淺談痕跡檢驗在交通事故鑒定中的應用

胡敏輝

摘 要：隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟的進步發(fā)展，我國交通網(wǎng)絡越來越完善，車已經(jīng)成為當前人們重要的代步工具，但是，伴隨而來的交通事故頻發(fā)也嚴重影響著人們的生命財產(chǎn)安全。目前，交通事故發(fā)生后的處理工作直接關系到事故雙方的利益，在交通事故的鑒定工作中應用痕跡檢驗能夠通過對現(xiàn)場的大量痕跡進行檢驗而判斷事故發(fā)生過程、結(jié)果，以便為后續(xù)的處理工作提供依據(jù)，從而保障事故當事人的利益。基于此，本文就痕跡檢驗在交通事故鑒定中的應用進行了分析。

關鍵詞：痕跡檢驗;交通事故;鑒定應用

1 引言

交通事故發(fā)生后由于無法有效判別事故當事人的供詞，公安部門經(jīng)常會通過對痕跡的檢驗來辨別該事故的性質(zhì)，相關技術人員能夠利用先進的設備以及技術手段對交通事故現(xiàn)場的各種類型的痕跡進行分析，然后以此來模擬還原現(xiàn)場的實際情況，最終解決事故并維護當事人的合法權(quán)益。目前痕跡檢驗在我國交通事故處理中的應用越加廣泛，對當前公安部門加快辦案效率具有十分重要的現(xiàn)實意義。

2 交通事故痕跡檢驗概述

2.1 基本內(nèi)容

在發(fā)生交通事故的過程中，事故車輛在互相接觸或者是與其他事物接觸時會產(chǎn)生相互作用力，在相互作用力下會產(chǎn)生一些痕跡，這些痕跡多表現(xiàn)為摩擦或者撞擊痕跡，即形象痕跡、表面附著痕跡和整體分離痕跡，這這些痕跡共同構(gòu)成了交通事故痕跡。在當前的交通事故痕跡中有廣義痕跡與狹義痕跡兩種，廣義痕跡是指一切與交通事故有關的痕跡，狹義痕跡指的則是發(fā)生事故后留在現(xiàn)場的路面、人體、車輛及有關物體表面能夠證明事故事實的各種痕跡，其中狹義痕跡是當前痕跡檢驗工作的主要內(nèi)容[1]。相關技術人員在實際工作中會結(jié)合痕跡檢驗學的理論和方法來檢驗現(xiàn)場中所能搜查到的一切痕跡，并最終判斷出事故中的痕跡與理論痕跡的關系、痕跡與一定的人或物的關系。

2.2 痕跡檢驗的方法

2.2.1 測量法

測量法指的是借助測量工具來測量事故現(xiàn)場的車輛和可疑車輛車身的痕跡和痕跡之間的關系，具體的測量內(nèi)容包括車輛的寬度、長度、直徑、角度等等多方面，同時還需要將測量結(jié)果與事故的痕跡特征和事故車輛進行對比。測量過程中還需要注意天氣、車輛位置和車身的各個部位等對事故痕跡的影響。

2.2.2 比對法

比對法的應用主要就是確定事故車輛碰撞痕跡與可疑車輛主體在相應位置的關系、車輛碰撞分離軌跡與疑似車輛軌跡之間的關系，一般是通過照片進行比對，這就要求現(xiàn)場的勘察人員需要嚴格做好拍照工作，經(jīng)各種痕跡都拍清楚，方面后續(xù)的比對工作[2]。

2.2.3 重疊法

重疊法主要檢驗的是車輛碰撞分離標記，具體操作是將車輛碰撞分離區(qū)段的線將車體橫截面的線連接起來，然后通過比較發(fā)現(xiàn)兩者之間的差異。在實際應用過程中必須保證光強接近光的反射度，光的方向和截面線形成直角，以便準確地找出可疑車輛。

2.3 痕跡檢驗特點

2.3.1 現(xiàn)場取證難度大

交通事故的發(fā)生具有特殊性，一般是車輛駕駛員因駕駛行為不規(guī)范導致車輛撞在路邊護欄或者死車輛互相撞擊導致的，事故發(fā)生時車輛一般在高速運行當中，因此事故痕跡多為瞬間形成，其會受到速度、力度、方向等等多種因素影響，而且事故發(fā)生后的現(xiàn)場的保護難度較大，期間會經(jīng)過大量的車輛以及行人，導致事故現(xiàn)場的痕跡受損較為嚴重，使得現(xiàn)場勘察人員的檢驗工作更加困難，因此，痕跡檢驗過程中由于現(xiàn)場取證難度大導致檢驗工作的開展受到限制，不利于技術人員的分析判斷。

2.3.2 取證后鑒別難度大

交通事故的產(chǎn)生是汽車、人、道路相互作用的結(jié)果，具有復雜的、動態(tài)的和綜合的等多項特征，而且在痕跡檢驗的過程中還需要涉及到多門學科，比如跟蹤、法醫(yī)、工程力學和生物力學等等，比如在法醫(yī)學中，需要進行鑒定個人、鑒定損害、分析有毒物質(zhì)和分析死亡等多方面的工作，更不用說其他學科了，因此，取證后的鑒別難度也比較大。

3 痕跡檢驗在交通事故鑒定中的具體應用

在交通事故的鑒定工作中，公安部門需要判斷事故的起因、確定案件的性質(zhì)和劃分責任范圍，通過對事故現(xiàn)場的很緊進行檢驗能夠最大程度上還原事故發(fā)生的實際情況，從而做出正確的判斷。目前，痕跡檢驗主要是通過對輪胎的痕跡、路面刮擦的痕跡車輛及個人痕跡、外圍痕跡等幾方面進行檢驗。

