軟基加固技術在市政道路施工中的應用分析

魏 華

（河南高速公路試驗檢測有限公司，河南 鄭州 450000）

城市化進程發展速度不斷加快，軟土地基在整個公路道路施工過程中的作用越來越明顯，對整個公路建設質量也有重要影響。軟土地基施工技術水平高低對整個公路工程質量具有重要影響。因此在公路施工作業過程中，一定要認真處理好每一個步驟，必須嚴格依照道路施工程序標準條例準則進行施工。另外，還應該依據道路施工作業的現場情況，引入一些新技術和工藝，這能夠有效提升道路施工作業效率。

1 市政道路施工中軟基加固技術應用的現實意義

1.1 提高市政道路工程質量，降低后期維護成本

市政道路荷載能力于市政道路路面與基礎材料，以及市政道路地基的具體承載能力。我國市政道路建設應用的基礎材料與面料都是通過設計單位詳細計算獲取的，具有較強的實用性，通常對道路承載能力不會造成太大影響。目前，市政道路在是具體應用過程中出現的塌陷，通常都是對軟基處理不當引起的，而通過合理的措施對軟基進行科學處理，不僅可以提高市政道路工程的整體質量，而且能夠降低維護成本，一舉兩得。

1.2 提高施工效率

在一些水位較高的區域，進行市政道路工程施工期間，經常會出現滲水現象，這將會對市政道路工程施工造成不良影響。因此，施工過程中，對該地區的軟基進行處理，可以使地下水問題得到有效解決，從而加快整個工程的施工進度，提高施工效率。

2 道路施工中軟土地基的特點

2.1 軟土地基含水量高

軟土地基主要成分是黏土，黏土粘稠度高是由于其中含有大量水分，同時，黏土也會從空氣中吸收大量的水分，導致土地整體變得綿軟。土地中含水量高是軟土地基的首要特點，而土地中含有大量的水分，導致土地穩定性較差，容易出現裂縫和土地沉降，嚴重威脅道路施工的安全和工程質量。

2.2 軟土地基復雜性高，變化性大

軟土地基的另一個重要特點就是復雜性高，變化性大，軟土地基受到外力的擠壓和重力作用后，極易發生變化，會出現流變和觸變的情況，甚至造成路面的坍塌，給道路工程施工留下安全隱患，造成道路質量下降，影響正常道路的使用。

2.3 軟土地基承載力不足

由于軟土地基中含有大量的水分，加之重力作用，本身就已經較為孱弱的地基更易發生變形，其承載力也自然會下降，不利于開展施工。因此，在軟土地基上進行加固技術就顯得尤為重要了，加固軟土地基能夠有效提高施工效率，確保道路施工安全，提高整體工程進度和質量。

3 軟基加固技術在道路施工中應用策略

3.1 淺層處理加固

對于表層軟土不大于3m 的軟土地基常用淺層處理的方式。拋石擠淤、換填墊層都是淺層處理加固的主要手段。對于深度要求低的施工部分常用此種方法進行穩定性的加強和保護。而當軟土路基超過3m 時，此種方法不適合使用。針對各地區地質狀況的差異，也可采用土工編制物、增加添加劑等措施來達到穩定軟土地基的目的和要求。換填墊層的加固方式應用較為容易，能夠較快的提高加固的穩定性。此種方法主要應用在道路施工要求不高的地區，但由于該種處理方式有一定的片面性，并不能夠用于大范圍的道路施工過程中。選用合理的換填原料是淺層加固方法的重要環節。在材料的選用上應該選擇穩定性、剛度、強度、符合設計規范的材料，并且遵循降低材料消耗量，節約開支，在符合加固條件的情況下保證最大的經濟效益。

