我國整個新能源汽車行業的健康化發展。

第二，該體系依托于汽車企業的ERP系統，可在ERP系統內實現對汽車生產數據的分析和處理，并以表格的形式輸出，建立電動汽車關鍵零部件相關信息與車輛識別碼之間的對應關系[3]。在實際裝配活動過程中，操作人員通過簡單的掃碼、核對即可完成防錯工作，大大降低人員工作壓力，該體系利用信息化技術可明顯提升零部件裝配準確度。

第三，該體系使得電動汽車的質量追溯活動得到一定的簡化。在系統中輸入發生質量問題零部件的生產信息，系統就能自動查找、調取存在該問題的車輛信息。同時還能準確統計出相關車輛的數量，為企業的召回工作提供便利。

第四，裝配防錯及追溯技術引發企業對生產過程的優化。針對發現的關鍵零部件質量問題，對現有的生產流程、生產工藝進行更新，創新生產管理手段，以從根源上降低純電動汽車關鍵零部件發生質量風險的概率。

4 結語

目前，關鍵零部件裝配防錯及追溯技術已經在汽車行業得到大量的實踐檢驗，并取得不錯的質量控制效果，顯著提高了召回工作效率。純電動汽車發展空間巨大，汽車生產企業應積極借鑒其他生產企業的現有經驗，結合純電動汽車零部件裝配特點，打造專門的裝配防錯及追溯體系。

參考文獻：

[1]嚴星，王曉斌，古加能，等.純電動汽車總裝合車裝配工藝[J].汽車工程師，2019（01）：42-44.

[2]黃石.基于與傳統汽車比較的純電動汽車總裝工藝分析[J].南方農機，2017，48（20）：73.

[3]婁潔，王云.汽車關鍵零部件裝配防錯及追溯技術[J].長春工業大學學報，2015，36（01）：17-21.