探究市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術

厲彥紅

（濟南城建集團有限公司，山東 濟南 250000）

1 市政道路橋梁工程常見病害的產生原因

1.1 橋面混凝土裂縫

橋面混凝土裂縫是一種嚴重的病害，是橋面鋪裝過程中病害產生的主要原因。1） 溫度變化引起的裂紋。混凝土具有熱脹冷縮的性質。如果外界溫度變化嚴重，會導致混凝土發生變形。如果變形不能及時擴展，會在結構中產生較大的應力。一旦應力超過混凝土的抗拉強度，將直接導致混凝土開裂。2） 地基變形引起的混凝土裂縫。如果地基不夠穩定，出現不均勻沉降，橋梁結構將受到約束和變形，內應力分布將更加不均勻，甚至會出現應力集中現象。一旦應力超過混凝土的承載極限，結構薄弱部位就會產生裂縫。

1.2 路基沉降問題

在各種路橋工程的施工過程中，路基沉降缺陷是一種非常常見的質量缺陷。在目前的城市建設過程中，各種管線往往直接鋪設在路面下，對路基的穩定性影響很大。如果管溝回填工作不做好，很容易導致路基失穩的發生。溝內回填土厚度過大，回填土均勻性不夠，甚至出現嚴重傾斜和碾壓的問題。在長期的車輛荷載作用下，管道受到的外力過大，甚至會發生斷裂。另外，如果回填土的壓實不好，很容易造成回填土中有過多的塊狀物。在外力的連續作用下，土層原有的空隙將繼續縮小，甚至大量的物體將被壓碎，最終導致路基沉降的發生。

1.3 道路端頭受損

市政路橋工程的端部破壞對工程的整體質量影響很大，由于其對施工技術水平的要求很高，一旦發生病害就很難修復。造成端部破壞的主要原因是在工程早期設計過程中，沒有充分考慮施工現場的實際情況，存在設計不合理的問題，沒有準確估算膨脹量，最終導致工程整體穩定性難以保證。

2 市政道路橋梁工程常見病害的施工處理技術

2.1 裂縫填充技術

路橋工程裂縫修補技術僅針對路橋工程中的小裂縫。當路橋工程出現較大裂縫時，工作人員可以通過裂縫填充技術對裂縫進行修補，提高路橋工程質量，進而提高路橋工程的使用安全性。在路橋裂縫填充過程中，施工人員應將整個裂縫整合起來，并將橡膠、環氧樹脂、水泥混合作為填充材料來填充裂縫。填料中的環氧樹脂能在一定程度上提高填料的粘度和穩定性，進而使填料的間隙穩定性增加。另外，橡膠具有一定的抗氧化能力，提高了填隙后的質量，進而提高了整個路橋工程的質量。

2.2 鋼筋銹蝕施工處理

為了在一定程度上提高路橋工程的穩定性，路橋工程的養護人員必須不斷提高加固結構的穩定性，減少外部因素對鋼筋的腐蝕。在鋼筋的防腐過程中，混凝土起著極其重要的作用。因此，施工人員在攪拌和澆筑混凝土時，應不斷提高混凝土的質量，從而對鋼筋有一定的保護作用。在混凝土攪拌中，施工人員可以根據路橋工程的需要進行混合，以提高混凝土的穩定性。而且，施工人員在完成混凝土澆筑后，應及時對混凝土進行養護，提高混凝土質量，然后加強對鋼結構的混凝土保護。

2.3 鋼筋混凝土施工技術

作為路橋工程施工中必不可少的原材料，鋼筋和混凝土的作用是不可替代的，但這兩種材料也是路橋工程中最容易出現的問題。為了保證這些材料的性能，在施工過程中做好后期鋼筋和混凝土的養護工作是非常重要的。一要確保這些原材料的質量符合國家和行業標準，從根本上解決材料質量問題；二要對鋼筋混凝土的施工工藝有嚴格的規定，確保按程序、步驟施工，杜絕操作問題的發生；三是做好施工過程中鋼筋混凝土特別是鋼筋的保護工作。鋼筋易銹蝕、氧化，應采取特殊措施避免；第四，道路橋梁工程完工后，并不意味著所有的工作都已完成，工程后期的維修工作不能放松，道路的綜合故障排除。橋梁應時刻保持警惕。一旦發現問題，應及時修復，確保工程質量安全。

2.4 道路不均勻沉降的施工處理技術

要解決這些問題，首先要對橋梁本身進行加固，并將加固材料覆蓋在橋梁外部，這樣在改變橋梁的橫截面積和結構體系的同時，可以大大提高橋梁本身的受力效果。如果道路橋梁工程的沉降問題嚴重，應采取澆筑壓實施工處理技術，通過將水泥砂漿灌注到橋梁路基中來提高基礎混凝土材料和地下軟土的穩定性。此外，通過置換施工處理技術，也可以在地基上代替軟土，從而可以在壓實處理后很好地處理路橋工程路基的沉降。應該注意的是，處理上述問題的關鍵是在施工過程中采取相應的預防措施，注意工程路基的施工，認真調查施工現場的地基環境，然后制定有針對性的施工方案。

3 結語

公路橋梁工程的安全對于人們的出行具有重要意義。目前中國道路橋梁工程使用中存在裂縫、地基沉降等問題，降低了路橋工程的安全性。因此，在路橋使用過程中，有關部門要對路橋工程進行維護，防止此類問題的發生，并在出現此類問題時及時進行修復，以保證路橋工程的穩定性，提高人們的出行安全。