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道路橋梁檢測技術探究

2019-11-30 00:40:01李啟修
市場周刊·市場版 2019年56期
關鍵詞:檢測技術方法

摘?要:道路橋梁在施工階段會由于自身結構、材料以及技術等多種因素,產生一系列的失誤,并且隨著使用年限不斷增加,其結構還會出現相應的老化。為確保道路橋梁建設質量與橋梁安全運營,道路橋梁的檢測技術顯得尤為重要。

關鍵詞:道路橋梁;檢測技術;方法

一、 道路橋梁檢測的科學意義

在路橋建設過程中,工程材料的自然缺陷、工程結構設計、建造和施工的失誤難以避免,路橋建成之后,如何對路橋的實際品質進行鑒定是業主最關心的問題。由于對路橋的質量目前尚缺乏嚴格系統的量化檢驗方法,致使一些劣質工程得不到及時發現和處理。輕則增加了日后的路橋維修保養成本,使國家和地方財政負擔加重;重則會發生橋毀人亡的慘劇。所以加強道路橋梁檢測對于保證人民生命財產安全和改善交通質量以及促進經濟發展都有著很重要的作用和影響。

二、 道路橋梁檢測的原因

道路橋梁缺乏充分的設計和施工資料作為質量檢測依據,其施工質量會出現不符合規范要求的問題,同時與道路橋梁的設計要求也有差距;道路橋梁在竣工試用一段時間以后發現了較為嚴重的病害和質量隱患,對其承載力有重要影響;道路橋梁的質量滿足要求,但是要求進一步提高橋梁的承載力;為了獲得更豐富的相關資料,道路橋梁需要進行設計標準的檢測。此外,一些短期的檢測工作已經不能滿足現在大型道路橋梁的質量要求,需要對橋梁進行更長時期的檢測和健康監護。

三、 路橋工程中檢測技術的要點分析

(一)確定工程檢測重點

在實際的施工過程中,對于工程質量的影響因素很多,其中常見主要包括了集中應力、撓曲、縫隙、連接斷裂等,因此,在實際的檢測過程中,首先,工作人員應該明確檢測工作的重點,確定一些關鍵部位,其次,對這些關鍵部位進行檢測,并且還要保證其完整性以及作用最大化。最后,在對一些次要部分進行檢測,才能保證工程的整體質量。

(二)逐步檢測

檢測過程中,工作人員可以將重要部分依據工程的實際狀況進行劃分,通常來說,分為手上中下三部分,然后在將各個部分進行細化,并且對其進行逐步由排查。工作過程中,工作人員應該嚴格按照相關施工要求進行施工,同時工作人員還要具有嚴謹的工作作風,將各個部位的檢測合格指標銘記在心;另外,如果發現存在內部缺陷,工作人員應該依據實際情況對其進行更換,如果缺陷較為嚴重,應該積極的組織二次施工,才能保證施工質量符合實際工程建設需求。

(三)內部缺陷檢測

在實際的道路橋梁檢測工程中,不僅要進行外部檢測,還要進行內部檢測,只有這樣才能保證建筑工程的承載能力滿足實際的工作需求。通常來說,內部結構主要存在的問題包括了銹蝕、中空、分層、碎裂等狀況。這些問題嚴重影響工程結構質量,導致工程使用壽命減少,一定程度上增加工程的維成本。

四、 道路橋梁施工檢測技術的應用分析

(一)無線電檢測技術

在實際的道路橋梁運行過程中,路橋要承受過往車輛符合,并且能夠形成非周期性沖擊,如果負荷過大就會導致路橋出現嚴重的損傷,從而形裂縫現象,并且,還會逐漸擴大,對工程的整體質量造成影響。無線電檢測技術主要通過對裂縫所產生的應力波進行收集分析,能夠明確裂縫的位置,同時,還能通過對應力波的強弱對裂縫的大小進行判斷。工作過程中主要工作原理是在結構的不同位置安裝傳感器,通過傳感器對無線波的接收,能夠幫助工作人員對結構的缺陷進行詳細分析。

(二)光纖檢測技術

就現階段而言,光纖檢測技術應用的行業十分廣泛,能夠及時的工作人員提供壓力、溫度、電流、電壓等各種準確信息,并且光纖傳感器所形成的產品很多。在實際的道路橋梁檢測工作中,如果某些缺陷位置出現應力,并且較為集中,就會出現擠壓和拉伸的狀況,同時,還出現散射光,然后光纖傳感器能夠及時地接收到信號,對缺陷位置進行確定,還能依據應力集中的大小對缺陷的大小進行確定。此種方式在應用過程中,測量的準確性較高,通常來說,其精準度誤差能夠控制在0.02mm,有效地提高了工作質量。

(三)自感應檢測技術

在實際的路橋工程建設過程中,自感應檢測技術是一種常見的技術主要應用過程為工作人員首先應該在建筑內部安裝自感應傳感器,如果鋼筋結構、混凝土發生變化,就會導致建筑結構內部的離子含量發生變化,從而使得建筑內部的導電率出現變化。自感應器能夠通過對離子含量的變化對建筑結構內部的變化狀況進行分析,另外,還可以對建筑內部結構應力的變化以及分布狀況進行分析,明確缺陷的狀況以及位置。此種檢測方式在應用過程中,安裝較為簡單、成本較低、安裝效率較高、工作質量高,同時,限制因素小,能夠使用于各個復雜的結構中。

(四)沖擊波檢測技術

道路橋梁施工過程中,積極的進行檢測是整個工程必不可少的施工環節,在實際的建筑內部檢測過程中,工作人員應該保證其不會對建筑的結構以及質量造成一定的影響。其中最常應用最為廣泛的是沖擊波檢測技術。在測量過程中應用側重于單點測量,如果采取全面測量的方式,就會導致測量時間較長,嚴重影響測量效率。

五、 結語

應加強道路橋梁檢測技術的研究,推進技術創新與橋梁安全運營,以確保橋梁建設質量與橋梁安全運營,保障國家的財產安全和個人生命安全。

參考文獻:

[1]楊文俊.道路橋梁檢測技術的研究[J].山西建筑,2013(36).

[2]黎曉東.道路橋梁檢測技術與應用[J].交通標準化,2013(3).

作者簡介:李啟修,男,漢族,江蘇省豐縣人,本科,助理工程師。

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