公路施工中路面墊層施工技術探討

鄭洋洋 劉莉

摘 要：城市化進程推動城市公路不斷發(fā)展，但是，伴隨如今城市的車流量逐步提升，公路質(zhì)量引起了廣泛重視，道路施工當中存在多方面因素會對工程項目質(zhì)量產(chǎn)生影響，這當中，公路路面墊層對于公路安全性與穩(wěn)定性來說具有關鍵性作用，因此此文依靠對公路路面墊層展開相關闡述，再結(jié)合路面墊層質(zhì)量標準，分析其中的技術要求和注意事項。

關鍵詞： 公路項目;路面墊層;技術分析

路面墊層屬于公路路面構(gòu)造中的關鍵構(gòu)成，對于公路安全性與穩(wěn)定性來說起到關鍵性作用。公路路面墊層依照材料差異能夠分成碎石墊層以及沙礫墊層。而碎石墊層依照設計級配又分成未級配和級配碎石墊層。一般級配碎石墊層材料排列非常緊密，質(zhì)量非常好，一般應用到質(zhì)量要求比較高的工程項目當中，未級配碎石墊層一般用在質(zhì)量要求不高的公路項目中。通常而言，墊層材料必須和公路底基層保持統(tǒng)一，并且要具備較高的彈性模量以及抗剪強度，可以有效控制由于車輛碾壓造成的道路變形及坑槽問題，而且墊層透水性十分優(yōu)良，可以有效增強水穩(wěn)定性。

一、公路路面墊層質(zhì)量標準

如果想確保墊層符合使用質(zhì)量標準，路面墊層一定要具備充分的彈性模量，要符合公路荷載分布。墊層要具備較高的抗剪強度，避免由于車輛行駛造成的車轍凹槽問題。而且墊層需要具備充分的透水性，可以使?jié)B水及時排除。應當注意選用低塑性細土，增強墊層水穩(wěn)性。

如果想要達到上述標準，材料選取會受到多方面制約。需要選用級配優(yōu)良的材料，壓實之后可以確保墊層強度和模量的充分性，可以達到道路建設質(zhì)量標準，然而在水穩(wěn)性和透水性方面很難保障。現(xiàn)今有關墊層材料的標準當中，墊層材料低于0.0075厘米的顆粒含量為7%～10%，且可以具備一定的凍脹性。雖然材料存在粘聚力，然而非常小，不能抵抗得了粘粒自然膨脹力。因此此類材料構(gòu)造不能延長路面使用壽命。

想要增強滲透性，所使用材料低于0.0075厘米顆粒含量的要盡量少，并且主要采取嵌擠骨架結(jié)構(gòu)材料，此類材料空隙很大，無法存水，其凍脹性不高，能夠有效保護公路路面。實際進行施工之時，墊層無法達到道路建設使用標準，因此強化路面墊層施工是具備關鍵意義的。

二、公路路面墊層施工要求

依照眾多的道路施工路面墊層實情展開研究，提出相應施工要求。期望可以確保墊層質(zhì)量符合公路項目建設質(zhì)量標準。

1.材料要求

（1）要選用質(zhì)量達標的碎石和砂礫，防止大粉塵材料入場。

（2）所選材料保證干凈，碎石材料的破碎時間要短一些，注意碎石表面是不可以存在大量石粉的。

（3）所選用骨料必須具備充足強度，符合公路建設質(zhì)量要求。

（4）所選材料塑性和低于0.0075厘米的顆粒含量應當?shù)陀谝欢ㄒ?，滿足公路建設質(zhì)量要求，符合國家的公路建設標準。

（5）材料級配標準無須過于嚴格，然而一定要符合項目穩(wěn)定性標準。

2.施工要求

（1）盡可能采取機械設備完成材料攤鋪工作，在施工當中應當盡可能防止離析問題，若是局部存在此問題需要及時處理，當情況比較嚴重的時候應當換料施工。

（2）完成攤鋪工作之后，墊層應當滿足公路項目要求的密實度，確保后續(xù)壓實的效果。若是主要采取平土機進行攤鋪施工，那么攤鋪之后應當用推土機壓平路面，然后才能夠繼續(xù)碾壓施工。

