高速公路服務(wù)區(qū)建筑與景觀設(shè)計新理念分析

張 飛

（山西路晟交通建筑設(shè)計有限公司，山西 太原 030006）

高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路中重要的設(shè)施，而服務(wù)區(qū)的建筑又是服務(wù)區(qū)中最為關(guān)鍵的部分，它是保障來往人們調(diào)整和整頓的重要場所，因此，它在功能設(shè)計上要保證針對性，同時服務(wù)內(nèi)容要做到多元化。在社會發(fā)展的新階段，高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計，必須要充分地體現(xiàn)出人文關(guān)懷，要充分結(jié)合來往人群的特征和需求，做到以人為本，確保來往人群的心理、生理需求都能夠得到滿足。另外，在建設(shè)與景觀的設(shè)計中，還要重視綠色與環(huán)保，體現(xiàn)出高速公路服務(wù)區(qū)建筑與景觀設(shè)計的綠色建筑理念。這不僅是順應(yīng)社會發(fā)展需求，更是新時期高速公路建設(shè)發(fā)展的必然。

1 關(guān)于綠色建筑設(shè)計的概括分析

綠色建筑理念最早起源于兩次世界能源危機(jī)時期，在當(dāng)時人們就以及認(rèn)識到能源的緊缺性，意識到在歷年來的社會發(fā)展歷程中，存在著過度消耗能源、過度忽視生態(tài)環(huán)境的問題，由此，開始重視綠色建筑的運用。隨著教育效果的不斷提升，綠色、環(huán)保意識成為全世界人民的普遍意識，綠色建筑不再局限于理念，逐漸開始在各個國家中得到了實踐。綠色建筑設(shè)計理念，是保護(hù)生態(tài)環(huán)境和自然資源的重要理念，也是建筑行業(yè)在新時期得以生存和發(fā)展的重要指導(dǎo)思想，由此，低能源建筑、生態(tài)建筑等多種綠色建筑類型開始出現(xiàn)并普及，同時，也催生了各種綠色建筑技術(shù)的形成，進(jìn)一步完善了綠色建筑設(shè)計理念。

2 綠色建筑環(huán)境下高速公路服務(wù)區(qū)以及景觀設(shè)計探討

2.1 堅持以人為本的原則

高速公路服務(wù)區(qū)建筑和景觀設(shè)計的根本在于保障人們的需求，因此，在綠色建筑環(huán)境下的服務(wù)區(qū)建筑與景觀設(shè)計，必須要在滿足人們的需求的基礎(chǔ)上進(jìn)行，這是確保高速公路服務(wù)區(qū)綠色建筑有效性的關(guān)鍵。在實際的設(shè)計和建設(shè)過程中，首先要做到的就是必須要保證建筑空氣的流通。經(jīng)過長時間枯燥、封閉的行駛，人們往往會犯困，到達(dá)服務(wù)區(qū)時他們希望自己處于一個客氣新鮮的環(huán)境中，因此，服務(wù)區(qū)建筑的設(shè)計要保證建筑內(nèi)部與外部空氣的流通，同時在空間設(shè)計上要增加趣味性元素，進(jìn)一步改善人們的情緒，還要重視綠植等裝飾的融合。在服務(wù)區(qū)廣場的設(shè)計上，要做到廣場與人行道的銜接，并增設(shè)休息用的椅子、餐桌等等，緩解人們長途行駛的疲憊感。

2.2 有效的注重環(huán)境保護(hù)理念

環(huán)保是新時期服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計的重要內(nèi)容，要在保障基本功能的同時，充分融入環(huán)保理念。在環(huán)保理念的體現(xiàn)上，最直接的方式就是增加綠植，不僅能夠美化環(huán)境，還能改善空氣質(zhì)量。在植物的選擇上，要盡量選擇當(dāng)?shù)氐闹参铮_保其存活率，同時節(jié)約成本。在植物的布置方式上，要做到多樣化，在墻體、屋頂、屋內(nèi)、屋外等地都要進(jìn)行合理的布置，提升綠化感受。另外，植物種類的選擇也要多種多樣，既要有喬木，也要有攀爬、灌木類的植物，確保綠化層次感。值得注意的是，植物的種類具體應(yīng)該放置于什么位置，需要結(jié)合植物特征以及建筑特征來進(jìn)行，要避免雜亂感和突兀感。

2.3 體現(xiàn)節(jié)能的概念

節(jié)能也是當(dāng)今社會所提倡的新理念，在高速公路服務(wù)區(qū)建筑和景觀設(shè)計中，要充分、全面地加強(qiáng)對節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，有效提升服務(wù)區(qū)建筑和景觀設(shè)計的科學(xué)性。節(jié)能技術(shù)多種多樣，在服務(wù)區(qū)建筑中，可以加強(qiáng)對可再生能源利用、水資源循環(huán)利用、空氣凈化等方面的節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，一方面體現(xiàn)建筑設(shè)計的節(jié)能理念，另一方面也是提升服務(wù)質(zhì)量的重要方式。

2.4 使用節(jié)能技術(shù)進(jìn)行可持續(xù)化發(fā)展

高速公路服務(wù)區(qū)建筑的可持續(xù)發(fā)展，離不開對節(jié)能技術(shù)的運用，這既是實現(xiàn)環(huán)保的重要方式，也是綠色建筑的重要表現(xiàn)形式。在節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用上，需要加大對太陽能集熱器、空氣源熱泵等新興節(jié)能技術(shù)來為服務(wù)區(qū)提供所需能源。例如，用餐廳中的熱量來供暖，利用廢水再生技術(shù)降低對水資源的消耗，用綠植來美好環(huán)境、凈化空氣。從多方面入手打造綠色服務(wù)區(qū)，實現(xiàn)服務(wù)區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。