3.2 灌漿法

灌漿法就是在借助高壓設備的，將事先制定好的固化漿液灌入到軟土地基中，通過灌入的固化漿液，對軟土地基結構進行破壞，從而使能夠與固化漿液相融合，最終形成一個相對較為強大的整體結構，起到加固的效果。在軟加固過程中，為了確保灌漿法能夠得到合理應用，發揮出應有的作用，在具體施工前，要對施工現場的具體條件情況進行詳細分析，選擇合理的輔助設備，對灌漿作業的進行予以支持。除此之外，作完成灌漿后，要做好相應的清理工作，避免采用的設備的性能出現問題，對工程的施工效率，以及工程質量造成不良影響。

3.3 現澆混凝土管樁技術

現澆混凝土管樁技術是目前我國軟土地基加固技術中應用最為廣泛的一種技術，其具有簡單便捷、成本低、工期短等特點，是一種性價比較高的軟基加固技術。現澆混凝土管樁技術是將混凝土澆筑在軟基內部，通過管樁將混凝土逐漸深入，在軟基內部構建混凝土砂石層，從而提高土地的承載力。這種方法除了上述特點外，其還有一個優點就是加固效果可控，隨時可以通過管樁進行軟基加固，保證加固質量的前提下不會造成砂石的浪費，同時，這種方法由于簡便、成本相對較低，對于工期也能大大縮短，從整體上提高了道路施工的進程和質量。

3.4 預應力管樁施工技術

首先，在軟土地基施工加固技術中，預應力管樁施工技術是一項較為常見，且運用較廣泛的施工技術。但是，預應力管樁施工技術的實施有一定的施工標準，例如：在施工前，需要確定軟土地基的結構組成，找出松散的區域，保障隨市政道路施工的完整性以及精準性；其次，通過詳細的了解之后，明確軟土地基的加固區域，針對相應的打樁地點進行準確的定位，進而提高市政道路地基的整體施工質量；再次，在對軟土地基打樁定點之后，開始進行嚴謹的打樁工程，相關的項目工作人員要進行現場考察土質狀況以及打樁檢測，從而篩選出科學合理的預應力管樁；最后，在施工完成之后，還需要在打樁地方設立相應的提醒牌，保證施工質量。預應力管樁技術，不僅可以高效的改良軟土地基的土質松散的質量，還能有效的控制軟土地基中的空隙。但是，預應力管樁技術的實施也有一定的不足，該技術的施工時間較長，使整體施工工期較長，并且需要的施工材料較多，加大了生產成本，最重要的是部分地區容易出現地面沉陷的情況，直接影響了市政道路的使用壽命。

3.5 塑料排水板的加固

路橋的軟土地基中，之所以會出現大量的水分，一般都是因為長期對空氣中水分亦或雨水吸收、積累造成的，這些過多的水分對軟土地基的內在結構產生了很大的破壞，導致其穩定性不斷地下降。因此，一般需要通過塑料排水板展開加固。在加固過程中，需要通過專業的插板機將排水板投入到軟基結構中，然后再進行預壓負荷力的施加，從而讓軟土地基土層水分由排水板排入到之前設置好的通道中，將其中的水分大量排除，從而有效地減少其中存在的水分含量，讓軟土地基的加固施工效率得到大大提升。不僅如此，其穩定性也得到了很大的增強，防止在實際施工中出現沉降現象，此外，由于塑料排水板施工的成本相對較低，也有很強很好的經濟性，因此被大量地運用到了實際的施工中。

4 結語

城市道路關系到城市間的交往、居民的出行、城市的形象等，所以長期以來都受到社會各界的關注，各地政府努力地控制城市道路質量。現階段中，我國的城市道路建設雖然取得了不少成就，但還是面臨著不少問題，軟土地基在長期使用后會出現沉降、塌陷等問題，嚴重影響了道路的正常使用。這主要是因為在城市道路施工過程中，沒有采取合適的技術手段對軟土地基進行有效地加固。為了讓城市道路能夠繼續為城市發展服務，施工方需要重視軟土地基問題，選擇合適的軟土加固技術，提高地基的密實度，提高地基荷載力，從而保證城市道路的正常使用和城市的快速發展。