據(jù)央視報道,我國自主研發(fā)的全海深載人潛水器萬米級載人艙建造完成并通過總體集成單位驗收。據(jù)悉,全海深載人潛水器研制是“十三五”國家重點研發(fā)計劃“深海關鍵技術與裝備”專項的核心任務,作為我國自主研發(fā)建造的全新一代載人潛水器,最大下潛深度將超過10 000 m,也就是世界海洋最深處——馬里亞納海溝。這是世界上空間最大、搭載人數(shù)最多的萬米級載人艙,可搭乘3人,建成驗收后,潛水器將進入全面總裝階段。據(jù)報道,載人潛水器球殼可搭乘3人下潛,有3個觀察窗,正前方為主駕駛窗,兩側(cè)窗為乘客使用。人員從頂部進入后,關閉艙口蓋,球殼就成了完全密閉的環(huán)境。球殼既是潛水器的“駕駛室”,也是乘客唯一的活動空間。3個成年人乘坐這個直徑不到2 m的球殼還是非常擁擠的,只能采用半跪半坐的姿勢,也不能同時站立。另外,潛水器如果往返萬米深海并進行海底作業(yè),預計需要10余小時,潛航員和乘客要面臨在長期封閉空間中對身體的考驗,以及在幽閉隔絕環(huán)境中對心理的考驗。值得一提的是,目前正在建造的萬米載人潛水器,具備覆蓋全球海洋100%海域的作業(yè)能力,尤其是載人球殼,作為潛水器的主結(jié)構(gòu)之一,可以說是極限設計極限制造。