曹振京
摘?要:文章根據(jù)工程隧道入口淺埋區(qū)的施工技術(shù),結(jié)合工程實(shí)例,在簡(jiǎn)要介紹公路隧道入口淺埋區(qū)的施工技術(shù)的基礎(chǔ)上,分析了隧道入口淺埋區(qū)的施工技術(shù)。我們得出結(jié)論,在公路隧道入口處選擇科學(xué)合理的開挖技術(shù)和輔助技術(shù)來(lái)進(jìn)行淺埋暗挖的施工是確保施工效率和施工安全的關(guān)鍵。
關(guān)鍵詞:淺埋暗挖;隧道;施工技術(shù)
一、 引言
近年來(lái),中國(guó)的公路里程不斷增加,為中國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隧道入口淺埋段的建設(shè)是公路工程建設(shè)和施工技術(shù)中最頻繁的建設(shè)項(xiàng)目。文章以工程實(shí)例為依據(jù),對(duì)公路隧道入口淺埋區(qū)的施工技術(shù)進(jìn)行了以下研究。
二、 淺埋暗挖法的概述
(一)淺埋暗挖的基本原理
在隧道結(jié)構(gòu)中采用淺埋法和底切法可以增強(qiáng)圍巖,提高圍巖的承載力。同時(shí),在隧道開挖工程完成后,應(yīng)以固定環(huán)的形式支撐圍巖,以密封圍巖,形成完整的節(jié)理支撐系統(tǒng),防止圍巖因超載而變形。在隧道結(jié)構(gòu)中,采用淺埋和暗挖方法,需要復(fù)雜的襯砌。隧道結(jié)構(gòu)的復(fù)合襯砌主要是在圍巖的內(nèi)外層完成的,當(dāng)隧道開挖時(shí),應(yīng)使用錨籠和混凝土噴塑鋼筋籠來(lái)加固鋼筋籠。穩(wěn)定初期支撐后,可在隧道內(nèi)層進(jìn)行二次襯砌,在二次襯砌中,通常采用混凝土成型方法,將防水層設(shè)置在二層襯砌的中間。同時(shí),在無(wú)水地層中,初始支撐完成后,可以用聚合物水泥砂漿填充防水層,以改善隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
(二)淺埋區(qū)和暗挖隧道的組成特征
在隧道施工中采用淺挖和暗挖方法時(shí),會(huì)發(fā)生淺埋場(chǎng)。隧道結(jié)構(gòu)對(duì)周圍地層具有相對(duì)破壞性,極大地影響了周圍環(huán)境和交通秩序。因此,為避免隧道地層移動(dòng)變形的問題,有必要將工程建設(shè)的特點(diǎn)充分納入隧道的建設(shè)中,制訂科學(xué)合理的土方開挖方案,及時(shí)并且適當(dāng)?shù)亻_展基坑支護(hù),襯砌,排水和注漿工作。
三、 淺埋暗挖法施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
與常規(guī)的明挖法相比,淺層填埋法具有三個(gè)優(yōu)點(diǎn):支撐,開挖和加固。如何支持隧道工程可以在工程中發(fā)揮重要作用,可以進(jìn)一步提高隧道工程的穩(wěn)定性和安全性,為后續(xù)工程的質(zhì)量和性能打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),從根本上提高隧道的質(zhì)量。文章從以下幾個(gè)方面簡(jiǎn)要分析了淺層填埋和底切施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。
(一)適應(yīng)性強(qiáng)
與其他施工技術(shù)相比,淺埋暗挖具有更大的適應(yīng)性,可以適應(yīng)不同環(huán)境下的隧道施工。該方法在隧道工程施工中具有更大的價(jià)值,可以在各種復(fù)雜環(huán)境中成功完成隧道工程,并滿足工期要求。
(二)操作相對(duì)簡(jiǎn)單
相對(duì)于其他施工方法,淺埋暗挖法施工過程比較簡(jiǎn)單。操作方法簡(jiǎn)便,便于隧道工程施工,降低了隧道工程的施工難度,提高了隧道工程的施工效率。淺埋暗挖法施工相對(duì)簡(jiǎn)單,既能節(jié)約隧道工程專項(xiàng)費(fèi)用,又能在滿足工程需要的同時(shí)節(jié)約資金。
(三)環(huán)保效果相對(duì)理想
