芻議電氣工程多模塊智能化控制技術

摘 要： 隨著電氣自動化技術的不斷發展，傳統的程序編寫流程已經不能滿足多元化的應用需求，因此，模塊式智能化控制編寫流程應運而生。目前在電氣工程智能化控制中應用最為廣泛的是PLC技術，這是一種具有模塊化結構的控制器局，相比傳統設備，穩定性極高且編程十分方便，能夠實現設備的無縫連接，兼容性較高，無論是安裝還是擴充都能輕易實現。因此，加大對其的研究與分析具有重要的應用意義。

關鍵詞： 電氣工程;多模塊;智能化控制技術

一、 引言

電氣工程自動化是近年來電力企業的重點發展方向，通過計算機等智能設備編寫程序，控制電氣設備的自動運行已經成為當前電力企業的核心運行模式。通過多模塊程序設計，能夠實現多元化智能控制，使電氣設備應用更加可靠，目前在電氣行業得到了廣泛應用，文章簡要對其進行了分析。

二、 電氣工程多模塊智能化控制技術的優勢

（一）儲存性

傳統的控制技術只能將編寫好的程序放在系統程序之內，無論是否需要運用到該功能，為了保持程序完整運行，無法跳過，增加電氣設備的運行時間，而無用功會造成浪費。多模塊智能化控制可以將功能型程序提前寫好，儲存在一個個獨立模塊中，不需要該功能時放在一旁，需要時只需要在主程序運行中段添加引導命令，從數據庫中將目標功能模塊調出，即可運行。

（二）方便性

很多大型電氣設備在運行時需要多個模塊功能配合使用，傳統的控制運行程序執行多功能時經常出現錯誤，嚴重時還會造成程序錯亂，使設備運行脫離控制，進而造成嚴重的事故。而多模塊智能化控制可以根據設備的型號以及性能的不同，開展不同的作業形式。比如PLC系統是由PLC主程序負責控制設備的運行，下方連接多個兼容性較強的串口，在實際應用中，可以將功能程序模塊利用單片機芯片儲存起來，需要時立刻連接設備，執行基礎操作之后直接轉向功能的實現，能夠快速實現目標。

（三）檢查性

電氣工程自動化設備的程序是較為復雜的，在主程序中加入功能性程序，一旦出現故障，檢查過程非常困難。計算機匯編語言與C語言等一樣，執行既定命令，由于“電腦”與“人腦”的本質性差異，很多時候盡管程序邏輯在現實世界是錯誤的，但在計算機的命令設置中是正確的，除了逐條檢測，沒有相對快速的方式。比如“1+1=2”是常識性的邏輯認知，但在計算機程序編寫時如果設置成“1+1=3”，盡管是一看便知的錯誤，但“電腦”已經認定該程序的正確性，后續如果出現“1+1=2”的次數較多還好，程序會因為無法運轉而從源頭審查，一旦大部分程序均無差錯，但在關鍵節點出現，此時造成的故障是巨大的。多模塊能夠有效緩解這一現象，多種預先編寫好的功能性程序篇幅較小，設備如能正常運轉說明主程序沒有問題，從而大大節省檢查時間。

三、 電氣工程多模塊智能化控制技術的發展趨勢分析

（一）自動化控制系統設計

自動化控制依舊是電氣工程的重要發展方向，基于現有的自動化技術，進行技術性提升，將多模塊智能化控制與之充分結合，能夠使設備運轉更加智能。現有的自動化控制系統組成人員主要由值班監控人員和現場作業人員組成，在無人化或少人化的工作理念下，未來的自動化控制系統實際操作人數更會減少，自主、高效、遠程、全面是發展的核心思路。應用范圍主要包括：第一，在主程序之下設置監督程序，負責對設備生產操作的全部流程進行監視，一旦發生故障立刻診斷、維修并記錄，當系統無法正常運轉時自動報警，使人工介入。第二，以計算機為核心控制系統內的其他設備，使之處于周期性的工作之中。第三，對電器系統的撒氣數量、開關量、設備操作頻率，參數性能等數據進行實時統計并分析計算均值，為工作人員提供高價值的數據參考。

（二）電氣設備優化設計

電氣設備的設計過程非常復雜，要求技術人員必須具備電磁轉換、計算機程序編寫、電氣工程、電路連接等專業性極強的知識與實際操作經驗。現今的方案設計是利用電子設計自動化（CAD）等仿真軟件在計算機等智能設備上直接模擬電氣工程自動化系統運行全過程，由于其沒有限制，各種型號的設備均可以模擬操作，設計人員無論想到什么均可以試驗，從一次次設計過程中結合客觀情況總結出最合適的方案。此舉不但大大減少了設計時間，方案的可行性與安全性均大為提高。需要注意的是，電氣設備實際運用與仿真過程雖然原理上相同，但其中的差異性非常大，工作人員切不可掉以輕心，必須嚴格執行設備操作標準，出現問題時應該仔細檢查，CAD的方便之處還在于能夠將目標設備任意轉換，從而判斷出設備是否具有存在的必要，因此在檢查時用于輔助，能夠提高檢查效率。

（三）電氣設備故障檢測

利用多模塊智能化控制技術，能夠有效檢測出故障發生的確切原因。以變壓器為例，變壓器能夠起到調節電路電壓的作用，是電氣工程自動化系統中不可或缺的重要設備，通過多模塊控制技術，可以編寫好針對性監測方案：第一，空氣中的成分是固定的，電氣設備在運行過程中雖然會產生新的物質，但通過程序可以對變壓器中滲漏的油分解而成的氣體構成元素進行監控，當空氣成分改變時程序立刻進入跟蹤模式，一旦相關數值超過紅線范圍則說明變壓器確實出現漏油情況;第二，發現故障之后功能模塊能夠迅速鎖定故障發生的大概范圍，逐層排查，縮小范圍直至找出確切的故障位置并進行檢修。通過多模塊智能化控制技術不但能夠加快故障診斷及檢修速度，還能有效保護設備的鄭添泉，降低了設備運營維護成本。

四、 結語

綜上可知，電氣工程是現代科學技術領域的核心和關鍵。隨著電氣設備的不斷更新，處理器的強度也會不斷加大，在智能化技術飛速發展的今天，將多模塊智能化控制技術應用在電氣工程中，能更好促進電氣工程行業的發展。

參考文獻：

[1]祖明朗.電氣工程多模塊智能化控制技術研究[J].電子制作，2019（2）：8-10.

[2]介賀彤.電氣工程多模塊智能化控制技術[J].電子技術與軟件工程，2019（7）：119.

作者簡介：? 蔡軍菲，南京泉峰汽車精密技術股份有限公司。