石鵬翔,張健榜,王艷東,王 杰,于守武
(華北理工大學材料科學與工程學院,河北省無機非金屬材料重點實驗室,唐山市功能高分子材料重點實驗室,河北 唐山 063009)
IFR是20世紀70年代發展起來的一種環保綠色型阻燃劑, 具有低煙、低毒、不滴落的優點,這種阻燃劑具有良好的膨脹阻燃作用,可以有效地預防和減少火災事故的發生[1]。IFR中一般包括3部分,即碳源、酸源和氣源,碳源(成炭劑)是指在燃燒過程中能被脫水劑奪走水分而被炭化的物質[2]。在IFR中,碳源的效率直接決定了IFR的整體效能,因此對于高效成炭劑的開發,一直是研究的熱點[3-6]。
本文應用實驗室自制一種新型CFA,具有相對分子質量大、熱穩定性高等優點,同時在阻燃過程中兼具碳源和氣源的作用。將CFA和APP按1∶1的比例進行復配形成IFR并添加到PP中,制備了阻燃PP復合材料,研究了阻燃復合材料的阻燃性能及力學性能。
APP,工業級,湖北柳樹溝化工科技有限公司;
PP,PPH-M12,中國石油化工天津分公司;
CFA,實驗室自制,分子結構如圖1所示。

圖1 CFA的分子結構式Fig.1 Structure of CFA
轉矩流變儀,XSS-300,上海科創橡塑機械設備有限公司;
平板硫化機,XLB-D/Q400×,青島君臨機械有限公司;
注塑機,M1200,武漢啟恩科技發展有限責任公司;
氧指數測定儀,JF-3,南京市江寧區分析儀器廠;
水平垂直燃燒測定儀,CZF-3,南京市江寧區分析儀器廠;
簡支梁組合沖擊試驗機,XJ-50Z,承德大華試驗機有限公司;
電子萬能拉伸試驗機,AGS-X,日本島津北京分公司;
場發射掃描電子顯微鏡(SEM),S-4800,日本日立公司。
將自制的CFA與APP以1∶1的比例復配為IFR,然后將IFR與PP在轉矩流變儀中進行熔融共混,共混溫度為180 ℃,共混時間為15 min;阻燃復合材料的配方見表1。

表1 阻燃復合材料樣品配方
沖擊性能按GB/T 1043—2008測試將試樣制成80 mm×8 mm×4 mm的標準試樣,缺口類型為A型,調整簡支梁沖擊測試儀的支撐間距為60 mm,選擇沖擊速率為2.9 m/s,沖擊能量為1 J,每一組試樣為5個,并取平均值;
拉伸性能按GB/T 1040—2006測試將拉伸樣條制成75 mm× 5 mm×2 mm的標準試樣,設定拉伸速率為50 mm/min,每組5個樣條,計算5個試樣的平均值;
垂直燃燒測試按GB/T 2408—2008測定;
SEM分析:對復合材料的沖擊斷面、拉伸斷面進行SEM測試,斷面經噴金處理后進行觀測,加速電壓為10 kV。

圖2 阻燃復合材料的沖擊強度Fig.2 Impact strength of flame retardant PP composites
沖擊性能測試結果如圖2所示。純PP的沖擊強度為2.95 kJ/m2。當PP中加入15 %的IFR時,沖擊強度相對PP-0有所提高,達到了3.98 kJ/m2,這可能是由于加入阻燃劑時,混合IFR顆粒起到了結晶成核劑的作用,促進了PP結晶,使其球晶細微化,從而改善了其力學性能[7-8]。當IFR含量超過15 %時,隨著含量的增加,復合材料的沖擊強度不斷降低,加入20 %的IFR時,沖擊強度為3.40 kJ/m2,加入25 %的IFR時為3.06 kJ/m2,這是由于熔融共混過程中,阻燃劑微粒部分團聚為大顆粒,隨機分布于PP基體中,造成應力集中,用量越大,缺陷點越多,造成沖擊性能損傷越明顯[9]。
阻燃復合材料的拉伸強度如圖3所示。可以看出,阻燃劑對材料的抗拉伸能力具有破壞作用,但降低幅度不大。純PP的拉伸強度為38.40 MPa,隨著阻燃劑含量的增加,樣條的拉伸強度不斷下降,當加入15 %的IFR時,材料的拉伸強度下降為36.49 MPa,加入20 %的IFR時,拉伸強度為32.11 MPa,加入25 %的ITR時,拉伸強度為30.73 MPa,阻燃劑含量為25 %時,復合材料的拉伸強度相當于純PP的80 %,該IFR的加入對材料的力學性能影響相對較小。

