觀北京消防展 看我國消防車底盤發展步伐

本刊記者 艾倫

消防車是專用汽車車型中附加值較高的車型之一。長期以來，國內外車企都十分重視這一細分市場，但因救援過程中的各種復雜狀況，消防領域對車輛品質有著很高的要求，特別是對車輛底盤的要求更為嚴苛。所以在我國的消防車市場，進口的底盤一直都占據著主導的位置。

2018年，采用汕德卡底盤改裝的超重型泡沫消防車榮獲中國工業設計獎產品設計金獎，該獎項是中國工業設計領域唯一的國家級政府獎項。中國重汽汕德卡用實力宣告：誰說消防車只能用進口底盤!

而在接下來的一年時間里，中國重汽又在一個大型的消防展上展示了他們的實力。

中國重汽重卡底盤數量超越各個歐洲品牌

2019年10月16日，第18屆國際消防設備技術交流展覽會（CHINAFIRE 2018，以下簡稱 “北京消防展”）在北京新國際展覽館開幕，來自美國、英國、德國、法國、日本等近30個國家(地區)和我國內地的800余家企業參展。

北京消防展是我國最知名和最熱門的消防車展示活動。所以，我們只需要認真參觀北京消防展，就能大概清楚我國消防車行業發展的現狀和趨勢。

在本次北京消防展上，總共展示了168輛重卡底盤。其中，中國重汽的底盤有60輛，占比高達35%。從側面也可以反映出我國國產消防車底盤的崛起。因為在歷屆消防展上，“中國制造” 在消防車市場表現并不突出。因此，我們平時看到的消防車多以MAN、奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃、五十鈴等進口品牌為主，歐系底盤占有了國內市場的半壁河山，國產品牌的消防車相對較少。

第十八屆北京消防重卡底盤統計表

根據統計，本屆北京消防展中國重汽的重卡底盤超過了幾個傳統消防車品牌奔馳（37輛）、曼（29輛）、斯堪尼亞（17輛）和沃爾沃（8輛），取得了絕對意義上的領先。隨著中國卡車制造工藝及產品品質升級，中國品牌在消防車底盤領域的身影日漸增多。

中國重汽如何脫穎而出？

在北京消防展開幕式當天，中國重汽副總裁劉培民在現場與上裝企業交流溝通，目的是為了了解他們的真正按求。

劉培民表示，中國重汽消防車優勢明顯，和曼合作實現了產品的升級，在高端重卡中脫穎而出，較好地實現了替代進口。

根據了解， 汕德卡從2015年涉足消防車領域。以曼技術為基礎，加入國內用戶的需求，汕德卡消防車底盤在可靠性等方面足以滿足用戶的需求。

劉培民認為中國重汽脫穎而出的另外一個原因是底盤綜合性價比高，服務網絡比較健全，同時中國重汽車輛交貨周期比較好控制，這些都是客戶青睞中國重汽消防車底盤的原因。

劉培民表示，中國重汽與消防車改裝企業建立了良好的溝通機制，能夠按照改裝廠不同需求，對底盤進行專屬定制。每一個底盤都是專屬定制，有專門的技術協議，每一個車都是一個獨立的配置方案。

目前，全國主流的20多家消防車上裝企業中，汕德卡與其中的絕大多數都已建立合作關系，他們對汕德卡消防車底盤的反饋非常好，可靠、舒適、便于改裝、服務及時是被廣泛認可的素質。

中國重汽副總裁劉培民（右）

劉培民同時表示，中國重汽計劃在下一屆設置專門展臺，展示中國重汽豪沃和汕德卡產品，一方面呈現給應急救援領域的客戶，另一方面，中國重汽產品和服務網絡的支持也將會成為參展改裝廠的堅強后盾。

中國重汽消防車底盤成為客戶首選

福建僑龍應急展示了搭載T5G底盤的消防救援車

目前，中國重汽基本達到了消防車企業的全覆蓋，從這些企業對中國重汽消防車底盤的反饋來看，以曼技術為基礎的中國重汽消防底盤，在可靠性、安全性、便于改裝、服務及時等方面均得到了客戶的廣泛認可，成為客戶首選。

中國重汽HOWO-T系消防車專用底盤定位為原HOWO 升級換代產品， 嚴格按照GB7956開發；采用T系四開門駕駛室的消防車產品在水罐/泡沫、搶險救援等消防車細分市場中得到較多應用；四開門底盤在消防領域得到應用后，還迅速實現了在環衛、電力、探礦及油田等領域的導入。此外，本次展會還有多款搭載國六排放標準的產品展示。

定位為 “進口替代車” 的中國重汽汕德卡從2015年開始涉足消防車領域，初期推出了8款產品，短短三年多時間，產品種類已達20多種，基本實現了消防車產品的全覆蓋。汕德卡產品擁有曼技術的MC系列發動機，動力輸出穩定，ZF變速箱全同步器結構，能夠適應各種路況，操作靈活，換擋省力；曼技術車橋具有承載能力強、重量輕、傳動效率高等優勢，高端成熟的三大件保障了消防車具有可靠的出勤率。

森源重工展示了消防救援多功能餐車、消防救援多功能淋浴車等產品