3.1 輪胎的痕跡

輪胎的痕跡比較有辨識性，痕跡檢驗人員能夠以此來判斷出肇事者的車型、車逃逸的方向、車輛安裝輪胎的規(guī)律性等方面，而且輪胎的痕跡也能夠看出其受損情況，同時輪胎軌道變化還會告訴我們車輛發(fā)生碰撞前后車的運行過程和發(fā)生碰撞的位置;輪胎的爆胎和側(cè)滑則會真正得出事故發(fā)生的原因。

3.2 路面刮擦的痕跡

路面刮擦的痕跡有事故中人體與體面形成的痕跡、車輛與路邊相關設施碰撞的痕跡以及車輛變形與地面摩擦的痕跡等等多種痕跡，根據(jù)對以上痕跡的分析可以判斷出車輛發(fā)生碰撞時的位置等。目前在交通事故的鑒定工作中，主要就是將路面的刮擦痕跡作為事故定位的最可靠的證據(jù)。而且，著路面刮擦痕跡還能夠判斷該事故現(xiàn)場是否發(fā)生過第二次事故，主要是因為一次事故與第二次事故造成的路面刮擦痕跡具有較大的差異[3]。

3.3 車輛及個人痕跡

交通事故鑒定中，尤其是對肇事案件的處理，必須要做好車輛和人體的勘察工作，即車輛及個人痕跡檢測。具體來說就是要對車體刮痕長度、深度、破損程以及車體刮痕里的附著物、人體的受傷程度和衣物痕跡等方面進行分析判斷，這樣就能夠較為準確的推演出人體與車輛碰撞的過程和大約時間。這些痕跡的判斷結(jié)果都可以為處理事故判定事故責任和事故損失提供較為真實的證據(jù)，加快案件的偵破。

3.4 外圍痕跡

除了對相關車輛和人員產(chǎn)生的痕跡進行檢測外，也不能忽略對外圍痕跡的檢測，這也是交通事故鑒定工作中痕跡檢驗的重要內(nèi)容。主要就是對事故現(xiàn)場周圍環(huán)境中遺留的痕跡進行檢驗，尤其在肇事案件中，現(xiàn)場遺留寫來的東西很可能成為破案的關鍵線索，比如車輛指示燈的碎片可以追蹤逃逸車輛，而且逃逸車輛留下的逃逸痕跡也能夠判斷車輛的逃逸方向。

4 加強痕跡檢驗應用水平的策略

4.1 加強痕跡檢測的技術水平

痕跡檢驗在交通事故的鑒定工作中具有重要的作用，但是我國的痕跡檢驗水平仍然參差不齊，部分地區(qū)在工作實踐中由于專業(yè)人才缺乏，導致技術水平較低，尤其是在一些中小城市的交通公安部門中，由于痕跡檢驗水平不高導致在處理交通事故的過程中較為隨意，無法公平、準確的判斷交通事故發(fā)生原因，導致事故當事人的合法利益得不到保障。因此，需要進一步加強痕跡檢測的技術水平，一方面需要相關政府部門對專業(yè)痕跡檢測人員進行系統(tǒng)的培訓工作，使其能夠掌握先進的痕跡檢測技術水平，并能夠熟練的應用先進的檢測設備;另一方面需要加大對痕跡檢測設備的投資，利用先進的、更精準的檢測設備來進一步提高痕跡檢測的技術水平。

4.2 提高痕跡檢驗在交通事故處理中的意識

意識是行動的先導，要想進一步提高痕跡檢驗在交通事故鑒定工作中的應用水平就需要提高痕跡檢驗在交通事故處理中的意識，以便進一步提高案件偵破效率，并保證案件處理結(jié)果的公平合理。相關部門可以開設痕跡檢驗課程，講述痕跡檢驗在交通事故處理中的優(yōu)勢，鼓勵事故破案人員運用痕跡檢測技術進行現(xiàn)場勘察，同時還應該對此方面表現(xiàn)好的破案人員進行表彰，提高工作人員對痕跡檢驗的應用意識[4]。

4.3 重視微量痕跡的檢驗

在交通事故的鑒定工作中，不少工作人員雖然能夠較為容易的發(fā)現(xiàn)宏觀上的痕跡，但是在微量痕跡上的檢驗往往會容易疏漏，導致對事故的判定不夠公正合理，因此，應該重視微量痕跡的檢驗工作，比如人體衣物纖維、車體上的輕微血跡、車漆以及細碎的玻璃碎片等。

5 結(jié)語

綜上所述，我國交通事故發(fā)生概率越來越高，交通管理部門的工作強度以及難度都在加大，通過痕跡檢驗來提高交通事故鑒定工作的效率具有十分重要的現(xiàn)實意義，各部門應該加強痕跡檢驗的技術水平，不斷提高應用效果，以便為當前的交通事故案件偵破提供堅實的技術保障。

參考文獻：

[1]付勇軍.交通事故中車輛碰撞痕跡檢驗要點[J].內(nèi)燃機與配件，2018（14）：249-250.

[2]李瑜文.道路交通事故痕跡鑒定常見問題探析[J].內(nèi)燃機與配件，2018（14）：241-242.

[3]李彥彪，趙小琴.常見車輛輪胎痕跡檢驗鑒定技術分析及其在交通事故中的應用[J].法制博覽，2016（27）：150.

[4]新形勢下痕跡檢驗技術應用問題及對策[J].梁冰，唐可娜.中國校外教育，2016（08）：13.