高職新能源汽車技術教學內容與方法探索

吳繼璋 廣西電力職業技術學院

為了減輕我國在能源以及環境中的壓力，電動汽車得到了快速發展，我國已經制定了相應的新能源汽車管理方案，規范整個新能源汽車的市場發展，并將其價值充分發揮出來，對環境展開有效保護。在該種環境下，高職新能源汽車技術教學質量顯得尤為重要，教學效果直接影響我國新能源汽車的發展情況，因此需要充分重視。

一、高職新能源汽車技術教學內容

新能源汽車與傳統汽車在實際驅動中存在較大差別，為了讓學生充分掌握學習內容，則需要對高職新能源汽車技術教學內容展開科學劃分，目前主要包括以下內容；第一，電機控制。電機是新能源汽車的主要驅動結構，學習相關知識能夠幫助學生了解新能源汽車的內部結構和運行原理，并正確認識到新能源汽車與傳統汽車的區別，因此該部分是高職新能源汽車技術教學中的重點內容。電機中涉及的內容較為復雜，學生的學習難度較高。教師在實際講解的過程中，需要先從電機的工作原理入手，逐漸深入講解，由淺入深，幫助學生理解知識和掌握知識。

第二，電池和電池組。該部分可以幫助學生進一步理解新能源汽車的運行原理，其中主要包括電池的運行原理、電池術語等，例如比能量和比功率，讓學生了解術語中包含的含義，才能正確理解電池與電池組的運行原理。電池的使用性能直接決定著汽車的續航性，也是新能源汽車運行中經常發生故障的關鍵點，所以該部分需要教師作為重點內容進行講解。

第三，車載總線系統。該系統屬于汽車中的網絡結構以及網絡系統，建立在物聯網等新技術的基礎上，幫助人員確定汽車在運行中出現的故障點，并準確排除故障。該部分內容可以對學生的創新能力以及技術應用能力展開培養，其中主要包括通訊基礎內容、LIN 總線、CAN 總線以及總線故障等?？偩€知識體系具有較強的獨立性，因此教師在實際教學中，需要將高職新能源汽車技術教學目標作為導向。該部分內容可以作為備用內容，不需要展開深入全面的講解，或者將其與新能源汽車工作基礎內容相結合。

第四，充電環節，該部分是新能源汽車特有的教學內容，其中主要包括充電設備、充電功能以及充電布局等內容。充電部分與電池部分具有緊密聯系，因此教師需要根據學生的實際情況，對該內容展開詳細深入的教學。例如，教師可以從學生的就業角度出發，講解充電設備建設的相關內容，這也是未來高職新能源汽車技術專業中學生的主要就業方向，尤其是其中包含的理論知識和實踐知識，都需要展開分析研究，讓學生對其進行適當了解。

第五，故障排除。新能源汽車在實際運行的過程中，一定會出現運行故障，為了對故障展開有效處理，則學生需要掌握相應的故障處理方法。該部分主要采用實踐教學的方式，對學生的綜合實踐能力展開有效培養。例如，針對汽車中存在的常規故障教學，需要涉及到汽車的系統故障、跨環節故障等，提高學生的實踐能力以及動手能力，最終達到提升學生綜合水平的目的。除了以上幾部分內容之外，教師還可以對高職新能源汽車技術相關知識進行介紹，例如電學知識、新能源設備以及新能源汽車分類、新能源汽車的儀器儀表、車型等，拓展學生的知識面，讓學生更加深入的了解高職新能源汽車技術相關內容。

針對以上知識，為了能夠對學生展開有效培訓，則需要對課程內容展開劃分，計劃共安排40 課時，其中課程導入部分4 課時，電機系統8 課時、電池系統8 課時、總線系統4 課時、輔助系統2 課時、充電系統2 課時、故障排除系統12 課時。

二、高職新能源汽車技術教學方法

根據上述的新能源汽車技術教學內容，教師在實際教學中需要根據學生實際水平以及教學內容選擇相應的教學方法。由于高職學生之間的差異性較為明顯，針對這一情況，教師可以針對不同學習能力的學生，展開針對性教學，這種方式能夠保證每位學生都能夠得到知識提升。新能源汽車與傳統汽車存在最大不同就是驅動方式，一汽豐田普銳斯、比亞迪 F3DM、比亞迪 K9 純電動大客車等車型，采用的電驅動電壓在數百伏之上，部分達到750 伏。而傳統汽油車使用的電伏為12 伏左右，柴油車為24 伏，由此可以看出二者之間的差異性。根據我國《新能源汽車技術規范》中的內容能夠確定，汽車中的高電壓標準為直流電60 伏，交流電25 伏，新能源汽車已經遠遠超出這一標準，因此在新能源汽車技術學習和模擬練習中，存在非常大的安全隱患，觸電概率會大幅度增加。因此無論是教學設計還是組織教學活動，都需要在保證學生安全的基礎上進行，避免學生在實際學習中出現觸電的情況。

例如，在基礎知識教學中，需要先為學生建講解高壓電的用電知識和用電安全，在結束之后進行職業技能測試，測試通過之后的學生才能繼續下一階段的學習，保證學生在學習以及今后工作中的安全性?；A階段主要是講解新能源汽車的安全操作方法，目前我國針對新能源汽車技術職業認證并沒有制定統一的標準，部分地區使用常規的高壓電用電標準。由于新能源汽車與高壓電之間存在一定差別，為了保證職業技能認證的有效性，需要根據新能源汽車技術的特點，制定相應的技能認證標準。

另外，在實際教學中，教師可以采用分層教學的方式，將教學內容劃分為幾個層次，根據內容不同選擇相應的教學方法，重點講解電機檢修、電池拆卸以及測試等課程，并對學生的實踐能力展開有效培養。以上課程需要占全部課程的60%-70%。在實踐教學中，教師可以采用模擬實驗的方式，讓學生根據自己所學內容進行操作，教師在旁邊展開指導和規范，保證學生操作安全性的同時，提升學生的實踐能力。分層教學可以讓學生了解到新能源汽車技術學習中可能存在的安全問題，并將所有學生作為教學對象，保證了教學的全面性，同時為今后學生職業的發展方向提供條件，進而實現與企業的自然銜接。

三、結束語

通過以上分析能夠看出，對高職新能源汽車技術教學的內容和方法進行優化完善，能夠從根本上促進高職新能源汽車技術教學的良好發展，本文分別從教學內容以及教學方法兩方面展開研究，實現高職新能源汽車技術教學的全面優化。這種方式能夠提升我國新能源汽車發展的專業性，對我國自然環境展開有效保護。