圖3 阻燃復合材料的拉伸強度Fig.3 Tensile strength of flame retardant PP composites
表2為復合材料的極限氧指數和垂直燃燒等級的測試結果。從測試結果來看,純PP為易燃材料,PP-1為可燃材料,PP-2、PP-3為難燃材料。隨著IFR含量的增加,極限氧指數不斷提高。其中添加15 %的IFR時,材料的極限氧指數即達到26.0 %;加入25 % IFR的PP-3,極限氧指數已經達到31.9 %,說明這種復合IFR具有良好的阻燃效果。IFR含量為15 %的PP-1,就可以通過UL 94 V-0測試,此時極限氧指數為26 %。這表明CFA和APP復配的IFR具有優異的阻燃效果,使得PP的阻燃性能得到大幅度提升。

表2 復合材料的極限氧指數和垂直燃燒等級

樣品:(a)PP-0 (b)PP-1 (c)PP-2 (d)PP-3圖4 阻燃復合材料的沖擊斷面照片Fig.4 Shock section photos of flame retardant PP composites
阻燃復合材料的沖擊斷面如圖4所示。可以看出,PP-0沖擊斷面展現出錯位平臺的形貌,一般呈現這種形態的材料,沖擊強度偏弱。從PP-1的沖擊斷面可以看出,阻燃顆粒在其中分散比較均勻,很少有顆粒團聚的現象,阻燃劑與PP基體沒有明顯的邊界,同時表面有不規則的凸起和凹陷,這可能是由于阻燃顆粒脫嵌造成的,而顆粒脫嵌需要較高的能量,所以沖擊強度比較高。PP-2和PP-3也出現凸起和凹陷,但隨著阻燃劑含量的增加,阻燃劑大顆粒出現得更加密集。這是因為熔融共混過程中,由于阻燃劑含量相對較高,顆粒間的碰撞幾率比較高,形成團聚體的概率也就相對較高。PP-3中阻燃劑顆粒的尺寸甚至可以達到30 μm左右,這些大尺寸團聚體容易造成應力集中,在復合材料受到沖擊應力時,就會從應力集中點附近率先形成破壞[10]。圖5是PP-1的拉伸斷裂試樣的斷面照片。可以看出,PP-1試樣的斷面比較粗糙,該試樣中雖然加入了15 %的IFR,在斷裂時仍因為拉伸作用形成了一定數量的微纖狀細絲,這些微纖狀的細絲在被拉斷之前,能產生比較高的斷裂應力,從而使阻燃復合材料顯示出相對較高的拉伸強度。

圖5 PP-1的拉伸斷面照片Fig.5 Tensile section picture of PP-1
(1)復合IFR具有優異的阻燃性能,加入15 %的IFR,即可使PP的垂直燃燒達到UL 94 V-0級別,同時其極限氧指數為26.0 %;復合材料中含有25 %的IFR時,材料的極限氧指數可以達到31.9 %;
(2)含有15 %的IFR時,復合材料的沖擊性能相對純PP稍有提高,隨后隨著IFR含量的增加,沖擊性能降低;
(3)隨著IFR含量的增加,阻燃復合材料的拉伸性能有所降低但不明顯,含有25 %IFR時,其拉伸性能相當于純PP的80 %。