（3）基于一定墊層含水量條件下完成碾壓操作，保證含水量的適宜能夠促進碾壓施工，有效增強壓實度。

（4）保證壓實度滿足公路項目建設要求，所使用碾壓裝置應當滿足工程項目質(zhì)量標準。

（5）開展后續(xù)的施工工作前，應當提前進行道路封閉，禁止車輛行駛。由于低粘聚力墊層被車輛碾壓會使路面受到損壞，若是沒有封閉道路，車輛頻繁通行，就會使得墊層受到嚴重影響。后續(xù)進行施工的時候，應當防止車輛通行，保證公路施工質(zhì)量。

（6）公路墊層的表面壞損并不會對總體強度產(chǎn)生影響，然而后續(xù)施工之前要做好壓實工作，確保墊層穩(wěn)定性。

3.施工措施

（1）技術流程。路床路基的整理→混合料的質(zhì)量檢測→放樣運料入場→攤鋪施工→檢測含水量→碾壓攤鋪料→密實度測量。

（2）在施工之前應當做好路基路橋的清理工作，待到監(jiān)理人員經(jīng)檢測達標之后才能夠繼續(xù)混合料攤鋪施工。路面墊層施工需要采取人機結(jié)合措施，所配制的混合料通過自卸汽車進行運輸，之后利用裝載機完成鋪平操作，采取人工方式完成精平處理。

（3）攤鋪之前完成放樣掛線操作，且將路基路面雜物及浮土清除干凈，隨后灑水保持濕潤。

（4）進行混合料攤鋪的時候防止利息狀況，如果發(fā)生此問題應當采取針對性方法處理。完成攤鋪施工之后，應當采取合乎標準的壓路機完成壓實操作，確保墊層的壓實度滿足道路項目要求。各段都完成壓實之后應當做好質(zhì)檢工作，且質(zhì)檢結(jié)果應當交至監(jiān)理人員進行審查驗收。

（5）公路當中并不是一切區(qū)域都可以采取壓路機進行壓實，對于不能運用壓路機的位置，應當借助夯實機進行墊層夯實，直至該位置檢測質(zhì)量滿足項目標準。

（6）對于壓實施工中以及一些竣工路段，壓路機是不能夠調(diào)頭和急剎的，確保墊層表面不會受到破壞。

三、公路路面墊層的施工要點

1.重視機械設備和人工之間的協(xié)調(diào)配合

墊層施工是無法徹底依靠機械設備操作完成的，工作人員靈活性屬于機械設備不具備的特征，能夠彌補設備施工的缺陷，而且機械設備施工效果是比較粗糙的，無法滿足工程項目質(zhì)量及外觀標準，因此必須人工額外開展精細化處理。

2.重視清潔和含水量

墊層施工之前，要做好放樁掛線操作，且對路基表面的雜物進行清理，避免雜物對施工質(zhì)量造成影響。攤鋪混合料之前做好灑水工作，確保路面的濕潤性。使用壓路機碾壓的時候，重視墊層的含水量，保證表面的干燥性，避免壓實度較低以及對墊層完整性造成破壞。

3.強化監(jiān)理職責

對于墊層施工甚至于公路項目整體施工來說，各環(huán)節(jié)都應有監(jiān)理人員呈交相關材料，項目監(jiān)理人員必須加強對各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的核查工作，確保各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量，保證工程項目整體質(zhì)量滿足要求。

四、結(jié)語

墊層所具備特點與對于公路的關鍵意義就決定它和公路其余方面不同的技術手段，而為了改良公路建設的墊層技術，需要依照項目實情，選用滿足工程項目要求的材料和級配方案，加強施工管理，增強道路質(zhì)量，提升使用壽命。

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