3 設(shè)計新理念

3.1 關(guān)懷人文綠色環(huán)境

高速公路服務(wù)區(qū)建筑和景觀的設(shè)計從本質(zhì)上而言還是為了滿足人們出行整頓休息的需求，因此，在設(shè)計中必須要體現(xiàn)人文關(guān)懷，同時注意結(jié)合新時期對綠色的追求。在人文關(guān)懷及綠色環(huán)境的設(shè)計上，要思考人們到服務(wù)區(qū)的目的、需要以及希望得到的服務(wù)，并根據(jù)這些來進(jìn)行設(shè)計。對于司機(jī)而言，他們更需要一個泊車方便的場地，因此，在設(shè)計中要對地面交通導(dǎo)線進(jìn)行明確的劃分，把大巴車、貨車、私家車進(jìn)行分區(qū)，打造一個井然有序的泊車環(huán)境。對乘客而言，他們需要一個空氣質(zhì)量較好、更加舒適的環(huán)境，可以休息、活動、用餐等等，因此，在服務(wù)區(qū)設(shè)計中可以適當(dāng)?shù)貙∩砥鞑倪M(jìn)行配置，滿足人們活動身體休息的需求，還要增加綠植擺設(shè)和種植，改善空氣質(zhì)量，舒緩心情。

3.2 注重環(huán)保概念

高速公路服務(wù)區(qū)所接收的人流量較大，更容易造成服務(wù)區(qū)環(huán)境污染，不利于服務(wù)區(qū)環(huán)保意識的體現(xiàn)。雖然大自然自身有很好的凈化和調(diào)節(jié)功能，但對于源源不斷的污染物來源，其凈化和調(diào)節(jié)能力往往力不從心。如果高速公路服務(wù)區(qū)建筑和景觀設(shè)計中不重視環(huán)保概念，那么就會非常直接地影響服務(wù)質(zhì)量，從而大大影響來往人們的心情，降低來往人群的服務(wù)感受。因此，在服務(wù)區(qū)建筑和景觀設(shè)計過程中，必須要嚴(yán)格落實環(huán)保概念，在滿足基本服務(wù)功能的同時，也要充分體現(xiàn)設(shè)計與環(huán)保理念的融合。積極探索建筑設(shè)計與自然景觀的融合方式，加強(qiáng)對自然環(huán)境的保護(hù)力度，實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)中環(huán)保理念的充分落實。

在設(shè)計過程中，設(shè)計師應(yīng)該要把保護(hù)環(huán)境、改善環(huán)境作為設(shè)計的基本理念，杜絕大面積自然環(huán)境破壞的設(shè)計思路，同時，要將工程建設(shè)的規(guī)范程度加以明確，進(jìn)一步確保環(huán)保理念在服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中的體現(xiàn)。在實際的設(shè)計中，還要堅持因地制宜，結(jié)合實際特征來進(jìn)行設(shè)計，要最大限度的保障當(dāng)?shù)丨h(huán)境和自然景觀的完整度，最大限度地降低對當(dāng)?shù)氐匦巍h(huán)境的破壞，切實保障生態(tài)環(huán)境。例如，在設(shè)計中可以加強(qiáng)對高速公路主線上層空間的利用，設(shè)計上跨市高速公路服務(wù)區(qū)，提高空間利用率的同時，避免大規(guī)模的環(huán)境和景觀破壞。另外，服務(wù)區(qū)是提供休息、用餐等功能的整頓場所，所以廢水、生活垃圾、污水的產(chǎn)生是不可避免的，所有污染物的量也非常大。因此，在對這些污染物的處理要加強(qiáng)重視，建立集中處理、排放的特定功能區(qū)，避免污染的擴(kuò)大。

4 服務(wù)區(qū)景觀的特點

4.1 多元性特點

高速公路服務(wù)區(qū)集合了人文、自然多種元素，有形無形的都有。在功能上，它又同時具備了泊車、休息、就餐等多種功能。每個地方的服務(wù)區(qū)在建筑和景觀設(shè)計上，會自然而然地融入一些當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗文化，是反映當(dāng)?shù)貧v史、文化、地域特色等獨特魅力的場所。在服務(wù)區(qū)景觀的設(shè)計上，視覺感受上要重視多種元素和當(dāng)?shù)靥厣娜诤希诼犛X、嗅覺感受上也要加以重視，充分發(fā)揮出服務(wù)區(qū)景觀的多元性特點。

4.2 地區(qū)性特點

服務(wù)區(qū)的建筑和景觀設(shè)計往往與所在地的地形、地勢的融合度非常大，無不體現(xiàn)著所在地的地理環(huán)境、氣候特征等地區(qū)性特點。所處地區(qū)的不同，會產(chǎn)生不同的文化習(xí)俗，也正是因為文化習(xí)俗的多樣性，賦予了不同地區(qū)獨具特色的高速公路服務(wù)區(qū)。服務(wù)區(qū)建筑和景觀所呈現(xiàn)出的地區(qū)性特點，也能夠激發(fā)起來往人們的興趣。

5 結(jié)語

在社會的不斷發(fā)展過程中，高速公路建筑和景觀設(shè)計的重要性越發(fā)突出。在建筑和景觀的設(shè)計中，要充分考慮來往人群的需求和特點，以此為基礎(chǔ)在設(shè)計中充分融合綠色建筑理念和環(huán)保概念，營造一個功能齊全，同時又與時俱進(jìn)、以人為本的服務(wù)區(qū)景觀。服務(wù)區(qū)的根本目的在于為來往人群提供休息、整頓的場所，因此，在設(shè)計中要注意營造溫馨、舒適的氛圍，站在他們的角度進(jìn)行設(shè)計，體現(xiàn)出服務(wù)區(qū)的人文關(guān)懷。