在淺埋暗挖的眾多優(yōu)勢(shì)中,應(yīng)提及環(huán)境保護(hù)。我國(guó)正在倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保,而淺埋暗挖法能滿足這一要求。與其他工程相比,隧道工程對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求更高。因此,淺埋暗挖法在隧道工程施工技術(shù)中具有特殊的地位。以往在城市隧道工程中采用的開挖方法多為開放式。在挖掘過程中會(huì)產(chǎn)生大量的塵土和其他污染物,現(xiàn)有的明挖方法在施工過程中會(huì)產(chǎn)生一定量的噪聲,而淺埋暗挖法則可減少噪聲,從而改善周圍居民的生活環(huán)境。
四、 淺埋暗挖法在城市隧道施工中的應(yīng)用
(一)淺埋填埋場(chǎng)和開挖方法的遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)
當(dāng)采用淺埋法進(jìn)行隧道施工時(shí),應(yīng)進(jìn)行隧道施工的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和測(cè)量,以提高隧道施工質(zhì)量的穩(wěn)定性和安全性。對(duì)隧道施工進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和測(cè)量,以了解隧道施工結(jié)果是否滿足施工要求,同時(shí)了解隧道支護(hù)強(qiáng)度及隨時(shí)間沉降的變化情況,以避免隧道施工事故的發(fā)生。并能有效地監(jiān)測(cè)、測(cè)量隧道工程,合理選擇施工工藝,科學(xué)指導(dǎo)施工過程,為隧道工程的竣工提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)資料。
(二)淺埋填埋和開挖方法沉淀技術(shù)
在建設(shè)隧道項(xiàng)目之前,有必要在項(xiàng)目影響范圍內(nèi)調(diào)查水文條件,為隧道開挖提供良好的地質(zhì)環(huán)境。隧道建設(shè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)高地下水位。這對(duì)降水和速度提出了更高的要求,以避免隧道在降水后回流。輻射井脫水技術(shù)比淺埋填埋法具有更廣泛的應(yīng)用范圍。輻射井脫水技術(shù)由于比其他技術(shù)便宜并且具有比其他技術(shù)更明顯的效果而被廣泛用。另外,使用深層注漿機(jī)來(lái)確保隧道周圍土壤的堅(jiān)固性。
(三)淺埋暗挖法支持技術(shù)
淺埋暗挖法支護(hù)技術(shù)可以從根本上提高隧道工程的穩(wěn)定性和安全性。在隧道工程施工中使用淺埋法時(shí),可以合理地確定管道倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量和間距,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。隧道施工是地下施工,無(wú)論是在施工中還是在使用后,人進(jìn)入內(nèi)部或埋藏的深度較淺,易受地表載荷的影響。隧洞安全不僅僅體現(xiàn)在施工過程的安全,它還關(guān)系到使用后車輛和人員的安全,以及地下人員的生命安全。因此,隧道工程施工對(duì)穩(wěn)定性和安全性的要求很高。為了從根本上提高隧道的穩(wěn)定性和安全性,有必要在先進(jìn)的管材倉(cāng)庫(kù)支撐的基礎(chǔ)上進(jìn)一步控制一級(jí)和二級(jí)襯砌的安全性。
五、 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,文章結(jié)合工程實(shí)踐對(duì)公路隧道入口淺埋區(qū)施工技術(shù)進(jìn)行深入研究,表明在公路隧道入口淺埋區(qū)施工中選擇了科學(xué)合理的開挖方法和支護(hù)。這種方法對(duì)于確保施工質(zhì)量和安全非常重要。
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