劉彬
濟源市路盛公路工程監理咨詢有限公司 河南濟源 459000
經濟不斷發展推動了交通及土建項目的不斷數量增加。作為現代化的基礎建設,交通及土建施工必須注重質量提升。而這兩項工程建設最主要的是借助混凝土材料。所以混凝土材料質量及施工技術條件,都對工程建設質量有很大影響。目前的混凝土施工技術雖然不斷在改善,但是總體看來,還是與實際的技術要求之前存在一定的差距。為有效提升交通工程及土建項目建設效率和質量,必須對混凝土施工技術不斷的進行研究和完善,確保在此基礎上建設較為可靠的工程。
混凝土質量如何,一方面取決于所用基礎材料,另一方面就是配置比例的控制是否合理?;炷粮鞣N材料的自身特征通過科學的配置比例控制,才能夠體現整體的較強耐力和韌性。在混凝土的配制中,要合理進行溫度的把控,因為溫度控制不合理,將會使其中的水泥產生自身的凝結變化[1]。同時會導致配置材料中礦物質自身的收縮而發生萎縮。混凝土配制比例確定后,要進行事前的實驗分析,只有所混合的材料符合工程強度及任性要求了,才能嚴格按照標準比例進行大批量的混凝土配制。
混凝土施工中,做好鋼筋連接處的節點及縫隙連接處理是非常關鍵的。所用的鋼筋型號有差異的情況下,對應的粘連方式也有區別。在交通及土建工程實施中,需要用到較多型號及規格的鋼筋材料,且用于不同位置的鋼筋材料其受力情況也不同,所以,必須合理進行焊接技術的確定,實現最大限度的焊接質量保障,這也是節約鋼筋使用的有效途徑。所有鋼筋焊接結束后,要及時的做好檢查,鋼筋連接必須符合行業規則和標準,確保所有連接處理可靠性,才能提升混凝土后期施工質量[2]。
混凝土的振搗作業需要結合預制混凝土結構的特征,采取較為穩定的振搗方式。一般而言,振動臺的選用是針對預制結構較小的情況。振搗作業必須保持一定時間,確保預制結構能夠得到有效的密實?;炷凉袒潭热绾闻c混凝土的澆筑技術水準有很大關系。為了確?;炷聊軌蚝芎玫恼澈?,需要確保澆筑過程的連續性。在操作上,要合理利用不斷涌現的混凝土進行已澆筑部分的壓力施加,確保新舊混凝土能夠很好地粘合在一起。
交通及土建工程實施中,所用混凝土材料壓實程度如何,很大程度上取決于所用的碾壓技術及碾壓施工溫度環境。這就要求在進行混凝土路面施工過程中,必須確保灑水處理的科學性,提升路面施工質量。同時,要結合道路寬度及壓路機形狀進行壓路設備的選用,并堅持碾壓長度的盡可能長,這樣操作能夠有效的降低對路面的損害。道路的壓實處理需要先初壓、再復壓和終壓,初壓選用重量較小的碾壓設備,確保碾壓過程勻速,初壓需要進行兩次。復壓所用碾壓設備重量要大于初壓很多,以提升復壓的壓實效果[3]。在終壓操作時,所用的是更大噸號的壓路設備,碾壓次數控制在5-6次。碾壓過程要保持勻速,并杜絕碾壓中剎車或者調頭操作,確保路面壓實的光滑程度和壓實質量。
在交通建設中,路面的滑模技術涵蓋了混凝土鋪設、傳力桿插縫、較高強度的彎拉技術、路面的連續澆筑、路肩連體鋪設等。通過在縮縫插傳力桿,可以在確保路面鋪設效率的同時,有效的降低鋼筋的使用數量,從而有利于施工成本降低。但這項技術實施需要路面具有較強的平整性,才能夠達到較理想的施工穩定性。鋼筋混凝土的鋪裝技術實施,可以很大程度上確保路面的平整性,同時能夠確?;炷谅访媸┕べ|量。選用此項技術可以較大的提升路面施工效率,同時,能夠有效的避免對橋面部分進行鋪裝時,施工可能導致的材料損傷,實現更為可靠的總體道路施工質量保障[4]。
對于混凝土施工所用的設備及技術實施,要作為核心要點進行把控。一方面,要加強對施工設備高效化的管理,因為所用設備性能及質量如何,很大程度上關系到工程實施的質量和安全性。同時對設備的日常運行進行及時的養護,確保施工過程的連續性。設備的選用要按照相關工程建設標準進行對應的型號和規格確定,確保所用設備的物理性能和硬件品質符合安全要求。并要考慮設備的先進性,能夠隨著工程施工需要進行靈活的技術調整。另一方面,對于施工技術管理來說,它是確保工程建設質量的關鍵。要從技術實施規范性和標準性進行監督。加強對關鍵技術從業人員的技能培訓。同時,混凝土施工技術要從自身進行拓展性和靈活性的創新,只有技術標準更加規范和精準,才能夠符合工程建設效率提升的要求[5]。
總而言之,交通及土建工程是國家經濟發展的重要標志,為提升交通工程安全性,必須對混凝土施工技術進行不斷的水平提升。因為混凝土施工質量對工程建設質量影響較大。在今后的土建及交通項目實施中,必須對混凝土施工各項技術要點做好分析和標準把控,確保混凝土施工能夠得到可靠的技術保障。良好的交通及土建工程建設,不僅是確保交通安全的基礎,更是體現社會穩定的基石,為此,今后的工程建設要以提升混凝土施工技術為條件不斷實現更好的發展。